После свапа хотел все привести в порядок, и обязательно помыть все под капотом, так как после зимы там было грязновато.
В Москве кстати проходит месячник Чистый автомобиль, ну чтож, поддержим акцию, и в 11 вечера не нашел ничего лучше как помыть мотор. )))))
Сразу скажу НИЧЕГО не закрывал вообще, мыл так. И обязательно потом все продуваем. Завелся с пол пинка, не троил не пердел. работал точно так же как и до мойки.
Вот как было ДО
а вот как стало ПОСЛЕ
Комментарии 23
Привет, а краска с теплоэкрана вып.колектора Не выгорела?
Это же порошковая покраска. Нет. Но если попадет масло то краска слезет от температуры такой.
Хм. А у меня выгорела
А деталь как подготовили к покраске ?
Отписочили и порошком покрасили
Здравствуй, радиатор менял при свапе? Или родной стоит?
нет не менял
Тоже слева (если смотреть на капот, т.е. со стороны генератора) грязь летит немного, хотя там стоит какая-то штатная пластмасса для защиты от этого.
А справа (со стороны аккума) ее нет, но я не вижу там проблем… мистика
у меня стоит и пластмаска, и снизу защита еще, и ничего снизу не летит никогда. это сверху задувает на скорости грязь из под фары.
Это от фары так?)
Мне казалось что от внутренней части колеса накидывает.
Хотя именно на этой стороне стоит защита пластмассовая (которая накладывается на металлическую защиту всего днища)
у тебя снизу. у меня еще раз говорю снизу все закрыто вообще, и такого нет на капоте.
Ладно буду смотреть на неделе на подъемнике когда тормоза обслуживать буду. Может найду чего.
Кстати — нужна ли эта шняга под капотом?) может ее снять?
она у тебя не полноценная какая то. можешь снять. а вообще она должна быть больше. шумоизоляция. смотри сам. я 500% даю что снизу мотора у тебя нет защит вообще.
Специально на обеде сходил посмотреть что у меня там и сделать несколько фоток:
pp.userapi.com/c638830/v6…951/3747b/IebRBBlXq94.jpg — без подъемника не очень удобно, но защита как таковая есть
a.d-cd.net/75aaf5es-960.jpg — сама защита )
pp.userapi.com/c638830/v6…951/3745d/QlmvWmXj-a0.jpg — справа
pp.userapi.com/c638830/v6…951/37471/MmcNtxq_cpw.jpg — слева
pp.userapi.com/c638830/v6…951/37467/A5wYzmfV_Z4.jpg — вид под грязным следом на капоте (под ремнями)… Но не похоже что там что-то должно стоять.
Dysprozy
Это от фары так?)
Мне казалось что от внутренней части колеса накидывает.
Хотя именно на этой стороне стоит защита пластмассовая (которая накладывается на металлическую защиту всего днища)
Не вижу ни одной зашиты сбоку и снизу.
Вот я о чем и говорю.
2-3мм сталь главная защита и кусок пластика слева.
Что-то может под ремнями должно было быть, и по идее под аккумулятором.
но ничего пока нет. надо будет изучить этот вопрос)
Вот как выглядит снизу у меня, там все закрыто вообще. www.drive2.ru/l/8870178/
Аккуратная подкапотка!
Вот это уровень, фины даже за советом пришли))) 😁👇👇👇
даааа фины завидуют молча )))))
When you wash your engine bay, what kind of detergents do you use? Do you cover just the alternator and distributor? I've been planning it for a long time, but still unsure of how to do it properly.
chemistry for car wash. better pure and not diluted with water. I didn't shut down. The main thing then to blow compressed air strongly. Spark plugs, distributor, generator, and all of the terminals
Ok, thanks. I thought I might add some silicone to the connectors afterwards, just to make them waterproof. But I guess I'll try it when the temperature is constantly above zero.