И снова всё о них…о рукожопах…

Приветствую всех драгоценные мои! всем лучиков добра и весеннего солнышка! Улыбайтесь- это всех раздражает!
А речь сегодня пойдёт о том как я в очередной раз проклинал вспоминал добрым словом тех самых мастеров, которые зимой мне меняли сдвоенный подшипник в коробке. А дело было так…
Поехали мы с моей любимой супругой в славный магазин строительный, какой писать не буду, т.к. за рекламу мне никто не платит пока (скажу лишь, что судя по их рекламе, у нас и на отпуск должны были деньги остаться)… накупили мы там всяких штук, приколюх для ремонта и для создания уюта в доме и поехали домой. Мчимся значит мы на Джетте по Пермскому тракту, скорость около 140 км/ч, и вдруг в один прекрасный момент в коробке как захрустит всё! Переключаюсь на 4-ю хруст не проходит, обратно на 5-ю…а фиг там! точнее передача-то включается, но валы прокручиваются, при этом остальные передачи включаются и нормально функционирут, только из коробки звук такой, как будто там щебёнки насыпано и оно всё крутится, гремит…ну вообщем весело. Вот только у меня сердечко сжалось…Доехал потихоньку на 4-й до дома, позвонил Сане в сервис, говорит приезжай, ну я и приехал, тачку оставил (первомай всё-таки, люди тоже отдыхать хотят). После праздников ребята коробку сняли, а там просто трэш какой-то…

Я конечно сразу подозревать начал, что хана шестерёнкам 5-й передачи, но в сердце теплилась надежда, что там всё-таки что-то попроще…ребята лишь подтвердили мои опасения. Обе шестерёнки абсолютно гладкие, и полная коробка стружки и всякого г.на.

В итоге решили сразу откапиталить коробку и поменять всё, что того требует…В среду заказали все необходимые запчасти, в субботу в обед всё уже приехало, заказывал как обычно через магазин www.drive2.ru/o/VAGprofi96, все запчасти брал оригинал. Как всегда отдельная благодарность Женьке EvgeniiAlekseev, который всё привёз мне в Первик!) Спасибо дружище! За выходные ребята всё почистили от стружки, промыли и собрали. И вот 8- го мая вечером я счастливый выехал из сервиса)))
А получилось так, потому что при сборке коробки в прошлый раз слесаря отнеслись к этому делу просто наплевательски- валы стояли не ровно, вторичный был смещён относительно ведущего, да и привод воткнули коряво, отчего сорвало стопорное кольцо, ну шестерёночки как корова слизала. А ведь после замены сдвоенного подшипника на холодную был скрежет в коробке, на что мне те рукожопы "мастера" сказали, что это нормально, тачка старая и бла-бла-бла…а итог очень плачевный…
Хотя и тут не обошлось без приключений- проездив 50 км. у меня вдруг опять загудела коробка, но скорый визит на сервис показал, что разболтался уставший болт подушки. Ребята оперативно заменили его на новый с фиксатором абсолютно безвозмездно. Теперь катаюсь и наслаждаюсь. Всем весеннего бобра и квалифицированных мастеров.
P/S Список запчастей, и того, что было использовано:
шестерня 02T311158N 1шт
шестерня 02T311361A 1шт
стоп. кольца 085311187 2шт
прокладка 8D0407309 2шт
прокладка кор. 02T301215H 1шт
кольцо 020409374 2шт
подшипник 003519185F 1шт
подшипник 096323981P 1шт
сальник привода лев 02M301189G 1шт
сальник привода прав. 02T409189K 1шт
шайба прав. 02K409210 1шт
шайба левая 02A409210G 1шт
масло трансмиссионное Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 1л. 2шт.
смазка для внутренних ШРУСов NPC Grease LT 2шт.