Всем привет!
Жила в моей машине ошибка "1C0201 клапан регулировки давления масла, активизация: короткое замыкание на плюс", наконец пришли все запчасти для устранения данной проблемы и недостающие для ТО фильтры:
BMW 11418601643 Электромагнитный клапан [ORG]
Mann C24025 Фильтр воздушный BMW F20/F30 1.4-2.0 11-
BMW 11427635557 Фильтр масляный
BMW 64119237555 Фильтр салона BMW 64119237555
BMW 11537610049 Кольцо круглого сечения
BMW 11417585448 Крышка
BMW 11417645836 Уплотнительное кольцо
Масло Motul x-clean 5w40 5 литров
Итого: 12 500р
Изучая форум и драйв так же приняла решение заменить уплотнения подводящей трубки турбонагнетателя (заметила что в этом месте у меня потеет), почистить дросель (чтобы на холостых ровнее работала). Помониторила цены и поехала в SportKB.
Обещали вернуть машину во вторник вечером, забрала в четверг.
В четверг репетиция парада адские пробки, выехала из сервиса в 18 часов и свернув на трешку чувствую чем-то воняет да так что глаза щиплет. Включаю аварийку выхожу, а из под капота валит дым со страшной силой. Надо сказать, я чуть не поседела в этот момент, Мамочки ГОРЮЮЮЮ!
Открываю капот, ничего не видно, жду когда немного проветрится пытаюсь понять что происходит. В панике звоню в сервис и прошу помощи "Сейчас мастер приедет, скиньте геотег".
Успокоилась, включила фонарь и вижу антифриз вытек, дымит на раскаленных частях турбины. Спустя время приехал мастер долил антифриз и поехали мы с ним обратно в сервис. Оказалось пересохло/лопнуло кольцо и патрубок соединительной системы ОЖ.
Хорошо, что все сделали))
Комментарии 44
Подскажите по этому клапану, это который клапан ванос или какой то другой? Мне сделали диагностику, приговорили электроиагнитный клапан ванос, и держалась ли у вас машина при разгоне с данной ошибкой
?
Привет, прости редко захожу, наверное уже неактуально. Нет, это не ванос, после его замены все ошибки прошли, проблем с разгоном и вибрацией двигателя прошли. ванос приехал только сейчас, спустя 3 года и 30т пробега😕
Ну как ведут себя холостые теперь? А с патрубками не понятно что-то, они же их вынимали и резинки меняли… что там тогда пересохло то? или резинки не меняли? в бмв север с меня взяли за отмытие турбины и замену резинок 9400.
9400₽ так же как и я) а всем остальным на драйве, если послушать, меняют бесплатно либо за 100₽))
меняли все резинки, прочищали трубки (на фото вид после).
Говорят, что образовалась воздушная пробка или высоким давлением выбило патрубок или колечко, не помню уже. Сервисмены на машине ездили только по паркингу, а я дала газу и выбило. Ещё как вариант, что одно из колечек неровно поставили, поэтому так произошло)
На холостых машина совершенно иначе работает. Вообще сейчас тихо, ровно и без чёрного выхлопа
Народ, наверное, имеет ввиду замену колец на трубке охлаждайки, там действительно 10 мин, а масляные не так просто
Кстати да) народ так и думает)
Лучше бы тоже в бмв Север поехала все это делать, быстрее и целее было
Да, пар антифриза можно принять за дым, отличается только по запаху. Сам пару раз выбегал с огнетушителем к "горящим" машинам.)
А ощущения, когда у тебя из-под капота валит дым — непередаваемые. Это даже не паника, это вообще какое-то странное состояние, которое трудно объяснить… Лично у меня такое случалось 3 раза, на разных машинах. Два из них — электропроводка, и один раз загорелась забытая под капотом тряпка. Все разы удалось отстоять без особых последствий. А порядок действий всегда один.
0) Глушимся.
1) Лезем в багажник за огнетушителем и лопатой, если есть.
2) Отключаем аккумулятор. Для этого рядом всегда должен лежать ключик, чтобы скинуть клемму.
3) Если аккум под капотом, то хуже. Когда возгорание сильное, капот лучше сразу не открывать, а приоткрыть и разрядить огнетушитель в щель.
4) Водой поливать можно только горящие провода. Масло или бензин водой тушить все равно что заливать бензином) Самое эффективное — закидать землей.
Хорошо, что у тебя все закончилось лишь патрубком, но нервных клеток, чувствую потратилось целая куча. Их надо восстанавливать, так что ничего страшного, если даже сервис взял лишнего "за красивые глаза". Вопрос закрыт — можно выдыхать). Короче говоря, с праздником! С весной, с теплом и солнышком! И с выздоровлением "птички"! :-)
И тебя с праздником! Спасибо большое! Инструктаж отличный и даже душевный! Знать полезно! Так же как иметь с собой огнетушитель, знак, фонарик и все то чего в редкие моменты нет под рукой. Согласна, ощущения непередаваемые)) хочется бежать подальше, но останавливает, то что машина твоя))
Спасибо ещё раз!:))
Мужчина вам нужен толковый, с руками))) глядишь и разводилова будет меньше. Хахаха а то видят девочка и давай… да и срок выполнений работы большой!
Ахахахах где же его взять 😂😂😂😂 ахахахах
Да есть такие, просто они живут в своей среде обитания, в диких местах)))
Там другая проблема — в доме не будет ничего нового, все будет починено)))
Ахахахаха 😂😂😂😂ахахахах
Цены адские. Сменить воздушный фильтр 600₽ цена как у официалов)) там отщелкнуть 4 защелки вытащить старый фильтр и вставить новый. Дело на 2 минуты))
Я бы сама поменяла если бы разок увидела как)))) запал есть, но заканчивается на каком-нибудь не поддающемся болте или защёлке)))
Как я вижу не помешало бы подкапотку помыть
хорошо что обошлось, проверяйте визуально следы подтеков под капотом и отъезжая от места парковки.
посоветуете сервис этот для проведения стандартных работ?
Буду проверять)) спасибо)) сервис не посоветую, не без приколов ребята)) второй раз ехать не хочется к ним))
Что за конский ценник 9400 за замену подходящей трубки турбо нагнетателя? Может я неправильно понимаю, это же трубка охлаждающей жижи.
Вижу в твоём БЖ, что тебе поменяли за 1000₽, где? Я звонила в MBBMW (клубный сервис) там за это 7000 попросили. В бмв север 25 за резинки и клапан. В Юните 9000₽. Я просила заменить абсолютно все у турбины и в стыках. Покупала руководствуясь схемой на экзисте из вышло 5 или 6 штук
Мне поменяли два резиновых уплотнителя трубок охлаждения, я считаю что и рубль это не стоит, там делов на 10 мин если инструмент есть, просто я хотел ещё и винты рейки поменять и решил все вместе сделать и ключа не было такого. Как обычно сервис видит Бмв и берет по максимуму, бесит подход таких работников к своему делу да ещё и сделали все через ж. Лишние нервы потратил владелец.
С одной стороны да)а с другой я была непротив половину ходовой заменить, но они отговорили, не надо ничего менять все в отличном состоянии, получается могли заработать больше и не заработали. Как вариант, что я не так объяснила в посте и они кратко написали в смене. Накручивать 8тр совсем бессовестно) помню говорили, что надо все снимать и чистить. Планировала заменить масляную сливную трубку, так как она имеет изогнутую форму и в ней наверняка коксуется масло, но они сказали "подождите покупать сначала снимем посмотрим, может просто почистим"
А так они заработали ни чего не делая, по сути! Цены просто Адские!
Похоже я не тем занимаюсь, надо в слесари идти !
Надо сервис свой открывать 😂 Можем вместе, я тоже не тем занимаюсь 😂
😜
Purple-Crush
Вижу в твоём БЖ, что тебе поменяли за 1000₽, где? Я звонила в MBBMW (клубный сервис) там за это 7000 попросили. В бмв север 25 за резинки и клапан. В Юните 9000₽. Я просила заменить абсолютно все у турбины и в стыках. Покупала руководствуясь схемой на экзисте из вышло 5 или 6 штук
Мда я бы даже и тысячи за эти резинки на дал, там делов на 20 мин с перекуром. Совсем обозрели сервисы…
Блин спорт кб огорчили меня думал там нормально и отзывы были вроде нормальные(((
😉 с перекуром…
Akula2500
Что за конский ценник 9400 за замену подходящей трубки турбо нагнетателя? Может я неправильно понимаю, это же трубка охлаждающей жижи.
Ценник в сумме 15₽ за клапан и замену прокладок меня устроил
Советую какое-то время после и перед каждой поездкой смотреть под капот. Хотя бы пока не будете спокойны что течи больше нет
Спасибо за дельный совет! Так и сделаю!
Хорошо мониторишь))) 30₽👍
лучше бы вместо сарказма написали "там там то там то хороший сервис и отличные цены")) а я прислушаюсь)) Зачем зря воздух сотрясать)
Я паре дал советы, оба на эвакуаторах потом катались😂
Больше не советую)))
Но понимание должно же быть, когда за замены фильтров просят дороже чем у дилера…
Замена клапана и прокладки турбины везде примерно одинаково стоит (+-700₽). Самый дешёвый вариант был в спорткб (и чистки дросселя в том числе). Фильтры я сама менять не полезу, а кататься по разным сервисам ради экономии 500₽ не вижу смысла)
Ради экономии 500₽🤔
Эти работы все, по трудозатратам часа на 4. У дилера прайс н/ч 5000₽. У этих ребят 7500 получилось.
Так они еще и делали это несколько дней, как я понял.
darkhedgehog
Я паре дал советы, оба на эвакуаторах потом катались😂
Больше не советую)))
Но понимание должно же быть, когда за замены фильтров просят дороже чем у дилера…
Опасный ты 😂😂😂😂😂
Причем, я постоянно пользуюсь услугами людей не первый год и никаких проблем не возникает.
Думаю, это стечение обстоятельств. 😂😂😂
На таком пробеге и не стабильный холостой ход?! Странно… Давайте ей по чаще газ в пол!)))
Он скорей плавающий)) может из-за клапана
При про греве? Или на светофоре ?
И там и там, стрелка оборотов немного ходила) сегодня ездила на машине пока нет подобного) может чистить дроссель рано было, но мне хотелось комплексно подойти к вопросу) и все что можно почистить или убрать все сделать
Ну что сделали, то сделали! Часто такое может быть из за свечей.
Как вариант, просила выкрутить посмотреть свечи, но в сервисе забыли. Они наверняка в нагаре из-за клапана, я так понимаю он даёт переизбыток масла в цилиндры) надо будет заменить))
Искренне сочувствую. Сейчас все в норме?
Спасибо, сейчас все работает и тихо, больше не дергает на холостых)
главное ад в виде поездок на метро и смартах закончился))