гидроудар или нет?

Именно удар должен почувствовал бы?а если он был незначительный что только чуть подзагнуло шатуны

Да, клин движка ни с чем ни спутаешь. Раз сразу не встал, значит все там нормально, как уже писали тяга пропала из за намокания фильтра.

А то что вода в масло попала это не страшно для вкладышей?

ну ты же поменял масло? конечно ничего хорошего в воде в движке нет, но и не смертельно. главное вовремя сменить масло и фильтр.

Слил старое купил промывку, завтра промою и залью новое

можно было обычного масла залить, погонять на холостых и слить, что бы остатки воды вышли. раз купил, заливай промывку.

Компрессия не покажет если загнут шатун

от чего же?
ход поршня будет короче в самом лучшем случае

Если шатун загнуло не значительно то компрессия не измениться

если его загнуло НАСТОЛЬКО незначительно, что это не повлияло на компрессию — то можно не заморачиваться

Так оно, но вот в том месте где загнуло будет постепенно метал ослабляться, и может приаести к излому шатуна

если так незначительно, то ничего не будет

Много хапнул раз она попала в масло

Много, но для гидроудара мало:))

А как тогда вода попала в масло

Для этого путей много, но если бы был гидроудар, то ты бы заметил, его ни с чем не спутаешь:))

Путь только один через впуск, остальное все герметично

Не скажи, вода и через сальники частенько просачивается:))

У меня было масло с водой, причем не из впуска. Я грешу что через щуп, а может из-за горячего блока и через сальник лобовой

Воды стояло сантиметров 5…в корпусе фильтра

это тебе так кажется

чтоб в ниве гидрача словить в горшок мигимум стакан влить надо. заливали движки не раз. проплюется и ездит дальше

www.drive2.ru/l/474929650645074538/
вот недавно ребятки на покатухах как ниву искупали. заглушили авто уже когда под водой были. слили воду с горшков и снова в бой…
сам лично топил свою по крышу. в добовое рыбок видел но по инерции проплыл и зацепился колесами и на последнем издыхании вышел из воды и заглох. полный фильр воды в склинь был. порвало фильтр и в горшки засосало. выкрутил свечи.проплевался.слил с фтльра воду.выкинул фильр и дальше погнал. С движка потом литров 10 слил жижи. после этого фильтра с железной сеткой всегда ставил.их хотяб не рвет когда воды хапаешь а просто тухнет двиг от недостатка воздуха
а в масло сосет через сальники. горячий двиг в холодную воду. все резко остывает.фильтр мокрый и воздух не пропускает и в двиге ваккум.а сальники расчитаны чтобы наружу масло не пускать а внутрь водички запросто всасывают

У меня не разу через сальники не пропускало, сколько раз участвовал все норм, а тут налилось весь фильтр искорежило, и почему то пропал холостой ход