
Всем здравствуйте!
Данное обслуживание нужно было выполнить раньше, на, к сожалению, я совсем про него забыл. Да и времени совсем не было.
В итоге 145000. Машину отвёз к знакомым в гаражный сервис. Подняли машину, проверили ходовую — в порядке (никаких проблем с момента покупки). Задник диски и колодки ещё проходят, а вот передние своё уже отслужили. Хочу заметить, что все тормозные диски стоят с завода, не менены. По-моему, это очень хороший результат!)
За запчастями обратился в уже ни раз проверенный мной магазинчик. Диски предложили оригинальные, со скидкой (везде их цена примерно 9000). Обошлись мне за 6000 комплект из двух передних. Ну а всё остальное купил неоригинал, само собой ))
Масло решил попробовать просто Тотал, без надпист Mazda.
Машину оставил на пару дней, так как просил ещё прикрепить сетку под решётку радиатора и отполировать кузов. Об этом я расскажу в следующей записи.












Комментарии 27
Фильтр этой марки ставил на фокус3. Что-то не порадовал он меня… запахи с улицы пропускал…
Задача фильтра не запахи задерживать, а пыль и грязь. От запахов вонючка спасёт)
От фильтрона, у меня, было много пыли на панале. Или фильтр такой или поставили криво
У меня тоже пыли много. Я не заморачиваюсь, убираюсь часто сам. Просто я и угольный ставил однажды. Разницы нет вообще!
Как колодки? Раньше уже ставил такие?
Да, у меня есть запись в БЖ про ТО 120 тыс, там эти же колодки. Для меня они ничем не отличаются от оригинальных, дешевле только. Их все ставят.
Запись в бж видел и заметил что такие же. Нибк только на перед идёт? На зад какие ставил?
Сзати вроде Кашияма стоят. Один раз их менял только. Нибк и задние бывают конечно же.
Как так то?!))) Диские тормозные ещё родные…
У меня в основном трасса, торможу реже. Оттормаживаюсь плавно. Вот и прослужили)
Рустам, я рад что ты не прогадал с выбором авто) молодцом! Не трудно догадаться в пользу какой марки ты будешь делать выбор при покупке следующего авто 🙈
Спасибо, дружище! Но знаешь, сейчас такое время, что выбирать приходится не по марке, а по бюджету.
145…не, не мой метод
В каком смысле?) Ваш метод докатать до 100 и слить?)
60-70, или 3 года и слить
Для этого нужно довольно много средств, я ими не обладаю. Продать её можно сейчас меньше чем за миллион, и столько же нужно добавлять на новую такую же. Я пока не готов на такие затраты. Эта машина не бита, не крашена, не ломается, презентабельна, обслуживание терпимое. Что ещё нужно?
KpuBbIE-PyKu
145…не, не мой метод
Если руки распрямить, можно больше 3л/70ткм )
3 года — ресурс всех современных машин.
Хоть ты какие руки имей, ресурс заложен заводом…дальше лотерея.
добро.и от меня=я бы ставил воздушный фильтр оригинал.все таки плотность бумаги у всех разная.по маслу все понял.а на каком бензо ездишь? хороших дорог!
На столько с фильтрами я не заморачиваюсь. Последние полгода и впредь только Лукойл. Обычно 95, но уже пару раз залил полный бак 92. Разницы ноль. Слышал, что у них в Москве 95 и 92 показывают одно октановое число. Об этом говорят сами заправщики, да и народ пишет в сети.
добро.я тоже лукойл 95.пару раз 100 попробовал.разница есть в лучшую сторону
Скорее всего у вас основной пробег в режиме "Трасса", поэтому износы дисков такие.
Сетку в бампер не поздновато ставить ? :-)
😄 сетку никогда не поздно ставить)) Да, всё верно, я по трассе гоняю чаще. Но всё же!
Если по трассе, то лучше поставить сетку. Вопрос был почему раньше не поставил ?
Хороший вопрос)) Видимо думал, что обойдусь. Ну а на самом деле просто сетка попалась в руки халявная, и мастера знакомые. Вот и ставлю. А то бы и гонял без неё дальше.
Машинка какого года? Неужели никаких проблем за такой пробег?
Тут же все данные указаны. 13-й год. А из проблем только одна ступица и одна катушка заменены. Ну и ремень генератора. У меня в БЖ всё написано подробнее.