Новое поколение набирает массу. Дочь уже едва помещается в своё старенькое китайское автокресло, а со вторым ребёнком — аист уже в полёте. Задумались с супругой о покупке новых автокресел. Не все разделяют наше отношение к детской безопасности, но оно такое, какое есть. Семейным советом было принято решение купить два немецкий кресла с установкой на крепления ISOFIX. Подробнее об автокреслах я напишу, когда они до нас доедут.
Ни для кого не секрет, что на японских автомобилях тех лет кронштейнов под эти крепления нет. Я стал изучать этот вопрос подробней и вскоре нашёл немного информации о том, где эти кронштейны достать и как поставить. Вариантов кронштейна не так уж много. Самый популярный из них — кронштейн для автомобилей Ford (артикул 1 357 238). Это самостоятельная деталька, которую, при желании, можно приколхозить на любой другой автомобиль. Заказал себе через Емекс два кронштейна по 1454 рубля. Не самый дешёвый вариант, но мне попадались менее удачные реализации за бóльшую сумму.
Какое-то время было совсем не до этого, но однажды у меня сорвало крышку на канистре, когда я перевозил в ней воду в багажнике. Багажник немного залило и требовалась просушка. Чем не повод?
Я решил пока не рубить с плеча, а оставить, как есть. Возможно и такой вариант сгодится. Ну а если не сгодится, у меня уже есть пара вариантов решения этой проблемы.
Направляющие не очень понравились. Там нет никаких защёлок, простые крючки, с которых направляющие легко слетают.
В общем, много мыслей. Это не последняя запись по этой теме. Но без автокресел эксперименты бессмысленны. Ждём. Соответственно, гайками пока не фиксирую.
