Читая блоги на драйве конечно удивляешься насколько люди обленились. Почему? Да потому что своими руками уже мало кто что-то делает. Одни посты плана заехал-поставил-я молодец и всё круто. Немного размешаем эти посты самостоятельным ремонтом…Ну и конечно трэш, ведь сигналка то за 500 рублей…
Как я уже писал купил машину в комплектации Activ+, которая не оборудована ключом с центральным закрыванием, поэтому пришла пора отказаться от каждодневного "пихания" ключа в замок и поставить хоть какое-то подобие на дистанционное открывание дверей. Самый дешёвый вариант такой сигнализации, которая открывает/закрывает двери, открывает багажник с кнопки, имеет выход на доводчик стёкол, пикает и моргает светодиодом нашёлся на Алиэкспресс за символические 500 рублей. Ну и естественно устанавливать будем сами
Перелопатил множество страниц в инете про установку сигнализации на солярис 2017, нашёл на сайте клуба электрические схемы на новый солярис. И вроде бы не всё так сложно, но… Сайты с описанием установки-это по сути копирайт одной страницы и если кто-то представляет как устанавливать сигналки и немного разбирается с электросхемами поймёт, что в одном жгуте соляриса может находится по несколько проводов одного цвета. Ничего конкретного не написано и по самому поиску нужных проводов. Решил исправить ситуацию.
Думал будет легко, т.к. есть инструкция, схема по установке есть, но радость была не долгая, в этой инструкции особо не поймешь, да и к тому же она на английском.
Дома проштудировал схемы, форумы, распечатал то, что должно было пригодится(увы это было мало) и поехал в гараж. На всю установку ушло примерно 1-2 часа времени работы и часа 3 по поиску нужных схем на смартфоне, т.к компьютера в гараже нет, а возвращаться домой не хочется, делал неспеша и как надо. Немного о нюансах: активатор в водительской двери уже установлен, хотя на многих станциях говорили, что его не будет в моей комплектации, CAN-LIN шина всего лишь облегчает установку при её наличии в сигналке. Просто кто-то из установщиков говорил что сигналку без CAN-LIN нельзя ставить при наличии шины в авто. Уверяю что можно, но трудоёмкость чуть увеличивается из за подсоединения доп.проводов.
Разбираем электросхему машины: находим схему ЦЗ, поворотников, замка зажигания, концевиков дверей. На схеме обозначено какие провода идут с каких разъёмов. Ищем схему раскладки жгутов и находим нужные нам разъемы. Ищем распиновку разъемов и удостоверяемся что под этим номеров провод именно такого цвета как и на схеме автомобиля. И последним пунктом подсоединяем выходы сигналки к нужным проводам, пропаиваем и изолируем. Что нужно разобрать в салоне? Снять уплотнительную резинку водительской двери, пластик пола где проем водительской двери, нижний пластик под рулевой колонкой и пластик рулевой колонки. Всё снимается элементарно и интуитивно понятно минут за 15. Прячем блок сигнализации и соединяем нужные нам провода. Массу найти просто слева в углу на штатный болт. Плюс через предохранитель с замка зажигания. Остальные провода соединить по схеме. Блок ЦЗ управляется по минусу. Для этого на сигналке соединяем 2 общих провода «COM» с минусом-массой авто, а нормально разомкнутые концы реле соединяем с желтым и серым проводом авто. На фото всё понятно что куда. Собираем салон и наслаждаемся проделанной работой.
Комментарии 57
Не совсем понятно как стекло подъёмники подключить
Приветствую, можете ли вы помочь мне уточнить цвет проводов для установки сигнализации Solaris?
Всё на фото. Прошло 3 года
…сейчас уже не вспомню
Ok
как снимается кожух руля?
Просто выдергивается на себя
Народ. Если открывая/закрывая ключем вод.дверь все остальные двери так же делают значит актуатор стоит!
В прошлом не было, здесь всё стоит
Ну если его не будет стоять значит остальные двери не откроются/закроется одновременно с водительской. Машина без цз все просто.
Неправильно, актуатор отдельно может быть, а могут быть просто концевики в замке, как в крышке багажника
Концевик не открывает и не закрывает, только сигнал дает на блок открыто или закрыто и всё(на панели соответствующий значек). А актуатор физическое воздействие осуществляет и я имел ввиду поворотом ключа если все двери разблокировались/заблокировались значит он есть. Вот к чему я веду — как просто определить есть он или нет!
Неправильно, открывать дверь могут и тяги идущие от личинки замка-принцип почтового ящика.
Да это и понятно, без акб как еще открыть то. Я не говорю то тяг нету, речь идет про актуатор, т.к. много вопросов типа а у меня он есть или нету?
А к тягам присоединяется актуатор! На водительской двери 5 проводной с него сигнал на блок идет а от туда на остальные актуаторы в других дверях.
Больше спорить не буду) кто ставил сам цз хотя бы раз тот и так знает где есть а где нету ;-)
у вас актуатор стоял на водительской двери, комплектация акив плюс?
Да стоял
Просто подскажи к какому месту подключался, у меня либо левый задний ну так далее, а общего не могу найти
Там нет общих на всё, на схеме 4 разных провода и соответственно 4 предохранителя. Можно объединить стороны, можно поставить диоды
Теперь понял спс
Там много кружочек, ты уж извини, как только я не прибывал общий левый-правый я так и не нашёл
Прикалываешься? Рекомендую обратиться к автоэлектрику
Подскажи поворотники куда подключал, не мог найти
На схеме в кружочек выделил лампы указателей поворота
На старом солярисе схемы другие?
Думаю разные. Нужно брать схемы и сравнивать, другой вопрос зачем?
А как с гарантией авто?
Ну если возникнут проблемы из-за кривой установки, а тут такого нет, то естественно устранение недочётов моя вина. А заводской брак в период гарантии устраняется за счёт производителя. Никаких сложностей с гарантией не вижу
Ну мне ОД сказал, что если сигналу ставить не у них, то с гарантии электрика слетает.
Скажи пожалуйста, а где схемы нарыл?
club-solaris.ru/index.php…oshemy-solaris-2017-2018/. Да и в принципе можно просто загуглить
Спасибо за ответ. Уже нашёл.
Когда искал сигнализацию, тоже такую рассматривал. В Москве она как раз за те же 500 рублей продавалась. Купил в итоге старлайн, но вот устанавливал я её часов 12, так как и дверь разбирал для установки актуатора, в багажник тоже поставил актуатор для открывания с брелка. Всё провода обматывал изолентой, от блока и до конца провода, ну и датчик капота, сирена, антенна, диод, программирование функциий, все время занимает. Итогом доволен как слон.
Мне она так то совсем бесплатно, т.к продавец на али вернул деньги:корпус был оцарапан и одно ухо треснуто, на функционал не влияет. Данный тип сигнализаций это обычный центральный замок с брелком, апгрейд при покупке авто в нищебродской комплектации.
Ну я от сигнализации тоже ожидал только удобство использования авто. Как на защиту от угона я на неё не надеюсь, хотя написано что кодграберы якобы её не могут взломать.
Нужна была от неё обратная связь, так как второй авто два раза во дворе уже притерли и хер кого найдёшь…, открытие/закрытие с кнопки, открытие багажника с кнопки, плюс настроил закрытие дверей при включении двигателя и снятия с ручника, а открытие при выключении двигателя. Вообщем для меня удобно. А обошлась сигналка в 3000 руб., можно сказать халява.
Rubobkin
Когда искал сигнализацию, тоже такую рассматривал. В Москве она как раз за те же 500 рублей продавалась. Купил в итоге старлайн, но вот устанавливал я её часов 12, так как и дверь разбирал для установки актуатора, в багажник тоже поставил актуатор для открывания с брелка. Всё провода обматывал изолентой, от блока и до конца провода, ну и датчик капота, сирена, антенна, диод, программирование функциий, все время занимает. Итогом доволен как слон.
У меня комплектация актив плюс, все таки есть или нет актуатор на водительской двери
Кнопки управления ЦЗ есть на ключе? Или ключ без кнопок?
ключ без кнопок
Нет кнопок — нет актуатора!
спасибо!
Пожалуйста!
не совсем понятно про дверь, ты всё таки разбирал её или так подсоединил, просто очень поможет при выборе сигналки
Дверь разбирать не нужно. Все жгуты в салоне
Такую сигу брать даже не знаю, ну если работает то пусть работает лишь бы не пыхнула
не каждый полезет в машину с нормальной сигой и хорошей установкой. без нее даже ленивый полезет, так что подумай
Разница между дорогой и дешевой сигой кроме чуть более плохого качества дешёвой только в наличии дополнительных приятных функций в виде управления со смартфона, автозапуска, обратной связи и т.п. Что та, что вторая вскрывается за 5 минут. Лучшая защита-это Каско, остальное всё шалости навязанные маркетологами, ну и перед друзьями понтануться))))
нормальную сигу ставить не будешь? авто то самый угоняемый
Думаешь спасёт?
А датчик удара имеется в наличии. И говорят в этой сигнализации присутствует автозапуск так ли это
Нет конечно, по сути это обычный центральный замок.
👍, воспользуюсь статьёй!
Если будут вопросы пишите. Многие мелочи не стал описывать подробно
Кнопка багажника активна? Ссылку можно на сигнализацию?
Кнопку ещё не подключал, т.к надо ставить дополнительный привод. Открываться должен долгим нажатием на кнопку открытия.
Vlad-23reg
Кнопка багажника активна? Ссылку можно на сигнализацию?
Универсальный Автосигнализации Авто Дистанционного Центральный Комплект Замка Двери Автомобиля Автозапуск Система Центральный Замок с Дистанционным Управлением
s.aliexpress.com/zeqQZnUJ
(from AliExpress Android)
Сразу видно что руки откуда надо))
В моем случае это 'больная' голова рукам покоя не даёт😀
Добра пост! Респект и уважуха.
Спасибо!