ELM327 для Skoda Octavia и опыт его использования с ПО Carista.

Эта платформа по кодированию не поддерживается.

Каристиа видит кодирование, но просит версию pro

ну, кариста может и поддерживает. я не помню. карсканнер нет. у каристы ценник нифига не гуманный. только ломаную качать.

Здравствуйте. Ну кариста уже совсем для меня не актуальна и за ней я уже не слежу. У меня есть более мощный инструмент, который я описал здесь: www.drive2.ru/l/563280357739200574/
Причем по цене очень бюджетен.
ЕЛМ, у вас уже есть. Осталось купить ПРО версию той проги, а это 200 рублей, если не ошибаюсь. Правда поддержка вашей платформы пока в проектах, а может и уже есть.
Что касается головы, то вы сами отвечаете на свой вопрос: redpower 8905 — наверное — гэ. Все что отлично от оригинала обычно работает глючно. Бывает на одном авто -норм. На другом проблемы. Все это скорее всего из-за несовместимости ПО. Может что-то обновить нужно. В любом случае есть смысл списаться с поставщиком этой головы. Может они помогут. Я не помогу.

Это странно. Должен работать. Обычно либо работает либо нет. Возможно всеж дело в настройках соединения с каристой. Но я не подскажу. Каристу уже давно не использую.

Не очень понятно. Сканер работает с какой программой? Сканер куплен по моей ссылке? (подделок дофигище и еще немного) . Про каристу ничего не скажу, забыл. Очень давно ей не пользуюсь.

В основном с дилерского компа. Считывал сам. потом смотрел что выдает дилерский сканер у дилера. Каристой уже не пользуюсь. Пользуюсь вот: www.drive2.ru/l/563280357739200574/

спасибо

Да, программа платная. Но все находят ее пиратский аналог в интернете. Ответил в личку.

И я рад приветствовать! По яблоку ничего не могу сказать с полной уверенностью. Вот мне яблоко и не нравится, что даже если и будет что-то работать то это нужно лицензию покупать, а она стоит немного дороговато. Помимо этого а она еще и по времени ограничена. Т.е периодически нужно продлевать.
Эндоскоп вот точно с яблоком работать не будет. Думаю тут та же ерунда. Есть смысл поискать простенький б/у телефон на андроиде для этих целей.

Принял, спасибо большое за разъяснения)

Кстати, вспомнил, рекомендую поискать инфу о таком продукте как OBDeleven. Это очень хороший и продвинутый инструмент, по типу васи диагноста и других более серьезных устройств. Позволяет делать большинство возможных настроек и естественно читать ошибки. пр этом он компактен как мой ELM327 и работает по блютузу с телефоном. На драйве есть много инфы об этом продукте. Стоит подороже, но если не ошибаюсь, с яблоком дружит.

Спасибо, будем посмотреть!)

Нет
С яблоком только виФи
Хороший чёрный справа

Спасибо)

Про А5 ничего не могу сказать. Нужно скачать прогу для теста ELM там выше дал ссыль на полезные проги. Там есть тестилка адаптера. Помимо этого есть усеченные версии адаптеров версиии 2ххх обычно за "дешево" вот обычно с ними проблема бывает. Адаптер по моей ссылке работает отлично. Даже оставлял его включенным в машине на пару -тройку дней (уж не знаю трубает его машина во время стоянки или нет) проблем нет. Аккум не посадил.

А еще бывает пины в разъеме загибают сервисмены. То что лампочка не горит показатель того что питание на него не идет.

Пины не загнутые точно, после этого адаптера вставляю Васю и всё путём, мне кажется, что ELM просто не втыкается до конца

Все возможно. Надо протестить сам адаптер. ну собственно больше ничем не могу.

Привет. А температуру масла стало показывать?

Привет. А как? Если у меня датчика масла нет.

И у меня походу. 1.6 двиг.

Датчик ставится на турбовых. Это датчик уровня и температуры 2 в 1., если ничего не путаю. Ставится в поддон.У нас такого нет.

Жаль конечно

да. пожалуй.

У меня прям в начале текста ссылка «покупал тут». Ссылка Работает. Будут сложности погу в личке.

Сразу не заметил, благодарю!

нет. Зажигание при работе сканера в ON, Включено. Машина НЕ заведена. С языка сняли — подправил текст ниже. Пропустил этот пункт.

Питание на сканер идет всегда пока делаешь какие-то манипуляции. В независимости от зажигания включено или выключено -светодиод на сканере горит (при условии что кнопку нажали).

Ok . Что то нет питания, может недостаточно засадил его в гнездо, на шкоде туго боюсь навредить

1. В разъем вставляется очень легко.
2. У сканеров много подделок. Нужно брать в проверенных местах

ну и еще использовал прогу Torque. Для определения температурных режимов работы двигателя. Зимой, летом. Есть в бортовике.

Включаю зажигание, не завожу. Свет в ноль. Климат в офф. Болеро выключаю. Хотя возможно это все не обязательно. Вырубаю зажигание. Вставляю сканер в диаг. разъем. Нажимаю на нем кнопку питания. Удостоверяюсь, что питание на нем включено -светодид горит. Для этого пользуюсь выключенным смартом как зеркалом. Включаю зажигание. Включаю смарт (блютуз у меня всегда включен), запускаю каристу. В каристе обычно ошибки читаю, т.к то что хотел из настроек уже давно настроил. Не хватает только косвенного контроля давления шин. Но это уже есть в бетках, так что возможно скоро появится. После всего выключаю зажигание, отключаю кнопкой питание сканера, достаю сканер. Все.

Да. Видел. Спасибо. В закладки убрал.

А откаты, буст, темп на впуске через него смотреть можно?

Да, я пользуюсь Torque Pro для этих целей.

А сам адаптер какой?

Купил по моей ссылке? Или просто похожий? Ну у меня все норм. Но у тебя А5, я правильно понял? Может там какие то свои моменты есть? Попробуй с помощью другой проги. Про влючение питания на адаптере не справшиваю. В каких-то прогах есть тест адаптера.

Купил я всё правильно, через другого товарища. Адаптер с другими программами работает. Тут никак:( Почему то.

Там этих товарищей знаешь сколько… Корпуса у всех одинаковые. А адаптеры разные. Нужно брать с правильным чипом. Я долго искал ссыль чтоб 200% рабочий найти адаптер.

А как тогда работает с др. программами? Версия 1.5. правда, человек мне говорил, что питание светодиода на адаптере у него синего цвета, у меня красного:) но это такая глупость:) закончились светодиоды одни, стали ставить другие

Тупизм какой то;) может телефон выкинуть:)))

Пофиг какого цвета светодиоды. Хотя может и не пофиг. Я еще раз говорю: Главное чип какой в нем стоит. Версию мне тоже советовали 1,5. Но если адаптер правильный то и 2.1 норм, а может даже и лучше. С простыми прогами может твой адаптер и работает, а с каристой нет. Так как она посложнее и ей полный функционал адаптера нужен. Которого нет в товоем. Короче, тот адаптер что ты купил -.авно! И это очевидно.

пс уверен, что ты отхватил этот адаптер по смехотворной цене и радуешься. С нормальным адаптером этот номер не пройдет- это раз. важно взять его у правильного поставщика- это два. А не похожий или такой же. Корпуса одинаковы. начинка разная- это ты понял, я надеюсь?

Может быть и съэкономил. Стоят они везде практически одинаково: 800-1300. Более тут и платить не за что. У человека с Д2 такой же, вчера встречались, мой не заходит в разъем до конца. Скорее всего, контакт плохой. К нему в разъем так вообще не полез. Попробую слегка кромку корпуса подрезать, возможно контакты зацепятся. У человека с Д2 корпус разборный, он крышку скидывает и всё окей.

Ну раз правильный адаптер, раз все правильно купил, раз все работает — тогда о чем мы говорим?
Кстати, по моей ссылке, с правильным чипсетом, сразу рабочий он стоит 380рэ.

Ок. Вижу несколько вариантов. Какой у тебя: с кнопкой посередине?

Если не сложно, скриншот или фото можно сделать?

У меня адаптер с самой первой картинки (первый из пяти). С синей круглой кнопкой по центру. Самый симпатичный, на мой взгляд. На картинке нарисован чип на котором собран адаптер. При покупке я в комментах указал что адаптер только с таким чипом- обязаельно! Это самый правильный чип 18f25k80, если меня память не подводит.

Встречаются такие же на вид адаптеры от других поставщиков нифига не рабочие.Имей ввиду. не вид корпуса определяет его качество, а начинка.

И частенько их некоторые покупатели разбирают чтоб убедится в том что стоит правильный чип. Ты свой разбирал?

Добро, спасибо! Именно на него почему-то и подумал

И еще весь разговор про испоьзование его на А7, до FL-ой машине, как у меня. Если у тебя FL- то там могут быть свои заморочки, о которых мне ничего не известно. Сам понимаешь изучать FL мне не нужно.

Благодарю.

Я не активировал все функции. Из тех что что в каристе есть, у меня многое уже активировано. так было с завода. Мне по идее нужно было 4 мигания, которые я успешно активировал и еще не активировал выключение дхо при ручнике. Все остальное мне или не нужно или есть. также я списался с производителем этой проги и сейчас веду с ним диалог. Они обещали добавить в настройки вторую потивотуманку -кто-то подкидывал эту идею, я ее им переадресовал. Журнал по этой теме общения с ними чуть позже дополню.

…Дошли руки — выключил ДХО при ручнике. Все норм.

Есть фридом.

Там много не наактивируешь

А задача и не стояла именно в активашках. Задача была смотреть динамику прогрева двигателя зимой, чтоб оценить работу климата. Мне казалось, что прохладно, может и не климат виноват — просто двиг не греется. Эту ситуацияю я описал в соответствующем посте своего журнала. И вторая задача читать ошибки. Сэтим пока не совсем все понятно. на выходных еще потестил проги -демо версии. те еще ошибки видят похожую на описываемую. В других блоках. Но каристе я верю больше. Т.к повторюсь видел что у меня есть ошибка в каком-то блоке (судя по схеме a.d-cd.net/89b351s-960.jpg как раз в блоке рулевого). Видел ее на ТО, видел ее когда кнопки на руле менял. Мне ее все время просто скидывали особо ничего не объясняя, а я верил, но что-то мне подсказало купить для начала этот адаптер, а там видно будет.

В моем случае в бесплатной версии Carista нашла ошибку, но даже по-моему не дала ее номер. Предложила программу купить. Ради интереса я пропатчил ее, снова проверил машину, но ошибки уже не было. Есть у меня такое предположение, подтверждение которому я еще где-то встречал, что выдумывает она ошибки для того чтобы люди пугались и full покупали. А по факту ошибок нет. Поэтому для себя решил — пока машина на гарантии, пусть с ошибками разбирается дилер. А после куплю "Васю".

Я поступил полностью аналогично. Запускал через фридом. Но ошибка рулевого осталась. Н уже отобразился код ошибки . Про "пугание" для покупки фулл — тоже думал и не исключаю. Посмотрим что сканер дилеров покажет.

Что касается активашек. то встречал цену 200 руб, за одну активированную функцию. Я брал адаптер за 370 рэ. Уже активировал одну функцию. И потом еще одну активирую 100%. Посмотрю, что там еще есть …Так что покупка полностью окупилась.

www.drive2.ru/l/492006165736063185/

А интервал сервисного обслуживания можно через нее изменить на 10к?

Не видел такого пункта. Есть только сброс межсервисного интервала.

Что Вы тут про Carista какую-то хрень задвигаете?
Если пишете о глючности, то хотя бы версию укажите: проги, адаптера, какую машину читали-настраивали.
А так Ваше мнение из серии — "Сам Карузо не слышал, мне Изя насвистел".
Про показ несуществующих ошибок — бред какой-то. Если читает — значит есть. Другое дело, что расшифровывать не умеет, для этого нужен другой софт и сканер.

Даже спорить не буду. Автор пускай прочитает машину нормальным шнурком, а потом Вам расскажет про каристу. У меня она тоже стоит если что, и я знаю о чем говорю. То что показывает кариста, нормальным шнуром не видно. А все потому что под эту машину нет нормальных расшифровок в базе

Я обязательно проделаю процедуру чтения ошибок дилерским сканером. Приму эти данные за эталон. По этой причине ошибки и не скидываю. И буду уже знать чтои как показывает кариста. Если она не может ошибк расшифровать, то хотя бы буду знать что они есть.

Версия ЕЛМ 1,5. Спысывался с продавцом чтоб был на правильном чипсете и правильной версии. там кажется первая картинка на фотографиях и последняя в заказе.
Андроид 5,1 если не ошибаюсь со своей оболочкой — флейм 5. тел Мейзу м3с.