Добрый день, коллеги!
В продаже появился новый усиленный натяжной ролик ГРМ Chery 484F-1007060, в этой записи представляю вашему вниманию обзор отличий этого ролика от предыдущих версий.
Все изложенное ниже является сугубо моим личным мнением, основанным на доступной мне информации, не претендует на истину в последней инстанции и ни в коем случае не является попыткой очернить уважаемые компании Chery и Gates и поставить под сомнение их репутацию.
Для тех, кто не любит подробности, скажу, что усиленный натяжной ролик 484F-1007060 однозначно заслуживает внимания и я рекомендую его к замене вместо предыдущих версий роликов. Для остальных читателей привожу ниже подробный отчет.
Для начала, чтобы вас не запутать, небольшой экскурс в историю эволюции натяжных роликов ГРМ Chery. До 2014 года включительно, на многие двигатели Chery устанавливался унифицированный натяжной ролик ГРМ номер 473H-1007060, его еще называют "старого" образца (фото 1).
Ролик "старого" образца в целом был довольно надежным, лишь изредка от нагрузок у него загибало кронштейн натяжителя (фото 2). Фото я позаимствовал у нашего коллеги Mitrofan74 из его записи Ролик ГРМ T21.
Однако у конструкторов фирмы Gates, которая является поставщиком оригинальных роликов для Chery, видимо, сильно чесались руки, и в конце 2014 года они явили миру обновленный натяжной ролик ГРМ 473H-1007060AB, который в народе сейчас называют "нового образца" (фото 3). Данный ролик довольно быстро вытеснил ролик "старого" образца, и с 2016 года официальные дилеры оригинальный старый ролик больше не устанавливали и не продавали.
Судя по результатам эксплуатации нового ролика, вся его новизна свелась к тому, что кронштейн натяжителя был сделан более хлипким, в результате чего поломки ролика стали регулярными. Причина — очень тонкий металл кронштейна натяжителя, который гнется даже от небольших нагрузок (фото 4). Фото я позаимствовал у нашего коллеги Paluch66 из его записи Вот что бывает с оригинальным роликом ГРМ нового образца.
Возможно, такая ситуация и устраивала поставщика роликов, фирму Gates, так как объемы продаж новых роликов наверняка пошли в гору. Но это, видимо, совсем не устраивало ее клиента, фирму Chery, так как новые ролики загибало еще в период действия гарантии на автомобили. По итогу, ролик "нового" образца просуществовал недолго, и уже во второй половине 2016 года появилась третья, усиленная версия натяжного ролика, которому был присвоен каталожный номер 484F-1007060.
В связи с появлением данного ролика, фирмой Chery было выпущено предписание об использовании усиленных роликов 484F-1007060, с политически корректной формулировкой "для повышения надежности привода ГРМ". При этом опозорившийся ролик 473H-1007060AB в этом предписании даже не упоминается (фото 5). Благодарю нашего коллегу Radioperad за информацию о замене ролика.
Мне, разумеется, стало интересно, что изменилось в конструкции усиленного ролика, тем более, что оригинальный ролик предыдущего, "нового" образца 473H-1007060AB у меня уже был куплен и ждал установки. Чтобы провести сравнение "живьем", я приобрел и усиленный оригинальный ролик 484F-1007060, о котором говорилось в предписании Chery (фото 6).
Результатами данного сравнения делюсь с вами, уважаемые читатели.
Первое впечатление — усиленный ролик 484F-1007060 очень сильно похож на ролик 473H-1007060 самой первой конструкции, "старого" образца. Похоже, что конструкторы откатились назад и вернули старую проверенную конструкцию. На фото 7 представлен внешний вид усиленного ролика.
В оригинальном ролике применен подшипник известной японской фирмы NTN (фото 8), но при этом подшипник и сам ролик изготовлены в Китае.
Так как ролика "старого" образца в наличии у меня не было, я провел сравнение усиленного ролика с предыдущим, "нового" образца. На фото 9-18 представлены визуальные отличия, с моими комментариями. Предлагаю рассмотреть их, а далее последуют мои выводы.
В дополнение, на фото 19 и 20 показаны внешние отличия усиленного ролика 484F-1007060 от ролика "старого" образца 473H-1007060. Как мы видим, внешне отличий минимум, лишь немного изменена форма механизма натяжения. К сожалению, сравнение возможно только по имеющимся в сети фото. Как только у меня появится возможность сравнить эти ролики "живьем", сделаю отдельный отчет.
Выводы по итогам сравнения:
1. Ролик 484F-1007060 действительно существенно усилен по сравнению с предыдущей версией 473H-1007060AB.
2. Усилению подвергся натяжитель, подшипник остался тем же. В кронштейне натяжителя толщина металла увеличена на 60%, с 1.6 мм до 2.6 мм, увеличена площадь привалочной поверхности ролика, изменена конструкция напрессовки натяжителя на ось.
3. Визуально, качество изготовления осталось прежним, на "четыре" по пятибалльной шкале оценки.
4. Усиленный ролик по конструкции очень похож на ролик 473H-1007060 "старого" образца, т.е. произошел откат к самой первой, более удачной версии.
5. Надежность усиленного ролика 484F-1007060 явно стала выше, поэтому при замене ремня ГРМ я рекомендую устанавливать именно его. Если в двигателе установлен слабый ролик 473H-1007060AB, будет весьма полезна его профилактическая замена на усиленный ролик или хотя бы на ролик 473H-1007060 "старого" образца.
6. При наличии в продаже усиленного ролика 484F-1007060, не рекомендую к покупке предыдущую слабую версию 473H-1007060AB, тем более, что их цена примерно одинаковая (по состоянию на апрель 2017 года, цена ролика примерно 3200 руб.).
7. В продаже по состоянию на апрель 2017 года, пока нет прямых аналогов усиленного ролика от сторонних фирм, предлагается только оригинальная деталь в упаковке Chery.
Надеюсь, данная информация была для вас интересной и полезной.
Всем хорошего дня, до связи!
Дата: 2017-04
Комментарии 142
Добрый день. Подскажите пожалуйста как установить натяжной ролик ремня ГРМ 473H-1007060AB (без установочных стрелок). Как установить натяжение понимаю… Не понимаю как его ориентировать при установке, при замене. У него нет стопора для выборки на корпусе двигателя. Какие метки с чем совмещать? Спасибо.
Почитав весь этот срач, в очередной раз убедился, что я не зря отказываюсь от ремонта китайцев. Просто когда слезно просят ну хоть что то придумать, приходиться рыть информацию, а оно мне надо? Потратить кучу времени за бесплатно, проще отказаться от ремонта китайского дерьма.
Доброго вечера. Пришло время замены грм. Заказал комплект через посредника который сам искал каталожные номера для запчастей. Натяжной ролик фирмы Japanparts номер 473H-1007060. Хотелось бы услышать ваше мнение о данном ролике
Приветствую. Сам я ставлю оригинальные ролики, поэтому лично с роликом BE-0150 дела не имел. Отзывы противоречивые. Кто-то пишет, что хороший ролик, кто-то наоборот.
Я бы перед установкой проверил наличие смазки в подшипнике. См. также комментарии www.drive2.ru/b/458707456088899862/
спасибо за дельный совет на счет смазки👍🏻
Читаем и смотрим фото 5. Делаю вывод, что опозорился не ролик 473H-1007060AB (нового образца), а опозорились те, кто купил его подделку (контрофакт, палево, фуфло, фикцию-кому как понятнее), поставили на свои автомобили, ну и естественным образом "обосравшись", попутно, но не заслуженно "обосрали" компанию Gates.
Р.s. Не зазорно попасть на подделку и признать этот факт (ибо подделку в России везут со всего земного шара). ☝️Но напротив стремно искать оправдание своему косяку. Разберитесь прежде☝️
А цынк то побежал не только по форуму, но и далеко за его пределы.
Вывод: ролик 473H-1007060AB можно установливать и эксплуатировать (он же Gates T43136) На подделку не попадайтесь! Всем удачи, ровных дорог и оригинальных запчастей)
Фото оригинального комплекта Gates К025299 прилагаю.
Оригиналище😁😁😁😁😁🔥☝️👍
Оригинал формы Gates. Он, кстати уже больше 30к проехал. Все ровно:) Устанавливали его в гаражных условиях. Ваш сарказм здесь не к месту!
Дело не в сарказме.Никто никого и не вводил в заблуждение.Я сам занимаюсь запчастями и ремонтом .Повторюсь, на тот момент даже официалы ставили ГРМ не понятного качества…Т.ч. и приходилось что то колхозить, а потом и другим ставить. Раньше вообще не было никаких дубликатов, именно по ГРМ.Это сейчас набрал ремень оригиналым номером, тебе комплект gates вылез.А по поводу сарказма, так Вы первый пишите здесь про людей, которые лохонулись. Я отъездил без проблем, и люди ездят. У всех всё хорошо.Вам удачи 👍👍👍Вот Вам скоро на Рено придется многое что искать, это да.И уж поверьте, оригинал Ваш такой репой будет…Главное, как Вы говорите, не лохонитесь☝️
Если бы Вы занимались запчастями, то знали бы о том, что я пытаюсь до Вас донести. И я не преследовал цели Вас оскарбить. Мне это не нужно. Наоборот, хочу внести ясность. Дело не в том, что я хочу Вас с Петровичем переубедить. Суть в том, что ваши с ним посты "о не качественном ролике с OEM номером chery 473H-1007060AB" на самом деле всего лишь домыслы. Но эти посты многие обыватель принимают за чистую монету. Люди бракуют комплекты с якобы "слабым роликом". Ролик этот отлично проходит 60к, его не загибает, не клинит, отсутствие ответного языка (у, якобы "усиленного" ролика он есть, которым усиленный ролик входит в ответный паз на блоке двигателя) никак не сказывается не на его работе, не на удобстве его установки. Оба ролика установливаются элементарно просто. Можно провести сравнение Вашего ролика, дабы развеять все сомнения.
По поводу компании Gates, у которой, как Вы утверждаете, "чесались руки".
Gates, как и Dayco, Contitech, Ina, Flennor-мировые производители ремней ГРМ, с зарекомендованной репутацией. И именно производитель автомобиля (в данном случае Chery) выбирает производителя и поставщика тех или иных комплектующих для своего автомобиля. В Вашем посте идёт речь, о якобы умышленной замене ролика 473H-1007060 (старого образца) на ролик 473H-1007060АВ (нового образца), который не отличается качеством (по Вашей версии).
В компании Gates работают не глупые специалисты и вредить имиджу компании умышленно не в их интересах. Более того, полагаю, что вся продукция Gates тестируется и маркируется (точки краской на роликах) перед упаковкой. Так в чем же проблема? Может действительно, все таки ролик с каталожным номером 473H-1007060 (нового образца) получился не качественным?
Разберёмся)
На чем основана Ваша теория о плохом качестве ролика нового образца? На Ваших домыслах, ну и на "печальном опыте" пользователя с ником Paluch66 в эксплуатации ролика 473H-1007060AB (www.drive2.ru/b/460525223687489025/). Плюс сравнение старого и нового роликов, штангенциркуль, много текста… и скажу Вам да, Вы смогли убедить недалёких в своей теории.
Но стоило копнуть чуть дальше (www.drive2.ru/b/458707456088899862/) и становиться понятно, что пользователь Paluch66 купил подделку, которая, лишь внешне напоминает оригинальный Chery/Gates. Какая увлекательная цепочка событий, правда?
Зачем же я все это пишу здесь? Да все просто. Мой товарищ попросил приобрести оригинальный комплект для замены ГРМ, т. к. не разбирается он. Мной был выбран комплект Gates, за номером К025299, как альтернатива оригинальным запчастям Chery. Ну и конечно же там был злополучный ролик с номером 473H-1007060AB (номер по каталогу Gates 43136). Мой товарищ, начитавшись Вашего поста, долго сомневался в качестве данного ролика. Огромного труда стоило разубедить человека в отказе от комплекта Gates (хотя в тот момент я был поражен величию Вашего авторитета в глазах моего товарища). Помогло ещё то, что такой же ролик (нового образца) стоял с завода и проехал 50000км. (см. фото)
Вывод: не стоит делать поспешных выводы, основанные лишь на Ваших догадках и домыслах. Проверяйте информацию. А так, получается, что Вы вводите людей в заблуждение, своими советами и рекомендациями. А подписчиков у Вас не мало. Без обид. Ничего личного.
Лохонулся?Вы, батенька, супер-эксперт.На тот момент, когда мой пост был, выбора то такового и не было.Прошло 8 лет, с того момента.А сейчас, Вы, гуру, по запчастям.Вот только скажу одно, что мне своем авто приходилось методом тыка подбирать хорошие запчасти.И по крайней мере, сейчас до сих пор людям ставим подобранные комплекты, проблем нет.А про Ваш комплект скажу одно, люди сами покупали такой.У одного 7 тыс., и ремень порвало.У другого 12, и ролик развалился.Вас удачи в подборе запчастей😁🫣🤔👈🤝
Я делаю выводы исходя из своего опыта, не ссылаясь на кого либо. Мне попадались поддельные ремни, помпы, подшипники, комплекты грм (оригинальные кстати Renault). Хотя в коробке Renault лежит тот же Gates. По поводу порваного ремня из коробки Gates через 7000, 10000, 15000км…два раза видел и ещё больше слышал о подобных случаях. И везде люди ставили подделку. Ваш ролик поддельный. Это понятно даже по коробке. Chery не упаковыватет OEM в белые коробки. На ролике нет ничего (штамп Gates, номера по каталогу Gates…и другие характерные отметки) кроме коряво выбитого OEM номера. От приобретения этого ролика нужно было отказаться ещё в магазине. Не удивительно, что его свернуло. Бывает, что вообще разрывает на куски. Трешь вообщем. И дело совсем не в толщине металла, на что ссылается Петрович. Материал у подделки: сталь MG/2. Возьмите оригинальный ролик Gates и попробуйте загнуть его пассатижами. У Вас мало что получится. А подбирать запчасти методом тыка…🤔 Я не пробовал. У меня своя методика. До Вас пытаюсь донести лишь одно: в производстве подделок именитые производители не виноваты. Они так же страдают и пытаются усложнить жизнь поддельщикам. У меня лично был случай, когда я заказывал ступичные подшипники в магазине exist. Подшипники были фирмы SNR. Так вот, я их купил, правда с четвёртой попытки. Замонал менаджера. От меня уже шарахались🤣🤣🤣, но ровно до того момента, пока мы не сравнили подшипники от четвёртого поставщика (оригинал) с подшипниками (подделками) от трех предыдущих поставщиков. Отличия всегда есть. Но они уже не так явно бросаются в глаза.
Alekssmus
По поводу компании Gates, у которой, как Вы утверждаете, "чесались руки".
Gates, как и Dayco, Contitech, Ina, Flennor-мировые производители ремней ГРМ, с зарекомендованной репутацией. И именно производитель автомобиля (в данном случае Chery) выбирает производителя и поставщика тех или иных комплектующих для своего автомобиля. В Вашем посте идёт речь, о якобы умышленной замене ролика 473H-1007060 (старого образца) на ролик 473H-1007060АВ (нового образца), который не отличается качеством (по Вашей версии).
В компании Gates работают не глупые специалисты и вредить имиджу компании умышленно не в их интересах. Более того, полагаю, что вся продукция Gates тестируется и маркируется (точки краской на роликах) перед упаковкой. Так в чем же проблема? Может действительно, все таки ролик с каталожным номером 473H-1007060 (нового образца) получился не качественным?
Разберёмся)
На чем основана Ваша теория о плохом качестве ролика нового образца? На Ваших домыслах, ну и на "печальном опыте" пользователя с ником Paluch66 в эксплуатации ролика 473H-1007060AB (www.drive2.ru/b/460525223687489025/). Плюс сравнение старого и нового роликов, штангенциркуль, много текста… и скажу Вам да, Вы смогли убедить недалёких в своей теории.
Но стоило копнуть чуть дальше (www.drive2.ru/b/458707456088899862/) и становиться понятно, что пользователь Paluch66 купил подделку, которая, лишь внешне напоминает оригинальный Chery/Gates. Какая увлекательная цепочка событий, правда?
Зачем же я все это пишу здесь? Да все просто. Мой товарищ попросил приобрести оригинальный комплект для замены ГРМ, т. к. не разбирается он. Мной был выбран комплект Gates, за номером К025299, как альтернатива оригинальным запчастям Chery. Ну и конечно же там был злополучный ролик с номером 473H-1007060AB (номер по каталогу Gates 43136). Мой товарищ, начитавшись Вашего поста, долго сомневался в качестве данного ролика. Огромного труда стоило разубедить человека в отказе от комплекта Gates (хотя в тот момент я был поражен величию Вашего авторитета в глазах моего товарища). Помогло ещё то, что такой же ролик (нового образца) стоял с завода и проехал 50000км. (см. фото)
Вывод: не стоит делать поспешных выводы, основанные лишь на Ваших догадках и домыслах. Проверяйте информацию. А так, получается, что Вы вводите людей в заблуждение, своими советами и рекомендациями. А подписчиков у Вас не мало. Без обид. Ничего личного.
Можете считать мои выводы поспешными, но то, что производитель поспешно заменил этот ролик на другой, а Chery поспешно внесла эти изменения в каталог запчастей — это факт. Нисколько не ставлю под сомнение авторитет Gates, даже наоборот, такое оперативное решение проблемы можно только приветствовать.
В каком месте Chery внесла эти поправка, рекомендации? Более того, Gates в свои комплекты может положить и тот и другой (усиленный и ослабленный по Вашей спецификации) ролик. И подшипники от комплекта к комплекту отличаются. Это нормально. Они не занимаются производством подшипников. Сегодня это ntn, завтра snr, и даже китайский производитель подшипников C&U часто встречается в коплектах Gates. Даже если ролик приобретён, как оригинал (OEM) chery, wv, Renault… на нем все равно будет маркировка Gates.
Фото 5 посмотрите и в каталог запчастей загляните. Предлагаю закончить эту дискуссию, т.к. не собираюсь Вас в чем-то переубеждать, а свое мнение я выразил в этой статье.
Фото 5-это скрин. Ссылку на первоисточник предоставьте. Вот конкретно на то сообщение, что на фото!
Petrovich35
Фото 5 посмотрите и в каталог запчастей загляните. Предлагаю закончить эту дискуссию, т.к. не собираюсь Вас в чем-то переубеждать, а свое мнение я выразил в этой статье.
Paluch66 слился со своей подделкой и кинул в ЧС, вместо того, что бы разобраться и признать свою ошибку.
Дабы не вводить людей в заблуждение, рекомендую удалить ссылку на его поддельный ролик из своего поста. Оригинал под номером 473Н-10007060АВ он же Gates так не загнется.
Более того, про отличие оригинала от подделки уже писали на драйв2: www.drive2.ru/l/498561454060863943/
Ничего личного ни к Вам ни к Paluch66 не имею. Все ошибаются. Я сам попадал на подделки запчастей не раз и не два. Признавать ошибки нужно уметь! Ролик "нового образца" отличный! Вам писали в комментах, что Ваш усиленный "последнего образца" тоже долго не ходит. Это потому, что и его тоже подделывают:)
Не поленитесь, зайдите на сайт Gates.com. Там есть возможность поиска роликов и комплектов по номеру оригинальной OEM продукции (gatesautocat.com/kit-finder).
Вы удивитесь, что ролик с номером 473H-1007060AB (нового образца по Вашей классифмкации) встречается в двух комплектах Gates: К015668XS (подходит на Chery A1 и Jaggi) и K025299 (подходит для chery Eastar cross, Fora, M11, Tiggo, 3,5 (T11, t21)); ролик с номером 473H-1007060 (старого образца) встречается в комплекте Gates: K025668XS (подходит на chery indis). Продолжение следует.
Petrovich35
Фото 5 посмотрите и в каталог запчастей загляните. Предлагаю закончить эту дискуссию, т.к. не собираюсь Вас в чем-то переубеждать, а свое мнение я выразил в этой статье.
А если вбить на сайте Gates номер обновлённого ролика 484F-1007060 ("последней генерации" по Вашей классификации) то комплектов с таким роликом просто нет у Gates🤷♂️. Может этот ролик исключительно для Китая производят. Но это не означает, что всему остальному мировому сообществу Gates поставляет продукцию, качеством хуже. Смотри скрин.
Alekssmus
В каком месте Chery внесла эти поправка, рекомендации? Более того, Gates в свои комплекты может положить и тот и другой (усиленный и ослабленный по Вашей спецификации) ролик. И подшипники от комплекта к комплекту отличаются. Это нормально. Они не занимаются производством подшипников. Сегодня это ntn, завтра snr, и даже китайский производитель подшипников C&U часто встречается в коплектах Gates. Даже если ролик приобретён, как оригинал (OEM) chery, wv, Renault… на нем все равно будет маркировка Gates.
Прошу прощения, Сэр.Вы просто меня "просвятили". Учитель, Вы не против, если я у Вас буду консультироваться при покупке и подбору запчастей🙏🙏🙏?Ведь Вы мастер по отказу и определению качества запчастей, так сказать на глазок☝️.Прям без всяческих экспертиз, блин буду, подделка☝️Вы знаете, эта тема давно, лет восемь-десять назад вся, вдоль и поперек изъезжена . Причем, всякие умные слова, которые взяты из интернета, это Ваше дело.Я, лично скажу так, этот сайт и создан был для того, чтобы делиться опытом, что я и сделал.Кому нужно было, тому это интересно.А Вы, Сударь, чтобы не быть голословным, написали бы мне.У меня это ролик сохранился .Взяли бы на экспертизу.Потом бы конкретные результаты показали бы.Это другое дело👍А вот, говорить про человека, который делиться своим опытом, личным, называть лохонувшимся, это просто треш, на Вашем языке.Катаетесь на Рено, не лезьте к Чери🙏🙏🙏
Так я же не против сравнить. Отправляйте ролик и коробку. Как нам с Вами это провернуть? Не хочу быть голословным:) Вы упрекаете меня в отсутствии каких либо экспертных заключений? Так ведь я и не выступаю экспертом. Вы аналогично обвинили компанию Gates в производстве брака. Получается, что ролик плохой по мнению Петровича, да и Paluch66 попал на ремонт дополнительный из-за этого ролика. Какой вывод сделают обыватель? Что ролик 473H-1007060AB (номер по каталогу Gates 43136) — плохой. Что не является действительностью.
Вы посмотрите сами на свои фото. У Вас на одной фотографии две абсолютно разные упаковки OEM chery. Так не бывает, понимаете?
Другой вопрос, у VAG есть OEM комплекты ГРМ, у Renault так же есть есть комплекты ГРМ OEM, а у chery нет комплекта, есть отдельно ролики, ремни…и у каждого свой каталожным OEM номер chery. КОМПЛЕКТ ГРМ-ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ (РЕМНИ, РОЛИКИ) В ОДНОЙ КОРОБКЕ ПОД ОДНИМ НОМЕРОМ.
Paluch66
Прошу прощения, Сэр.Вы просто меня "просвятили". Учитель, Вы не против, если я у Вас буду консультироваться при покупке и подбору запчастей🙏🙏🙏?Ведь Вы мастер по отказу и определению качества запчастей, так сказать на глазок☝️.Прям без всяческих экспертиз, блин буду, подделка☝️Вы знаете, эта тема давно, лет восемь-десять назад вся, вдоль и поперек изъезжена . Причем, всякие умные слова, которые взяты из интернета, это Ваше дело.Я, лично скажу так, этот сайт и создан был для того, чтобы делиться опытом, что я и сделал.Кому нужно было, тому это интересно.А Вы, Сударь, чтобы не быть голословным, написали бы мне.У меня это ролик сохранился .Взяли бы на экспертизу.Потом бы конкретные результаты показали бы.Это другое дело👍А вот, говорить про человека, который делиться своим опытом, личным, называть лохонувшимся, это просто треш, на Вашем языке.Катаетесь на Рено, не лезьте к Чери🙏🙏🙏
Логика у оппонента, конечно, железная, "если ваш ролик сломался, значит это подделка")) Из разряда "Жена Цезаря (т.е. Gates) вне подозрений". Спорить здесь бесполезно.
Петрович, с Прошедшими 🤝Идёт он в экспертизу😁😁😁. Сейчас всё просто, а в то время, кроме корявого "оригинала", ничего и не было…Начитаются таких же недоблогеров, а потом умничают.Не обращай внимания😁😁😁🤝
Спасибо, тоже с прошедшими праздниками!
Сказали что лопнула пружина покупал у официалов, в автостиле на краснопутиловской, гарантии нет.
А номер ролика какой?
484F-1007060
Редкий случай с оригинальным роликом. Или дошло до того, что официалы уже стали неоригиналом барыжить.
Редкий случай? Скудненький какой то ответ)
Лопнул при пробеге 4 000 км,
то же самое место лопнуло…
Или ролик был не в ту сторону натянут.
Сами утверждали, что не знаете в какую страну его натягивать. И в итоге натянули во преки указанному на ролике направлению🤣
лопнул хваленый металл при пробеге в 41 т.км.(ставил на 106 т.км, лопнул на 147 т.км).думаю, что подделка, т.к коробки не было(((
Оригинал я видел только в коробках, или с логотипом Chery, или Gates.
Здравствуйте етот усиленный ролик на какой двигатель ? У меня 1.8 актеко он подходит ? Спасибо.
Здравствуйте. Этот ролик 484F-1007060 я установил на двигатель Chery SQR484F, он тоже из серии ACTECO, только 2.0 л. У меня не было возможности сравнить с 1.8 л, но думаю, что должен подойти и на него, так как у Chery большая унификация деталей двигателей. Он заменяет ролик старого образца 473H-1007060, проверьте, может у Вас как раз такой и ставится.
Я как понял оба ролика подходят на машину ?
В статье рассмотрены три ролика, все они подходят, взаимозаменяемые.
Уже давно ставим натяжной ролик от рено логан с небольшой доработкой.Фирм производителей этих роликов много, на любой вкус и кошелёк.
А какая доработка требуется? В гаражных условиях (без станков) можно сделать?
Фото из драйв 2
Petrovich35
А какая доработка требуется? В гаражных условиях (без станков) можно сделать?
Спасибо. Т.е., сам ролик дорабатывать не требуется, просто изготовить проставку? А толщину проставки не помните?
Ролик сток, просто сделать проставку. По размерам не помню. Посмотрите на драйве2, тут должно быть.
Здравствуйте, я так и не понял какую роль играет поставка?
Проставка нужна что бы сделать правильный натяг нового ролика.
Здравствуйте. Хочу поделиться своим негативным опытом установки натяжного ролика 473H-1007060AB, при плановой замене ГРМ на своем авто при пробеге в 78000 км. ( автомобиль Чери Тиго, 2012г.в. 4х4, 2.0 Актеко), после пробега примерно 3000км. — в холодное время года появился очень неприятный свист в районе ремня ГРМ, который прекращался после прогрева, машина стала ощутимо "тупее", в летнее время этот свист, прекратился, что и сбило меня с толку. C наступлением холодов все повторилось снова. При пробеге 88000 км. решил заменить ГРМ полностью и поставить усиленный натяжной ролик 484F-1007060. Вскрытие подтвердило все сомнения относительно натяжного ролика "нового" образца — согнуло кронштейн натяжителя, ролик перекосило, ремень съехал в сторону двигателя и начал уже цеплять пластиковую защиту. Кроме помпы было заменено все, свист прекратилcя, появилась хорошая динамика разгона. Автору СПАСИБО за статью.
Да, те ролики слабенькие, это видно и по слишком тонкому металлу. Недаром сам производитель от них отказался. Видимо, хотели сэкономить на металле там, где этого делать нельзя. Повезло, что ремень не слетел.
Совершенно согласен с Вами, так как при обрыве ремня ГРМ, даже при наличии проточек на поршнях, гнет клапана, а это уже более затратный ремонт.
Petrovich35
Да, те ролики слабенькие, это видно и по слишком тонкому металлу. Недаром сам производитель от них отказался. Видимо, хотели сэкономить на металле там, где этого делать нельзя. Повезло, что ремень не слетел.
Петрович, доброго дня, а почему на старых роликах есть штамп geits а на усиленном нет? Как вообще отличить оригинальный от контрафакта?
Здравствуйте, Рустам. Логотипа производителя может и не быть, это не обязательное правило. Часто на оригинальных деталях логотип бывает намеренно удален. Поэтому, теоретически, усиленный ролик может быть и не Gates, просто внешне очень похож на Gates. Как отличить от подделки — зависит от конкретного случая, так как подделки могут быть разные. Я смотрю на упаковку, наличие логотипа Chery и маркировку ролика, качество изготовления, производителя и маркировку подшипника, схожесть с предыдущими оригинальными роликами и т.д. Контрафакт обычно чем-то да отличается, главное, знать, как выглядит оригинал.
как ты вовремя помог мне, у моего клиента постоянно были проблемы, обрывало из-за натяжителя. Ставили ему и первый и второй, а о существовании 3го мне было неизвестно. Такого подробного отчета я не видел. На таких как ты парнях держутся и ремонтники и поставщики запчастей. Удачи тебе парень!
Рад, что пригодилось.
Актуально?
Смотря что :)
Два раза ставил BE-015 все отходили 60 тыс только смазку vmp auto синюю закладывал. Хотел и сейчас такой заказать а тут начитался что с ним проблемы были(
Я в ГРМ предпочитаю оригинальные детали ставить, так спокойнее.
А на Чери Индис такой ролик подойдет?
У Чери многие ролики унифицированы, так что вполне может и подойти. Посмотрите, какой ролик идет на Индис в оригинале, есть ли он среди роликов, указанных в этой статье, тогда подойдет.
SE40
А на Чери Индис такой ролик подойдет?
Номера с индисом схожи, только объём движка 1.3, может новый старый нагрузку полегче переносить будет и не стоит пока париться?)
У меня пробег на индисе подходит к 60000 пора менять ремень ГРМ, но очень много случаев обрыва ремня после его замены… проблема в то ли в ролике, то ли в ремне
До 75000 смело катайся и не парься, я так и хотел, но пришлось чуть раньше поменять по другим причинам, ГРМ по факту был в хорошем состоянии.
SE40
А на Чери Индис такой ролик подойдет?
подойдет, чери индис, кимо, QQ.фора,
SE40
А на Чери Индис такой ролик подойдет?
подходит как родной!
Так что же посоветуете взять?473 или 484?
Для себя я определился однозначно, буду ставить только 484-й. Точнее, уже поставил.)) www.drive2.ru/l/486339007928598868/
Благодарю за совет
Поделюсь печальным опытом установки ролика 473H-1007060AB
ранее стоял 473H-1007060 . Пробег 77000 двигатель SQR473F.
Старый ремень и ролики, помпа оказались в отличном состоянии.
Но решил меня все:
Ремень Gates 5423XS
ролик натяжной 473H-1007060AB(нов. образца)
ролик обводной (паразитный) 481H-1007070
В итоге через 2 дня появился гул в двигатели особенно на холодную
Вскрытие показало, что потекла смазка с натяжного ролика 473H-1007060AB и заметил, что на моем движке отсутствует деталь обводной (маленький) 481H-1007071
Наверное, его нужно доп. Устанавливать при установке 473H-1007060AB.
Поставил старый натяжной ролик благо он еще в отличном состоянии и все стало «ок» .
Говорят ролики 473H-1007060 уже не выпускают, так что актуально пробовать ставить усиленный ролик 484F-1007060.
У кого есть опыт установки усиленного ролика 484F-1007060, пожалуйста, поделитесь.
Про усиленный ролик я как раз и пишу в этой статье. Я его уже установил, см. www.drive2.ru/l/486339007928598868/
Комментарий удалён
Я сравнивал усиленный 484-й и AB, качество изготовления на вид абсолютно одинаковое. У AB уж больно хлипкий кронштейн, плюс он не имеет выступа, которым натяжной механизм зацепляется за двигатель (см. фото 15), т.е. фиксация только за счет трения. Я пока остаюсь при мнении, что 484-й лучше. В конце октября установил его, пока все нормально.
спасибо! Хорошая статья! Как раз думаю менять ролики. Интересно есть ли отзывы тех кто уже ставил такой ролик?
Благодарю. Пока отзывов не встречал, я планирую менять в октябре, сделаю отчет.
Ну так уже октябрь! Просто мне уже требуется замена, на горячую что то сильно шумит в районе грм. Вот и мониторю что ставить.хотел в начале ino поставить, но там шайба нужна, да и на красном форуме пишут что работает он не правильно, хоть отзывы о нём и хорошие.
В конце октября.))
Петрович есть разговор!
484 конечно хорош! спору нет но 3200…
если взять совсем первый без АВ в номере не полоучится так что тот же был разрабботан на мотор без Дввт и под 128 сил! не обернятся и загибом! ?
И еще в магазине нет фото зато по этому номеру тот что 484 называется так"Кронштейн натяжного механизма ремня двс"
Это оно не полуится что то другое прийдет!
Насчет вероятности загиба ответ даст только фирма Чери.) Я считаю, что "совсем первый" можно ставить довольно-таки смело. Названия в магазинах бывают самые разные, я однажды покупал резиновый шланг, в магазине он числился как "болт металлический".))
)))))
С моим роликом такая беда что думаете
Фото размытое, не могу разглядеть.
Kerentsev
С моим роликом такая беда что думаете
Что думать. Подделка🤷♂️
Скажите для чего на внутренней стороне ролика старого есть отверстие под шестигранник если к нему не подлезть от мотора
Я в этот двигатель еще не лазал, поэтому предположу, что шестигранник сделан или под ответный штифт на двигателе, или просто как технологическое отверстие. Буду заниматься ГРМ, посмотрю.
На движке нет ответного штифта, только длинная выемка. Туда отлично садится ножка, присутствующая на старом и новом усиленном роликах, а это непонятное шестигранное отверстие на новом — бесполезная туфта. Ибо даже если отрезать кусок шестигранника, вставлять в него и вторую сторону подтачивать под отверстие на двигателе — ничего не добъётесь, ибо в этом ролике обе пластины с шестигранными отверстиями приделаны к ОДНОЙ части ролика, и закрепив её с одной стороны вы не сможете её двигать, вставив шестигранник в другую, т.е. не сможете натянуть ролик =))
Понятно, спасибо.
Kerentsev
Скажите для чего на внутренней стороне ролика старого есть отверстие под шестигранник если к нему не подлезть от мотора
Этот ролик универсальный. Может устанавливаться как одной, так и другой стороной к блоку двигателя (имею ввиду разные типы автомобилей и двигателе). Один и тот же ролик может использоваться а разных комплекта грм. Унификация.
Отверстие предназначено для его натяжки при установке. В него вставляют торкс соответствующего размера и поворачивает до сопоставления прямоугольный прорези и флажка. См. Скрин.
Kerentsev
Скажите для чего на внутренней стороне ролика старого есть отверстие под шестигранник если к нему не подлезть от мотора
Здравствуйте. Отверстие для того, чтобы натягивать ремень, ибо ролик подходит не только на двигатель Acteco. Он универсальный.
Ты как всегда заморочился! Отличная статья. Пока вижу только от 3000, но думаю скоро подвальщики сделают копию и опять люди будут покупать по 800р. и обрывать ремни. Лучше бы chery не допускали контрафакта, а они даже позволяют я бы сказал.
Спасибо. Согласен, ценник завышен. Контрафакт пресечь сложно, на то он и контрафакт.
Ребата это просто выкачка денег ставьте старый орегинал, помазали и всё или уже тогда от иномарок с переделкой.
Конечно, ценник завышен. Но ролик старого образца 473H-1007060 оригинал уже не продается, только аналоги.
ОООООчень полезный пост, для всех ФОРАводов не только. Челом бьём оземь, матушку! А то с натяжными ГРМ у нас беда полная!
Рад, что пригодилось!
Ну в первую очередь спасибо за инфу и обзор. Это плюс. Не знал даже про этот ролик. Только пару недель назад поставил нового образца теперь. Но хочу сказать следующее: фото пользователя и Paluch66 из БЖ, говорит о том, что у него стояла подделка под новый ролик. Чуть выше, тоже судя по всему подделка, ибо не видно других фото. Поэтому судить не могу. Но о таких косяках увидел впервые тут, за долгое время владения чери. Это что-то новое. Всегда хотел выяснить причину реконструкции и замен натяжных роликов на новые модели. Думаю их надо смотреть изнутри.
Первый натяжной ролик с завода был старого образца, я на нем проехал 90 000 км, решил сменить, потом поставил нового образца, на нем проехал 70 000 км. Поменял пару недель назад, он был в отличном состоянии, и я его заменил на такой же. А про заломы метала, впервые слышу, и на красном об этом не слова. Да и вообще, я не видел не одного отзыва, у кого накрывались оригинальные ролики, по крайней мере до 40 000 точно. Подделка да, постоянно. И у камрадов выше, явно подделка. По крайней мере у Paluch66. Т.к. в пред.записи его БЖ видно, что куплена подделка, да и по тем двум фото тоже.
Подделку сейчас приобрести проще простого. Про Paluch66 точно не знаю, но на фото 2 ролик был установлены на конвейере. Конечно, хорошо, что поломки носят не массовый характер, но с другой стороны, не просто так производитель взял и усилил конструкцию. В любом случае, усиленный ролик точно надежнее предыдущего.
SMAIL
Ну в первую очередь спасибо за инфу и обзор. Это плюс. Не знал даже про этот ролик. Только пару недель назад поставил нового образца теперь. Но хочу сказать следующее: фото пользователя и Paluch66 из БЖ, говорит о том, что у него стояла подделка под новый ролик. Чуть выше, тоже судя по всему подделка, ибо не видно других фото. Поэтому судить не могу. Но о таких косяках увидел впервые тут, за долгое время владения чери. Это что-то новое. Всегда хотел выяснить причину реконструкции и замен натяжных роликов на новые модели. Думаю их надо смотреть изнутри.
Первый натяжной ролик с завода был старого образца, я на нем проехал 90 000 км, решил сменить, потом поставил нового образца, на нем проехал 70 000 км. Поменял пару недель назад, он был в отличном состоянии, и я его заменил на такой же. А про заломы метала, впервые слышу, и на красном об этом не слова. Да и вообще, я не видел не одного отзыва, у кого накрывались оригинальные ролики, по крайней мере до 40 000 точно. Подделка да, постоянно. И у камрадов выше, явно подделка. По крайней мере у Paluch66. Т.к. в пред.записи его БЖ видно, что куплена подделка, да и по тем двум фото тоже.
Есть ещё умные люди🤝👍 Всё верно Вами написано. Поставил новый ролик из комплекта Gates K025299. 50000 и все отлично, можно было ещё столько же проехать. Ремень и ролики (все) в идеальном состоянии.
А есть ли версия усиленного этого ролика? Она очень боится грязи. www.drive2.ru/l/9095138/
Эти ролики я видел только такие. Если только самостоятельно какую-нибудь крышку от грязи мастерить. Щель в защите я сразу после покупки закрыл.
Top-tompak
А есть ли версия усиленного этого ролика? Она очень боится грязи. www.drive2.ru/l/9095138/
От ВАЗ ШЕВИ НИВА я поставил и всё а лучше убрать половину, у меня в Чери Фора естькак сделать.
Хороший обзор.То же пока к роликам присматриваюсь.Пока 36 тысяч пробег, но куплю наверно заранее.
Интересно сравнение 484F-1007060 с Japan Parts BE-015, там по цене гораздо лучше. На счет качества не знаю.
p/s Думаю, что через некоторое время цена должна на эти ролики пойти вниз.
В ролике очень важен подшипник, а в BE-015 он неизвестно какой. Возможно, когда-нибудь куплю его чисто для сравнения. Снижения цен можно долго ждать, например, на предыдущий ролик 473H-1007060AB цена до сих пор не упала xn--80actcpdfk0f.xn--p1ai…magazin/tag/473H1007060AB
Подшипник такой же 6007 но с пластиковым сепаратором, на выходных поставил и ремень с ним сполз к внешнему краю, так же в ролике был заложен обычный литол (фото не осталось), сейчас там шеврон. В итоге поставил ролик который стоял с завода(в отл состоянии после замены смазки).
BE-015 могу Поделиться за символическую сумму
Спасибо, я приобрел оригинальный ролик. А какую смазку Chevron заложил?
Chevron Sri NLG 2 зеленый, сначала отпугнула его низкотемпературность, но после испытания мс1510 в ролике на оборотах более 4000 её всю раскидало по уплотнителям и с сепаратора слезла. BE-015 на шевроне отходил 80 км на высоких оборотах и все норм кроме сползания ремня, что отпугнуло от дальнейшей установки.
Chevron SRI для роликов всем подходит, кроме того, что рано замерзает. Поэтому для роликов я себе заказал другую смазку, Red Line CV-2, она более морозостойкая и по вязкости тоже подходит для высокоскоростных подшипников.
Petrovich35
Спасибо, я приобрел оригинальный ролик. А какую смазку Chevron заложил?
Если нужны будут фото BE-015 могу сделать в разных ракурсах, даже конструкцию механизма пофоткаю, разобранный сейчас лежит.
А насчет смазок на днях отпишусь еще на oil-club
Конечно, интересно взглянуть, пришлите мне в личные сообщения, спасибо.
Petrovich35
В ролике очень важен подшипник, а в BE-015 он неизвестно какой. Возможно, когда-нибудь куплю его чисто для сравнения. Снижения цен можно долго ждать, например, на предыдущий ролик 473H-1007060AB цена до сих пор не упала xn--80actcpdfk0f.xn--p1ai…magazin/tag/473H1007060AB
BE-015 ЭТО НИКАКУЩИЙ РОЛИК! 15т.км и П…ЗДЕЦ ему! Хотел браnь INA — даже шайбу проставочную замутил.
Вот поэтому я его и не купил.))
по цене не согласен.
1) старый — 500р.
2) новый — 500р.
3) усиленный 3000р.
стоит тогда старый брать кмк?
Скорее всего, Вы сравнили цены на оригинал и неоригинал. Оригинальных роликов старого образца 473H-1007060 уже нет, предлагаются дешевые аналоги от сторонних фирм. А оригинальный ролик нового образца 473H-1007060AB стоит примерно столько же, сколько и усиленный 484F-1007060, см. пункты с пометкой ORIGINAL xn--80actcpdfk0f.xn--p1ai…magazin/tag/473H1007060AB Так что с экономической точки зрения выгодно ставить неоригинальные ролики старого образца, но их качество обычно ниже, чем оригинальных.
везде пишут chery но емекс уже попадался на том что при заказе тормозных дисков 1-й заказ 2 разных диска.
2-й заказ — 2 одинаковых диска, но отличные от первых двух.
т.е. под 1 кодом минимум 3 разных вида диска.
Есть у китайцев такая особенность с запчастями, сам впервые с этим столкнулся, когда купил китайский автомобиль — по оригинальным номерам в 99% случаев привозят неоригинал, так что написанному верить в данном случае нельзя. Оригинал приходится покупать либо у официалов, либо в проверенных магазинах.
привозят подделку под артикулом оригинала. Так с любой запчастью чери. Только один склад возит оригинал. Да, оригинал стоит дорого, порой дороже корейцев и немцев.
Да, так и есть.
Не надо катить бочку на гейтс)
Черри заказчик — гейтс исполнитель, как попросили так и сделали. Иначе по такой логике гейтс на все конвейеры должны были начать делать говно-ролики, ради увеличения продаж.
Возможно, и так. Тогда возникает вопрос, о чем попросили:) Я взвесил ролики, их вес одинаковый +/- 5 граммов, т.е. это не экономия материалов.
Запрограммированное старение в действии, только в данном случае перестарались и пришлось откатиться.
Действительно, перестарались, взяли слишком тонкий металл.
RZA22
Не надо катить бочку на гейтс)
Черри заказчик — гейтс исполнитель, как попросили так и сделали. Иначе по такой логике гейтс на все конвейеры должны были начать делать говно-ролики, ради увеличения продаж.
Сомнительно, что чери сделало чертежи на ролик для "гейтс". Делает "гейтс" по заказу чери, у всех есть промахи.
Да нет никакого промаха. Есть качественный оригинал, есть Gates K025299, где лежит тот же ролик и если он плохой, то Gates не стали бы класть его в свои коробки. И конечно есть паль (контрофакт), который по мнению "специалистов" умышленно ослаблен🤷♂️🤦♂️🤣
Спасибо. Познавательно. Примем к сведению.
Всегда рад поделиться информацией.
Осталось подождать аналогов от других производителей с божеской ценой)))
Рано или поздно появятся, хотя ролик AB так и не появился, по крайней мере, я не видал.
Спасибо за полный обзор. Особенно полезен для начинающих тиговодов, как я.
Благодарю.
Очень интересно и полезно, с удовольствием читаю и учусь, спасибо Вам!
Спасибо! Такой информацией нужно делиться.
Мне в ноябре 2016г. офицалы ставили по гарантии Ролик нового образца
473H-1007060AB (((
Видимо, расходуют старые запасы. Усиленный ролик заметно прочнее.
Спасибо за обзор, чуть не купил АВ!
Пожалуйста. Для этого и пишу.
Вот это ценничек… У меня на фиате комплект gates целиком стоит на рубль дешевле)
Да, оригинальные детали на китайцев не такие и дешевые, как можно ожидать.
Полный комплект на табао 7600р.
Это не так и дешево.
Согласен, но это все с пересылкой