Снял полку багажника, и грузовые возможности машины существенно возросли (показано на фото)
Теперь не надо стараться упаковать груз аккурат в габариты полки + процесс погрузки гораздо удобнее: задняя часть полки не мешает.
Задние стекла тонированные, поэтом пользы от полки никакой нет.
Всего лишь снять полку — и, о-чудо, грузиться стало гораздо удобнее, груза входит больше.
При необходимости можно хоть до крыши грузиться.
Все довольны.
Ранее к колес с были сняты надоевшие декоративные колпаки. Мешали они тем, что
1). Отваливались временами на больших ямах/ж/д переездах
2) Мешали обозреть состояние колодок/дисков
3) Мешали визуально оценить степень накачки колес
4) Усложняли процесс смены комплектов зимних/летних колес (смонтированы на отдельных комплектах штамповки)
В итоге, после избавления от этих излишеств эксплуатация авто существенно упростилась.
При показанном на фото полном загрузе в режиме "ни в чем себе не отказываю" машина жрет 6.8 л/100 в отличии от обычных 6.2.
В комментариях следует воздерживаться от сообщений повышенной ехидности, желания злобно поддеть автора данного поста. В случае таких массовых сообщений возможность их добавления будет заблокирована.
Спасибо за понимание.
Комментарии 10
Снять колпаки — это очень серьезный шаг, я бы сделал отдельный пост, посвященный этой доработки!
4 причины не обосновывают такой ответственный шаг. Как ОД отнесется к этому?
я бы вообще поехал снимать у ОД, чтобы с гарантии не слететь. А пост да, надо отдельный!
Сойдет и общий :-)
Dirt-rider
Снять колпаки — это очень серьезный шаг, я бы сделал отдельный пост, посвященный этой доработки!
4 причины не обосновывают такой ответственный шаг. Как ОД отнесется к этому?
Технологически не сложно, зато удобство возрасло в разы.
Главное, чтобы тормрзить резко не пришлось
ээээ крышку багажника?! может все таки полку? ))
Написано же, что крышка.
Givi80
ээээ крышку багажника?! может все таки полку? ))
Точняк полка
Главное горшок влез )))
Я уже год так гоняю, только утеплить надо немного задний диван.