Как открутить болты ГБЦ

Доброго дня.
Пробег машины окола 200 т.км., двигатель ниразу не разбирался. И вот прогарела прокладка ГБЦ, тосол пошел в цилиндры, а масло в систему охлаждения, в общем ничего хорошего. Значит нужно снимать ГБЦ и устранять неисправности. Первая проблема с которой столкнулся это намертво прикрученные болты ГБЦ. Откручивать я их стал в обратной последовательности затяжки. Первый болт сорвал (вернее сказать десятый), а вот второй никак не хотел срываться с места. Сломал об него одну головку, второй головкой сорвал грани болта и пошел курить интернет )
Первый способ который нашел это высверливать шляпку болта. Но сверлить очень не хотелось, и сверел нормальных нет и неудобно совсем там сверлить.
Второй способ был, наварить на шляпку болта гайку большего размера и открупить более мощной головкой. Откровенно сказать, со сваркой в ГБЦ лезть совсем не хотелось, тем более что варить я не умею.
Третий способ, осадить шляпку молотком и попробовать снова открутить. Пошел пробовать. Молотком осадил шляпку болта, набил головку начинаю откручивать — проворачивается, грани совсем срезало. После ещё пары попыток понял, что это бесполезная трата времени и можно только всё усугубить. Собственно данным способом попортил вторую головку.

Четвертым способом, было взять перфодрель, зажать сверло с пабидитовым наконечником и высверливать шляпку. Не стал пробовать, жалко мне ГБЦ.

Пятым способом, было срубить зубилом/топором шляпку болта. Тоже показалось варварски, да и ГБЦ мне ещё нужна )

Потом ещё немного покурил интернет и наткнулся на головки-экстракторы для поврежденных болтов и гаек. Собственно шестым и эфективным методом оказалось использование этой самой головки-экстрактора.

Приобрел головки и открутил за пару минут без ущерба для ГБЦ.

Спасибо за внимание. Если есть ещё способы, пишите в комментах.