И снова здравствуйте ! В продолжении предыдущего поста все таки я решил поменять внешний правый шрус и подшипник ступицы, от греха подальше, так как через несколько дней после замены пыльников, с правой стороны появился неприятный стук на неровностях. Поддомкратил, колесо люфтит, остальное в норме. Заказал новый шрус от Элантры Febest 1210ELNA46 за 2530р. подходит идеально, только нужно подложить гровер под гайку, так как у него посадочное место для ступицы длиннее на 4 мм, кстати, если кому нужен номер именно для Церато, вот 2210CERA46, но он стоит в 2 раза дороже. Новый подшипник ИльДжин IJ111010 за 1100р., тоже купил, хотя автослесарь сказал, что можно было не менять. На днях заехал в БМ автосервис, в который обращался до этого 2 раза после ДТП, красили дверь и бампер, узнал сколько стоит, дали визитку. Сегодня утром поехал. сделали все за 2 часа, так как в сервисе имеются нужные съёмники, инструменты, подъёмники и пресс . На этот раз ступица вышла легко, шрус с вала тоже сняли без проблем, может из-за того, что в прошлый раз его сильно "побили", резьба на нём и на гайке все равно слизалась и второй раз не закрутить. Стопорное кольцо поставили новое, все подошло, смазка и хомуты тоже из комплекта, а пыльник оставили Maruishi, так как из комплекта не внушает доверия. Гровер мне нашли, покупать не пришлось. За работу отдал 2т.р. Проехал специально по плохим и гравийным дорогам, стуков нет, доволен как слон. Ещё заменил подиум и рамку под передний номер, купил давно, но не ставил, потому что под зиму не стал красить осенью бампер . Всем спасибо за внимание!
Мира и добра!
Комментарии 31
прошло почти 5 лет как шрус поживает ? сколько проехали на нем км ?
Нормально всё с ним, продал в июле машину, на тот момент он прошёл около 80т.км
Фебест все Хаят. Надеюсь что повезет с ним.
Хорошо бы, в крайнем случае у меня остался родной шрус, можно будет из двух один собрать.
в закладлчки
Соглашусь тут с ребятами, фебест гумно еще то. Но остается надеятся все же на лучшее. Шрус все же не из тех деталей на которых экономят.
Зря…о чём?
Сам не понимаю ))
Слышал только что эти шрузы долго не живут…Похоже выбор у нас не большой. Можно сказать нет. :)))
Возможно, но вроде никто не жаловался. Выбор точно не велик.
Молодец, отличная работа. А я все никак не поподу к мастеру, мне с левой стороны нужно пыльник шруса наружний поменять, но и за одно внутреннего, так как резина старая новым хомутом не обтянется. Пыльники оригинальные купил, цена конечно не совсем гуманная, за то в комплекте все есть и смазка, штопорные кольца, хомуты но и разумеется сами пыльники. Поже как все сделаю, выложу фото отчет.
Деньги всегда успеешь потратить, а пока у тебя изолента работает, можно не спешить .
Это да, изолента это вещь :))
Ой зря ой зря
Это почему?
Febest — запчасти не самого хорошего качества, китай китаем.
Остальные доступные тоже Китай, сейчас все оттуда. Хотя у меня есть некоторые немецкие электроинструменты, которые сделаны в Китае, а работают по 15-20 лет.
Айфоны тоже в Китае собирают, но не стоит это путать с полукустарным производством. Фебест и качество не очень совместимые понятия, к сожалению. Конечно, не вот что завтра всё развалится, деталь поработает.
Ну, поживем увидим!
Да я сам ставил фебест, правда на машину 25+ лет в которую вкладываться не очень хочется, и пробеги мизерные. Тупо самое дешёвое…
На нашу машину из аналогов фебест самый дорогой
Ценообразование у запчастей непонятное. К тому же, ШРУСов на нашу машину не так много аналогов. Низкий спрос — высокая цена. Хотя глянул сейчас, HDK и Lynx подороже фебеста, но не намного.
А другие фирмы как правило качеству?
HDK ставил оба ШРУСа на эту же старую машину, пыльники говно полное, порвались и захрустели оба ШРУСа. Один вроде вновь поменял, не помню уж точно, в 2011 году это было) Второй просто разобрали и промыли, до сих пор ездит, лишь в поворотах при газке похрустывает немного.
Понятно
Если вот сейчас тоже вдруг надо будет поменять ШРУС — даже и не знаю, что и выбрать-то. Вроде, есть какой-то номер оригинального, полный комплект, но цена кусачая будет, скорее всего. Хотя, оригинал привод в сборе ещё дороже будет.
В этом-то и дело!
ilexys
Febest — запчасти не самого хорошего качества, китай китаем.
В багажнике фебест опасно возить…
alekskhu
Это почему?
Качество хромает. Поэтому я в свое время привод целиком менял.
Понятно, мне уже тут много написали, буду надеяться на лучшее.
Это да надеяться всегда надо на лучшее)