Все вещи подвергаются воздействию со стороны времени… ибо время само по себе скорее причина уничтожения.
Аристотель
машине только только пошёл 11 год и поломки "старых машин" не заставили себя долго ждать…
заметил что в около машины воняет бензином
залез под днище и увидел что течёт с задней левой стороны бака.
понятно дело надо снимать и выяснять где течёт и чё с этим делать.
по началу думал что течёт заливная трубка т.к было пару постов на клубе что у кого-то в питере она прогнивала около колеса.
понеслась:
0. Отщёлкиваем сидуху и убираем её. открываем лючок бензобака. Я воспользовался штатным бензонасосом чтоб слить бензин. Одел шланг на штуцер и подал питание на бензонасос(у меня был штатный штекер от донорской проводки) чёрный масса, синий +бензонасос, оранжевый датчик(не подключать!)
1. снял брызговики бака и отсоединил патрубки от заливной горловины и обратки обсорбера с другой стороны бака
2. пришлось рассоеденить глушитель чтоб можно было трубу ниже опустить чтоб бак пролез над ней.
потом открутить "лямки" бака. на удивление все эти ржавые болты открутились (из потерь только хомут)
3. Бак снят, но дырок не видно, начал отбивать корку ржавчины
наклонили бак и увидели от куда потекли остатки бензина… три мелких дырки дай бог 0.5мм.
4. ну всё понятно проржавел.
дальше четыре на выбор варианта
а) Выкинуть и купить новый (32тысячи руб в экзисте)
б) Выкинуть купить Б/У 2-6тысяч + дорога +потерять целый день и получить полуживой бак
в) заварить
г) замазать чем-нибудь
5. Естественно пойдём по более колхозному пути )
снимаем до кучи Бензопровод (держится на двух болтах, а горловина тупо вытаскивается из резинки)
и будем это всё восстанавливать чтоб ещё пожило!
Моем и очищаем от ржавчины на сколько хватило терпения и химии
ржавчину отбивал т.к она отслаивалась коркой, потом преобразователь ржавчины, потом снова мойка.
6. Дальше покрыл полностью и бак и трубки эпоксидкой.
дал сутки затвердеть. и нанёс ещё второй слой но уже мастичный Dinitrol 479 ( мастика "жидкие подкрылки" годиться как мягкий антигравий)
7. пользуясь случаем поменял топливный фильтр. правда тоже не без сложностей во время перевозки отломилась трубочка на новом фильтре пришлось отрезать кусок от старого фильтра и приплавить к новому.
в остальном ничего сложного нет. постепенно разбираем и переставляем с одного корпуса на другой.
фильтр брал JS Asakashi FS8019 в коробке куча разной фигни которую и менять то смысла не было, а вот сетки грубой очистки не было. Но я взял сетку Hyundai/Kia 31090-3R000 но она не подошла(фиксаторы чуть длиннее чем в оригинале) :( в итоге промыл старую сеточку и собрал всё обратно со старой сеткой и новым фильтром.
Комментарии 52
в www.orka.ru есть пластиковые, марок и моделей смотрю море просто
Так бак заваривал же или чисто эпоксидку залил?
Чисто на эпоксидке
Не подскажешь что за эпоксидку использовал, тоже беда с баком. Не шарю просто в эпоксидках.
лучше не надо. я дешёвую использовал. через 3 года она отшелушилась вся
VladimirVladi
Не подскажешь что за эпоксидку использовал, тоже беда с баком. Не шарю просто в эпоксидках.
www.ozon.ru/product/kley-…+%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9
Что за апокалипсис у вас там, что железо не выдерживает?)))))
Коктель Подмосковно-московский. Смесь лужковских реагентов+ техническая соль с пескком
1000р бак отдавали в Ясенево с ланса 12 года, как обьявление увидел написал ему, а он уже его в металлолом сдал, говорит не берут их совсем.
и кстати, говорит рейстал и дорейстал б/б разные.
походу время ещё не пришло) это как коробки и двигателя на 1.5МТ в 2009-2010 году по 10-15тысяч продавали и не могли продать) а теперь здрасте приехали)
в Мск практически на любой разборке рады за1000р отдать ))
если есть возможность скинь телефон разборки а то у меня не только бак такой))) ещё глушак не помешает целиком взять)))
см. в л.с.
Капец, Андрюха! Респект за руки из плеч и труды! :)
друг смотрел смотрел в гараже на бак и на то что происходит… такой говорит на смотри и скидывает ссылку вконтакте vk.com/doc578502_445009632 )))))
"Этот документ был удалён из общего доступа."
на стенку вытащил) vk.com/ximikator
XD XD XD
Даа! Печально все это, стока усилий потрачено, а самое главное времени! а в итоге что?
Гнилой, дырявый бак в скорлупе из эпоксидки.
Экономия минимальная, гимора не сосчитать! Не ценим мы свой труд и свое время. Это же не восполняемые ресурсы!
состояние бака конечно жееееесть!
Не видал я еще такого даже на 20ти летних машинах) москва во всю видать реагенты сыпит :)
У меня 2 бака по рублю лежит в отличном состоянии …
посмотрим как этот себя поведёт есть шанс что придётся купить два сразу :)
А потом говорят, что у них в москве/питере есть живые машины… не удивительно что 350к за тот же лансер считается дорого
машины живые точно есть, но они покупаются ещё до того как их выкладывают на продажу.
как она так заржавела то?
небуду в москве машину брать.
в Москве вообще нет смысла машину брать себе)
пробег по поробкам, коротке поездки на холодном движке, куча дтп мелких, куча такси с пробегом 300тысяч за 2 года.
жесть. откуда столько ржи? ты после зимы днище вообще не моешь?
мою но надо чаще. у нас просто техническую соль с песком часто сыпят и других реагентов хватает.
честно говоря я в первый раз увидел столько ржи на ланцере. это конечно очень страшно. благо у нас песок с солью, теперь я понимаю на сколько это хорошо.
Даже на моем лансере ржа со временем появилась на заднем подрамнике и рычагах в местах швов, хотя дороги зимой у нас редко посыпают, так как по сути зима буквально один, ну максимум два месяца)
Рестайл это отдельный разговор)
Обидно звучало)
Ну на них экономить стали ка не крути =( и дорестайл еще более менее красили, то на рестайле отвалившиеся куски краски это норма)
Краска у меня не отваливается и это уже хорошо)) Но ржавые подрамники и передняя балка как-то грусть наводят :(
не парься, оно отходит много, даже со ржой. Я на днях крепление бампера на усилителе переделывал, тоже сварные точки рыжие (машина 2оо8 года, пробег почти 100), арки вымывал — там т-т-т ничего не нашёл. Крепление как переделал, краской 3 в 1 серой покрасил рыжики (местами), на серебристом почти и не заметно)))
Тоже самое с усилителем передним — ржа на точках) Но машине 4 года и пробег 110 почти)
Hazard46
Ну на них экономить стали ка не крути =( и дорестайл еще более менее красили, то на рестайле отвалившиеся куски краски это норма)
Бред какой то
www.drive2.ru/l/7590235/ В комментариях у многих владельцев рестайла такие проблемы, либо с бампера либо с крыла отлетает. И неоднократно встречал посты про отлетевшую краску и прочие косяки с покраской рестайла. И можно список составить чем же обделили рестайл чтобы его удешивить)
Да… Столько труда… Этот хлам того стоил? Машина в Москве бегала? Там и кузов такой же?
машина ездила по шоссе области и не много в москве.
По поводу хлама … ну в моей ситуации да пришлось потратить время чтоб не тратить деньги. т.к в этом году надо купить ещё зимнюю и летнюю резину + ещё диски на лето. и до этого я не хило потратился купил новые брембо тормоза и всборе всю подвеску.
машина не вся такая ржавая, но очагов коррозии хватает по днищу. особенно страдают точки сварки. буду делать т.к хочу машину оставить себе до конца.
Да… Теперь её спасать будет тяжко… Такие дырки в старое время лудили, как и посуду- самовары например. Состав на основе олова… С днищем будет хуже. Он с завода имеет покрытие. Я добавлял мастику… Как купил. Вовремя. Но это… Полный пипец… Ты потратил 3 тысячи… Хороший б/у не на много дороже бы стал… За то без ржавчины… А тут труда… и мастики… Как на космический корабль… Сеточка с мазды подходит хорошо.
3 тысячи это с фильтром за 1700руб. клей вышел 350руб и мастики грамм 700(ведро 5литров стоит 4000р). т.е на "востановительные работы ушло 1500р. но работы да много.
Это ты мастику для него купил?
нет это заначка для днища. + остаток со второй машины
Я имел в виду купил для Лансера (него). Там тяжко придется тебе… В Ростове такой гадости на дороге нет.
да для этого лансера. планирую подрамники снять и перекрасить их вместе с рычагами новыми. заодно днище полечить.
Там по виду как на реставрации, пескоструйка просится в гости.
Ужасы прям(( к сожалению ничего не вечно
Мда. Я бы поискал свежий бак
проще поискать свежий авто)
еслиб бак можно было по быстрому в пределах 30км купить то да согласен. но мне чтоб бак купить надо 200км проехать ещё за бак заплатить тысяч 5 + транспортные расходы + целый день потерять + полюбому он не новый будет е его тоже антикорить бы пришлось чтоб через 3-4 года так же не потёк.