После первой сборки гбц были некоторые косяки- закосячил трубку, идущую на печку от помпы, и сочилось масло хз откуда. Так как не нашел в первый раз динамометрический ключ, решил повторно вскрыть, все пересмотреть и собрать обратно. Благо есть добрые люди, которые дали попользоваться ключом безвозмедно) ключик стрелочный, хотя б такой. Поставил новую прокладку ещё раз, предыдущая вызывала сомнения так как красная окантовка как будто напечатана была, заодно проверил гбц на плоскотность. В норме. Вскрыли перебрали собрали, в первый раз клапана отрегулировал слишком грубо, в этот раз вышло более четко, не цокают и надеюсь не зажал. Протянул динамометрическим ключом все что можно, раз уж дали. Пока все работает, все устраивает. Надеюсь больше вскрывать не буду. Заодно сцепление отрегулировал, а то буксовало. Осталось поменять привод спидометра. Оказывается дефицит у нас. Спасибо все за советы ещё раз.
