Вот пришло время менять масло в двигателе.
Купил: масло, фильтр масленый, фильтр воздушный, фильтр на бензонасос, болт с шайбой на слив масла, пиво.
Замену производил самостоятельно в гараже.
Та самая запчасть в наличии сегодня
Купить в РОССКОЗамена масла и фильтров.
Цена вопроса: 3 167 ₽
Пробег: 160 800 км
Mitsubishi Lancer 2004, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Тула
Mitsubishi Lancer, 2007
399 000 ₽
Екатеринбург
Mitsubishi Lancer, 2005
430 000 ₽
Нижний Новгород
Mitsubishi Lancer, 2005
325 000 ₽
Череповец
Mitsubishi Lancer, 2005
430 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
А топливный почему не поменял?
х.з.
www.drive2.ru/l/455184071077659110/ так для инфы
Ок приму к сведениям, странно правда что не заменить было, походу тупанул
а смысл, простите, сетку менять? это сетка, это не фильтр. )
У меня два года назад была проблема, машину иногда как будто за зад держат при разгоне, давишь на педаль а она тупит, потом бах чек загорится. Долго мучался что может быть такое. Наткнулся на записть тоже на драйве у парня такое же было. Что он только не делал, а проблема была в этом, именно в этой сеточке.
Я заменил ее и все стало прекрасно, машинка ожила. С учетом качества нашего топлива, решил заменить.
а у мня было 3 машины которые просто не заводились. залазили в бак разбирали собирали ни чего не меняя и не продувая и работало потом без проблем)
так чего мне теперь для профилактики разбирать собирать раз в полгода?)
Это уже твое личное решение, работы по его замене не много. Я вот раз в год обязательно на диагностику езжу на станцию, что бы посмотрели как там ходовочка поживает и т.п. Лучше заранее заменить умирающий узел. В гараже я раз в неделю обязательно смотрю на яме что да как там у нее.
andro87
У меня два года назад была проблема, машину иногда как будто за зад держат при разгоне, давишь на педаль а она тупит, потом бах чек загорится. Долго мучался что может быть такое. Наткнулся на записть тоже на драйве у парня такое же было. Что он только не делал, а проблема была в этом, именно в этой сеточке.
Я заменил ее и все стало прекрасно, машинка ожила. С учетом качества нашего топлива, решил заменить.
это тупо сетка. тож амое что фары протереть) не я ее тож менял причем ставил оригинал. но я тогда все топливную обслуживал, от мытья бака до фильтра всех резинок продувки магистрали, рампы, и замены резинок на форсунках.)