Признаюсь, реакция на предыдущую запись от некоторых людей чье мнение мне небезразлично, меня слегка озадачила. Даже не так. Я почувствовал легкое прикосновение ненависти на своих плечах.
А ведь ненависть — очень опасное чувство. Очень примитивное, и потому легковоспламеняющееся и всепожирающее. Ненавидеть могут даже животные, а вот перешагнуть через него…
И я решил не питать его больше, в корне измениться. Стать хорошим.
Как обычно засобирался домой, с твердым намерением хотя бы попробовать провести вечер без высокомерия и хамства, не позволить всему больному во мне взять верх над порядочностью.
В плотном потоке ТТК всегда кто-то вышивает. Торопыга, которому больше всех надо. Обычно я вижу таких за версту, ибо приучился, как приучиваются дети к табаку, к дурацкой манере в городской толчее смотреть в основном по зеркалам, нежели вперед. И подскидываю немного скорость/увеличиваю расстояние до едущего впереди чтобы, от греха, этому торопыге было где оттормозиться. Не потому, что я их обожаю, а просто если он влетит в меня — тысячи людей (включая меня) потеряют десятки тысяч часов стоя в пробке из-за нашего ДТП, и, даже несмотря на то что в том нет моей вины, я буду чувствовать себя неловко.
И в этот раз я заприметил ее — красавицу на белом Mercedes E-klasse Coupe, с такими же белыми волосами и такую же дорогую и недоступную. Но скидывать не стал, ибо и так еду по правилам, да и тормозить поток сзади как-то не по-людски. Вдруг: визг покрышек! сигнал клаксона! она пролетает в сантиметре от меня, уходя от газели, не пользующейся поворотниками и, показывая мне средний палец, улетает вдаль!
— Насосала! — слово, которое я не использовал всерьез никогда, само вырывается у меня
Съезды с трешки частенько устроены довольно тесно: в центр и из центра буквально на расстоянии 15 метров, поэтому занимаю полосу заранее. Поток движется плотно и тут я замечаю красный Peugeot, пытающийся влезть со второго ряда. Никто ее не пускает, не пускаю и я.
— Права купила, а ездить не ку… — мою мысль прерывает протяжный стон пневматических тормозов. В зеркало я вижу ее испуганные глаза, навигатор на лобовом стекле, и ручку детского кресла на пассажирском сидении.
"А может, все-таки…" — немного задумавшись, чуть не пропустил знак 30 установленный в тоннеле, по которому обычно еду 70-80, но вовремя спохватываюсь, торможу и… снова этот визг, слева тут же нарисовывается черная Audi, мужик лет 40 открывает окно и начинает что-то мне кричать. Нецензурно. "Да пошел ты!" проносится у меня в голове, но я прикидываюсь вчерашним выпускником автошколы
Выхожу из тоннеля, открываюсь, на подъеме светофор говорит что зеленому осталось 20 секунд, я успеваю. Но что это за нетерпеливая бабка переползает поперек дороги в сумерках? Сигнал клаксона, она аж подпрыгивает от страха, шарахаясь обратно на тротуар.
— Жить надоело, старая с**ка?! — ору я на всю машину
Остается всего три светофора, слава Богу.
На первом конфигурация дороги тесная: два ряда, в правом из которых пока не ввели платную парковку, и светофор сам со стрелкой направо. Везет мне, я оказываюсь как раз последней машиной стоящей прямо возле запаркованной и перекрывающей путь к стрелке, которая горит гораздо дольше чем основная секция. Смотря как она горит и видя что за мной уже выстроилась очередь из 5-6 машин с поворотниками, которые могли бы проехать если бы… мне становится не по себе. Особенно когда я опять приглядываюсь в зеркало и вижу стеклянное лицо водителя скорой, стоящей прямо за мной со включенной люстрой, но без сирены, и зевающего рядом усталого врача, которым явно безразлична судьба куска мяса, что лежит у них за спиной. И я уже выворачиваю руль…
— Бииии! — сигнал сзади
— В очко себе подуди! — сомнения улетучиваются прочь
Еще чуть чуть. Стараюсь ехать в темпе, но следующий светофор двойной: пересечение с проспектом и крохотным островком посередине. Первый светофор проехать удается, а на втором приходится активно тормозить, чтобы остаться на островке — хорошо что у меня extreme performance покрышки. А вот у пожилого деда, едущего, видимо, с женой на Hyundai Solaris, похоже те, которые ставили с завода, поэтому чтобы не стать виновником дтп (а именно он им оказался бы, ибо явно не соблюдал дистанцию!) ему приходится резко выкрутить налево и остановиться выехав на встречную полосу. Они сдают назад и как-то очень зло смотрят на меня, дед багровеет, бабуля пытается его успокоить, бросая в мою сторону Зевсоподобные взгляды.
За что? Почему они все так ко мне? Что я им сделал?
Ответ я нахожу на последнем светофоре, благодаря тому что он не работает и, чтобы повернуть, надо пропустить поток с соседней улицы. Рядом со мной тоже стоит на поворот (там два ряда) черная Гранта, тонированная как смоль. И, чтобы повернуть, я, выходит, вынужден ждать пока он/она/оно доковыряет козявки/дочешет что-нибудь/докурит вейп/не видно в общем что, ибо не могу просмотреть дорогу сквозь него! То есть, нарушая правила он/она/оно/они мешают мне!
И тут меня осеняет. Все ясно! ОНИ ЖЕ! ВСЕ! БЫДЛО!
Как же я мог раньше не замечать этого? Как я ездил с ними по одним дорогам? Как стоял в пробках? Как летал по трассам? Как толкался в метро? Как гулял по улицам?
Включаю первую, газ в пол, мы поворачиваем вместе, но первый в полосу встаю я, он (или они?) вынужден ехать по разделительной. Он, конечно, набирает скорость, но я тоже, мы несемся уже 110.
— Ахахахаха! — я смеюсь как сотона
— Ты сейчас узнаешь кто я! Я — карающая десница! Я — ангел, испепеляющий грешников! Я — судья!
Для него ситуация осложняется разделительным заграждением, он бросает газ. Добро победило!
Я прихожу домой переполненный этим чувством: справедливости, доброты, милосердия
— Папа! — бежит навстречу улыбающийся сын, он соскучился
"Твари! Ублюдки! П***ры!" вертится у меня в голове, и я выдавливаю из себя:
— привет
И вот, накатив во имя Гармонии, стопочку горькой, я сижу вечером на кухне и… я, пожалуй, останусь плохим.
Но расклеиться, конечно, придется.






Комментарии 15
Да лан, ангелов среди нас нет) волею не волей все нарушают. Но для меня одно дело это систематическое нарушение и похуизм(сорян, не знаю как покрасочнее описать), а другое — вынужденое, я не имею ввиду опоздание на работу. Где-то смотрел видос, так сказать социальная реклама, там мужик торопился в больницу уж не помню по какому поводу, и каждый раз останавливался на зебре, ждал неторопливо проходящих по ней пешеходов… в конце концов он не успел… ролик был направлен на пешеходов насколько помню, "типа правила есть правила, но будь ты человеком пиз.уй быстрее… "
Осилил предыдущий пост, но напишу уж здесь.
Безгрешных нет. Все нарушают так или иначе, иногда лучше бывает нарушить, чем не нарушить.
Я тоже стараюсь ездить так, чтобы не мешать окружающим, могу и по обочине обогнать, но только с возвратом в ряд. Но никаких проездов на красный или встречки. Скоростные нарушения, конечно, частенько бывают. Но скоростные — это проблема созданная теми, кто расставлял знаки. Ну не бред ли, когда знак (60) висит на 8 полосной магистрали с отбойниками, без светофоров и переходов — это как простой пример, а их масса. Я когда по Европе и США ездил, я не нарушал скорость, ибо негде — знаки стоят адекватно, там, где ехать безопасно 100 — там знак (100), там, где 40 — там (40).
Ездить можно и быстро достаточно (не сломя голову), но и адекватно, и безопасно.
Что касается обочечников, то их щемлю часто. Т.к. из всех кто там едет единицы едут потом быстро, остальные же тупят и тошнят, и их приходится потом обгонять. Сказочные случаи про действительно торопящихся есть, но как уже сказали — есть встречка — вперед. Да и почему торопишься? Потому, что на толчке засиделся? Проспал? Мы в этой пробке из Рязани тоже ехали, и чтобы охеревшее быдло не влезало потом передо мной, крадя мое время, блокировали обочину прицепом или подкатом. Одна ТП даже получила небольшую затертость — ну не понимает она, что автомобилю с прицепом, поворачивающему направо с правой полосы, несколько неудобно пропускать обочечников лезущих туда же, при том, что еще и из второго ряда тоже щемятся на съезд)
Быть плохим, но не мешать другим при этом, это редкий дар.)))
это главная задача при таком подходе.
я стараюсь.
главное, стараться не рисковать там, где можно этого не делать.
Ну и плюс обклеенная машина внимание привлекает. Неужели не зацепляется никто в потоке?
Надо просто быть к этому готовым и на все провокации (если только сам не хочешь) делать "похерфейс".
Всегда на заметные машины такая реакция.
Ну и плюс да, много именно такого народа. С этим поделать ничего особо нельзя. Народ не умеет оценивать ситуацию на дороге, прогнозировать, рассчитывать и учитывать сразу несколько факторов. Этому не учат, а сами учиться не хотят, ибо современные автомобили чаще "спаси и сохрани" – типа, всё делают за водителя.
Бабы вообще отдельная категория. До сих пор они искренне верят, что их обязаны пропускать. По встречке, на красный, со второго ряда и т.п.
Но связи с предыдущей статьёй вообще не углядываю…
Там ты нарушаешь, сознательно, мешая другим – и ничего. Тут нарушают, тебе мешают… и что? И ничего. Мораль-то сей басни какова?)
Чего-то все как-то в кучу…
Я каждый день езжу через всю Москву и тоже вижу много разных водителей. Запоминается чаще, конечно, плохое. Ездящих плохо — много. На то тебе и дана реакция и возможность развиваться, оттачивая навыки на спортивных мероприятиях, чтобы доехать до дома целым и невредимым, а не просто быть правым по ПДД. Лучше, когда и то, и другое.
Начинать надо прежде всего с себя. И меньше нервов, тебя ждут дома. )
Поддерживаю эту и предыдущую статьи. В Краснодаре, например, по ПДД тоже ездить сложно, ибо ездят все по понятиям и по правилам потока)) и вообще не люблю правдорубов)) вот честно, покажите мне хоть одного водителя, кто ниразу не нарушил ПДД. Да нет таких))
Будто форсаж посмотрел.)
Вам бы книги писать))
Прочитал, но не понял. Можно мораль вкратце?
Чего они все обижались-то? оО
Вообще в Москве все ездят быстро. Даже очень быстро. Связано это с тем, что большинство ездит по проторенным маршрутам и все там знают. И часто даже "черезмерное" замедление (ну не знаю я куда там из "сверните на второй съезд" свернуть лучше) вызывает неадекватную реакцию.
Но это же не повод самому становится неадекватом?
Да не быстро, просто по проторенным дорожкам) и если кто-то на этих дорожках !тупит! это вызывает бурю эмоций)). Проверено с обоих сторон
))) улыбнуло))) и первый пост пожалуй поддержу!) вот странна мне твоя реакция на комментарии)) все ожидаемо))) и лучше бы внимания на них не обращать!)
Удивляет прежде всего то, как люди воспринимают текст. Судя по всему, с преподаванием литературы у нас большие проблемы. И давно.
Комрад, если в Москве ты хочешь ездить и чтобы не было раздражения — езди как быдло. Поверь, я пытался ездить очень спокойно, но у нас, через одного дебил/муд*к/блЯдинка и т.д. Не пытайся учить их! Ты их никогда не исправишь! так как их слишком дохера! фраза "Начни с себя" — у нас в Москве НЕ РАБОТАЕТ!..
Я вот переполнен чувством справедливости, (старость мать её (= ), если кто едет не так, все — ему хана, ну или как минимум подрезать/обогнать. .
Хочешь ездить медленно, и аккуратно, ты должен познать "ДЗЕН": все мудаки, но тебе пох*й!..я уже потихоньку начинаю к этому приходить…правда употребляю перед выездом немного успокоительного)
И да, надо ездить по понятиям…к сожалению, а не по ПДД (касается Москвы) Я обожаю ездить по области, там все культурно, в городе все меняется(((…снести к херам москву))) портит людей