Случился тут косяк — машина стала троить при разгоне с низких оборотов. Выше 2,5 тыс — всё ок, ниже — еле разгоняется…
Дело понятное, проблема, чаще всего, может быть либо в свечах, либо в проводах, либо в катушке.
Решил идти по очереди — купил комплект Энгельсовых свечей и сразу заменил. Косяк пропал на день, затем опять появился + загорелся Джекичан…
Бортовик показал ошибку — пропуски зажигания в третьем цилиндре.
Полез снимать вв-провод, а его контакт так и остался на свече. Видимо, когда в прошлый раз свечи менял — поправил его, он ещё день нормально проработал и опять отошел.
Кое-как прикрутил и поехал в ближайший магазин за проводами. Пришлось купить такие-же — SLON, ибо других не было. Заменил весь комплект.
Посмотрел отвалившийся провод — он представляет собой толстенную резиновую оболочку, а внутри какой-то графитовый порошок. Почитал — остальные такие же. Неужели не осталось качественных ВВ-проводов?
Комментарии 8
У меня есть запись в бж, как я из ЗИЛовских медных сделал. Они 400р стоят, а из них 3 коплекта можно сделать. Если нет зиловских, то из обычного 2,5кв/мм провода и шланга белого, для трамблера, от классики
лучше переделай, как у меня на провода с нулевым сопротивлением.
Как это не покажется странным, провода с сопротивлением дают более крутой фронт импульса напряжения.
Не может быть в принципе. Только одни минусы. Сопротивление проводов даже больше, чем сопротивление штатного мз, которого 4кОм. Крутой фронт-это скорость нарастания? Я правильно понимаю?
Правильно понимаешь. Спорить не буду, но скажу, что провода с нулевым сопротивлением точно выгоды не несут там токи порядка нескольких мкА и сопротивление проводов 4-7 кОм не является для таких током сколько нибудь значимой преградой.
А ты проверь несколько новых комплектов в/в проводов на сопротивление, будешь очень сильно удивлён)
Ngk кабель вообще обгорел в этом же месте.
Слон хорошие провода.
niva-fr.ru/zapchasti-normalnyh-proizvoditelej/vysokovoltnye-provoda/