LadaTimeAttackCup 1й этап ATRON (Рязань)

Сожалеть о том, что не попал на 1й этап рххцц на новый автодром под Рязанью, долго не пришлось) Там по плану стартовал чемпионат LTAC. На этой трассе я не был ниразу еще, тем интереснее. Погода обещала быть хорошей, я готовился там проехать из минуты, а если честно, то из 0,58 хотелось бы))
Вроде с машиной ничего делать не надо, а ночь последней гайки случилась все же))
Дело в том, что сняв колеса после Смоленского этапа я увидел загубленные эксцентриковые гайки, т.к. в паре дисков очень маленькая конусная часть — каюсь, забыл про это, а до этого на этой паре колес не ездил. Пришлось в субботу поехать за гайками, потом ехать увеличивать конусы и протачивать гайки. А потом еще ехать за тягачом к Антохе cuvac, за который в очередной раз спасибо. Короче приехал я в гараж грузить машину уже к полуночи. Загрузил, поехал домой, время 1:30 уже, выкладываю все, а документов нет, выронил где-то, холодок пробежал по телу) Поехал в гараж, доки лежат в кресле восьмерки и улыбаются) В итоге лег спать в 3, встал в 4,30 и поехал цеплять прицеп и ехать в Рязань. Благо с дорогой повезло, доехал быстро, нигде не стоял, дорога отличная. Пока ехал, тучи хмурились)
Приехали, разгрузились, и с Мишей Zdravstvy и Димой Dimetr1, пошли регистрироваться за команду Team-RS. Пока зарегились пошел дождь, опять) Веселуха, я на трассе то ни разу не был, а тут еще и дождь, а что делать, помчим) Основным соперником считаю Серегу Sfinch, он много раз здесь был, вкатан в трассу, и выиграл этап в рххцц к тому же. Но почему-то мы с ним оказались не в одном заезде, и как мне не повезло в Смоленске, так же повезло в Рязани. У меня 2й заезд, у него 3й.
Выезжаю, запоминаю куда ехать, на последних кругах уже стараюсь ехать на результат, почти получается, но запас, чувствуется, есть. Итогом заезда стали мои 1,02,0 — это лучшее время в заезде, 2й Коля Nnicklas со временем 1,02,9. Неплохо, подумал я) А дождь то никуда не делся и постепенно мочит трек. Жду результат Сергея на его 2113, лучшее время по итогу 1,03,8 — он 3й в нашем классе. Далее дождь усилился и мы так и ездили, скользили по треку. Результаты не изменились. Мне с Колей немного повезло, конечно, выпал чуть более сухой заезд, но так бывает, вспомнился Смоленск)
В целом, этап прошел отлично, мы и в командном зачете победили, Миша 1й в своем классе, а Дима 2й. Все три восьмерки, во всех трех кпп с дисковыми блокировками, которые работают на специально созданном масле для такого типа трансмиссий — Ravenol RHP.
Пока ехали обратно, Москва встретила нас отличной солнечной погодой, вот как так?)
Хочется тепла и сухого асфальта, и хочется на Атрон снова, попробовать уже в хороших погодных условиях.
Спасибо всем, кто болеет и поддерживает, а так же моему техническому партнеру — немецкому производителю ГСМ — Ravenol
Уже скоро — 3 июня, состоится 3 этап RHHCC на NRing, встретимся там.