Блок TPMS — призрак во плоти!

Запчасти на фото: X1T85672M

Всем привет!
И снова про контроль давления шин — ПО СТОПАМ ПОСТА:
www.drive2.ru/l/470654749436281427/
Собственно свершилось, братцы, я его нашел, но не без помощи — огромное спасибо Мураду Lotos26 (Сосед, привет!) — нашел контакты человека, который занимается непосредственно электриков и электроникой на Маздах, включая прошивки, программирование и т.д.
Созвонился с человеком и получил полный пакет вводных данных по системе TPMS и что с ней делать при выскакивании периодических глюков в виде горящего индикатора давления в шинах
Итак, по порядку:
1. Где же находится сам блок, который принимает сигналы с датчиков в колесах. Скажу честно — искал везде, со мной искали его и ребята с Mazda Garage Club (Ребят, и вам привет). Помимо этого еще в прошлом году, когда проблема появилась в первый раз, звонил официалам в их официальный сервис-центр (во все три всем известные конторы). Тут возник вопрос — то ли они действительно дураки то ли прикалываются, но в виде ответа я получал ответы в виде "система неремонтопригодна", "блок ни причем — надо менять датчики", "этот блок находится в блоке комфорта", "система не имеет блока вообще и защита в Оптитрон" и коронная "ничем не можем помочь"! Короче, Куй его знает, гражданин начальник — собака след не берет! Ну и нафиг такие официалы? Масло у них менять? У самого вроде руки есть)
На mazda6.ru мне даже кинули номерок блока, но он оказался от Рыксы (RX-8) и стоит как этот же блок дороже, чем на АЭРОБУС, а именно ~42000р!

Ближе к делу — блок TPMS вроде как есть, а вроде как и нет. Расшифровываю: сам по себе блок в виде платы и передатчиком есть, НО своего корпуса он не имеет, поэтому расположен тупо в ТРАНСМИТТЕРЕ (блоке управления бесключевым доступом), который принимает сигналы с наших штатных брелоков! Сам этот трансмиттер находится над бардачком прям у лампочки освещения этого самого бардачка. Кат номер: DH56675DZ. Кстати, Мицубисисевский))))) Стоит подешевле, чем от Рыксы, всего 11000р., но все равно дорого((

2. В истории пока ещё нет случаев, что блок TPMS выходил из строя, но сам Трансмиттер, в котором он расположен, бывает представляется и подвергается замене. Вот тут и начинается самое интересное! Трансмиттер сам по себе живет своей жизнью, то есть принимает сигналы с ключа хреновастенько — то открывает двери, то их же и не открывает. В большинстве случаев в этом виноват не блок, а батарейка, но кому ее замена не помогает — передавайте привет блоку)))) Это в принципе не значит, что он накрылся совсем, в 90 случаев из 100 это просто глюк и лечится снятием клеммы аккума на время не менее 15 минут. Если не помогло, то народ забивает. Однако по статистике человека, к которому обратился, блок этот меняется и довольно таки часто. Но покупается он не у нас, а на Али за цену гораздо ниже, чем в том же экзисте (точно не спросил, но в пределах нескольких тыс.руб.). Так что если что, мужики — ЖИВЕМ!)))))
Как определить, меняны ли на вашей машине блок или нет. Со слов электрика я понял, что визуально их отличить нельзя, но есть одна особенность. Если блок меняный, то он подключен к фишке через переходник, так как имеет другой разъем. Переходник легко отличить от штатной проводки, плюс ко всему от него выходит один проводок, который уходит под панель. Вот тут тоже интересный момент — так как этот проводок проложен через всю панель (куда именно ХЗ) через проводку, крепления и т.д., то любая неаккуратная манипуляция под панелью (замена ГУ, установка сигнализации и т.д. может привести к тому, что контакт этого провода будет задет и вылезет ошибка либо системы TPMS либо тот же глюк с брелоком.
Резюмирую: у меня блок штатный, подключен к штатной проводке без каких-либо переходников, то есть вылезающая изредка "подкова" на приборке скорее всего из-за глюка какого-то датчика.
Варианты решения: после возвращения из деревни поеду к этому электрику и будем тестить датчики, благо у него имеется TPMS-сканер и все остальное, необходимое для замера уровня сигналов, проверки частот, помех и прочей нечисти! Кстати, может придется их программировать и прописывать вручную — подробностей не знаю, но очень надеюсь на удачный исход!
Всем добра!

Запчасти на фото: CR1620, 998650516B, 090058, CR2025, 998910600 и другие