Поменял на конец то свечи. Ни как не мог найти время, то погода подводит. Гаража нет, поэтому все пытаюсь делать на улице во дворе ). В сервис менять не поехал показалось не разумным отдавать за замену свечей 6000 руб. (такую цену мне объявили в сервисе). Спасибо доброму человеку Ankay за помощь, компанию и место проведения ремонта!
И так, купил свечи на экзисте, цена была очень сладкой и решил заказать, 500р за шт. Вроде не поддельный оригинал, но сомневаюсь до сих пор. Купил 3 прокладки впускного коллектора и взял у товарища динамометрический ключ, так как свечи и коллектор закручиваются вроде как только этим ключем.
Свечи 22Нм, коллектор 10Нм (тема уже заезженная, думаю все и так знают).
В целом все просто. Главное не запутаться, найти и открутить все гайки и болты впуска. На фото отметил примерное расположения крепежа.
Синим кружком— гайки на м10
Красным кружком— болты под шестигранник
Желтым кружком— болты на м12
Сзади впуска надо будет отключить фишку от сервопривода дросселя и шланг вентиляции. Кстати фишка от сервопривода у меня осталась на приводе, а провода были оторваны, когда делал фишку увидел что провода просто от гнили. Странным еще показалось что прокладки которые стоят на впуске были какого то не понятного цвета, вроде должны быть черные (на фото видно). Старые свечи тоже показались вполне еще работоспособными, только у двух свечей резьба была чуть в масле.
Собственно починил фишку, поменял прокладки, заменил свечи, все собрал, завел, все работает, ошибок нет. На все про все, время ушло около 3 часов. Делал первый раз, думаю второй раз будет быстрее. Разницы в поведении авто не заметил, покатавшись подумал, зачем я их менял… )




















Комментарии 15
Блин, а у меня провода на фишке рассыпались и отлетели! Как по цвету их правильно поставить? Я прикинул, что сверху зеленый, середина коричневый, а низ синий… правильно?
руки боятся, глаза делают )
Это точно! )
Это китайские свечи (электроды кривые). Можно такие на али заказать за 1800/комплект. Себе тоже ставил. После 10 т.км решил проверить состояние- были как твои старые, все в нагаре.
Вроде как после 10 т.км они и должны быть в нагаре, значит работают. Да я думаю пусть китайские, работают и ладно.
www.drive2.ru/l/7524028/
Посмотрим как себя поведут эти свечи
По сравнению с моими свечами твои родные были супер живые =D а я все еще не поменял…
на фотках не очень видно, но учитывая то что рассмотрел и цену свечей ты купил левак
Ну и отлично )
Серьёзно, очень похоже на китайский бутор, особенно свечка с содранной маркировкой. Опасно, есть риск угробить движок или запороть катушки. Уже неоднократно были прецеденты.
Перевый раз слышу что свечами можно угробить движок, да и катушки тоже. Если только конечно пол чвечи не отвалится во внутрь двигла )
Тема стара, как мир. Вот беглый поиск в гугле:
oils-market.ru/articles/a.121.html
forum.ozpp.ru/showthread.php?t=144126
passatworld.ru/showthread…23&viewfull=1#post5183923
www.drive2.ru/l/9612040/
Все это уже читал
Я тут посмотрел сколько контрактные движки стоят: проще вообще ничего не делать с двиглом, а через пяток лет просто поменять двиг, дешевле будет))