Всем по традиции доброго времени суток в зависимости от место положения!
Сегодня наконец-то удалось выбраться на трассу. Маршрут был Осташков — Тверь — Осташков.
Расстояние не большое, всего накатал 400 км.
О впечатлениях:
Дорогу держит изумительно, на трассе стоит твердо и уверенно. На обгон можно идти не боясь, 150 с + чистокровных японских скакунов делают своё дело чётко и грамотно и резвости им не занимать.
Порадовал расход топлива 6.4 — 6.6 литра на сотню при скорости 130 — 140 . Для мотора такого объёма и веса Lancera + в машине было трое взрослых, считаю это очень достойным показателем. Рассчитывал по мнениям других обладателей литров на 9-10 .
Удобные сиденья, нет никакой усталости спины и ног.
Из минусов:
Шум, а на некоторых участках трассы даже вой и гул. Шумоизоляцию надо делать в первую очередь.
Руль…Наверное великолепный, но…После Спарка несколько не привычно. Там малейшее отклонение на четверть градуса сразу чувствовалось. Здесь же всё несколько по иному. Но наверное пока ещё нет привычки и особой чувственности габаритов машины. Видимо придёт чуть позже с опытом.
Жёсткость подвески, тут как говорится на любителя, для меня скорее плюс чем минус.
Зеркало заднего вида с учётом спойлера абсолютно бесполезная вещь.
Примерно как-то так.
Со временем вылезут наверное какие- то ещё минусы, но самое главное что удовольствие от самого автомобиля, от нахождения в нём и вождения, безусловно перекрывают все минусы, которые можно и нужно исправлять. Чем и будем заниматься в ближайшее время.
Любите свои автомобили и получайте от них максимум удовольствия!
Комментарии 30
при 130-140 расход 6.5? чет не верится(
243 км на 16 литрах посчитать не сложно, но даже если и есть погрешность даже в литр всё равно считаю не плохим результатом
Это от ты де взял: 243 на 16 литрах?
выезжая на заправке записав пробег и литраж плюс зная остаток бака
Мои поздравления!
скоро эйфория пройдет )))
Возможно, но думаю что нет, так как брал осознанно и искал именно этот вариант в течении нескольких лет опробовав разные модели и модификации
Поздравляю с покупкой. Шумки много не клей. Лишний вес, да и 100% эффекта не будет. Авто из гончей породы.
Шумка так и работает — чем больше вес материала, тем больше эффект.
045-LANCER
Поздравляю с покупкой. Шумки много не клей. Лишний вес, да и 100% эффекта не будет. Авто из гончей породы.
Спасибо!
Поздравляю с покупкой!
Спасибо!
С зеркалом заднего вида можно попробовать поиграться, регулируя его по высоте, а не только по наклону — мне помогло, нашёл положение, при котором спойлер почти не затрудняет обзор.
Абсолютно согласен. Я также поставил в самый верх переходничек и потом выставил зеркало.
Машина хорошая, шумка да это единственный минус "огромный", шумку делал, стало лучше, но до шкоды или джеты да и вообще до одноклассников все равно с трудом дотягивает, проблема шума это арки (((( на счёт двигателя тоже 4b11 проблем нет, да и пробег уже не маленький у меня, ни чего не менял под капотом… и не лазил туда… но что мне не нравится, громковат в работе (((( но это уже придирки с моей стороны, до 100тыс лил 0-30, потом перешёл на 5-30, сейчас снова 0-30… и ещё минус багажник ((((( а так поздравляю с покупкой… как говорится если хорошо смотреть за авто Любой автомобиль будет хорош;););)
А ты как хотел, чтоб движок в 150 лошадок шелестел шопотом. Так не бывает.
Ну покрайней мере у киа те же самые движки( клоны) работают намного тише… к примеру оптиму взять 2.0 или 2.4 литра или серату 2 литра…
У них привод ГРМ у всех цепной?
Ну да цепь у них…
Значит издержки гончей породы. Атрибут так сказать. Есть такой ньюанс по шумности, но он не напрягает, не бизнес класс все таки. У Япов это авто у среднего класса в пользовании.
Ну так то да ) согласен с тобой
Evgenii-48
Ну да цепь у них…
Не на всех цепь. Есть и с ремнем.
045-LANCER
А ты как хотел, чтоб движок в 150 лошадок шелестел шопотом. Так не бывает.
+ цепь грм
Evgenii-48
Машина хорошая, шумка да это единственный минус "огромный", шумку делал, стало лучше, но до шкоды или джеты да и вообще до одноклассников все равно с трудом дотягивает, проблема шума это арки (((( на счёт двигателя тоже 4b11 проблем нет, да и пробег уже не маленький у меня, ни чего не менял под капотом… и не лазил туда… но что мне не нравится, громковат в работе (((( но это уже придирки с моей стороны, до 100тыс лил 0-30, потом перешёл на 5-30, сейчас снова 0-30… и ещё минус багажник ((((( а так поздравляю с покупкой… как говорится если хорошо смотреть за авто Любой автомобиль будет хорош;););)
Спасибо, следить конечно буду и естественно обращаться за советами, по маслу почитал у многих про 5-30 вроде как это оптимальный вариант с заменой в 6-7 тысяч, об экономии речи нет, главное не загубить движок ибо машина очень нравится и менять её нет желания, хочется довести до ума и наслаждаться ))
Поздравляю с покупкой ;) ровных дорог;)
Спасибо! )
Осташам по лбу дать надо, быть в твери и не заехать? Попал ты Саня под раздачу.
Дядя Саш, не ругайся. Я с родителями ездил в больницу по делам туда и обратно. Как только буду один обязательно дам знать и надеюсь на встречу, уж больно много вопросов будет при личной встрече…
Да я шучу. Скорее я к вам выберусь.
Всегда рады