Итак долго мы этого ждали и надеялись что не придет=) но…Бак потек, сначала потел а после удачного удара (заезд через насыпь удар жопой) при полном баке вытекает 2-3 литра за ночь.Залез в экзист (Nissan17202-VB800)
49100т.р.- 75718т.р… сказать что дорого, пи…ц нечего не сказать=)Решили снимать и вот что мы имеем-
Но постарались отремонтировать хотя бы временно (холодной сваркой) потому что варить думаю его либо восстанавливать уже не поможет=)
А самая большая проблема это (кто догадался) прально кромка там куча мелких трещин и ржы и конечно капает хоть и меньше но плачет и потеет.
Заодно заменил патрубок заливной (Nissan 17228-VB800 Шланг в топ.бак) думал после удара порвался он или дышло на баке вывернуло казалось что течет сверху.
Итак подведем итог пока ездить можна(заливаю не больше 60л) но решение надо искать и применять.Есть б\у баки 10-15-20 т.р но нечем они не лучше (смотрел и кромка у них тоже ушатана) вот и надо думать что где и как сделать с этой печальной плаксивой болезнью Зубила…
Советуйте.Комментируйте.Предлагайте.Спасибо!
Комментарии 10
А у меня после удара горловина треснула, полного бака хватило на 200км. Запаял трещину латунью. А днище тоже всё в холодной сварке.
За такие бабки можно и стеклопластика слепить да и обьем увеличить и усилить по всякому мой потекет так и буду делать но хотелось из нержавейки но опыта нет со сваркой только средний но поддон масленый заваривал
а у меня почему то алюминиевый бак, и есть запасной немного потеющий по кругу, также после удара
тоже пробовал паять, ерунда всё это! лет шесть назад была эта проблема, купил б/у на разборе, отдал что то вроде пяти тыр, точно не помню.
Так то по цене нового, можно из нержавейки заказать)
Штатное рассположение бака не очень удачное, очень хочется поднять его мм на 70
Завари бак у меня хуже состояние было твоего, мне его часа 2 на мойки мыли, а потом я по кругу выпиливал гниль и заваривал кемпи
Такая же беда была. Дак я запаял и сверху ещё всё замазал холодной сваркой. Самое главное при пайке хорошо очистить поверхность. Травление кислотой. И топором его падлу. Топор грел пояльной лампой. Вроде не бежит. Уж полтора года как. А так если бабки есть надо брать люминий. Просто ездим мы не как все.))))
А если не с наружи а из нутри по шву промазать холодной сваркой в круг?Ну или на худой конец термопистолетом п ластмассой попробовать залить?
Я свой лечил эпоксидкой и стеклотканью в несколько слоев именно по кромке. Год уже держит. Эпоксидку надо только хорошую-бампера которой клеят
Попутно:заглушечку резиновую с рамы-убрать бы лучше.Там в трубе такой склад земли О_О …
Я свой бак запоял. Было всего 2 дырочки.