Местный тайматтак в Белом Колодце прошел аж 28 мая, да всё как-то не получалось написать, но когда-то ведь надо?)
Добрался без проблем, погода прохладная и пасмурная была, отчасти поэтому традиционно первый поворот на холодной резине = разворот :) Кажется это было ещё на прогревочном круге.
Но уже во втором боевом получилось выехать из 30сек, в тот день это был первый выход из "тридцатки": 29,68сек.
На фото не видно, но машина достаточно сильно стала крениться, т.к. вместо потёкших Tein'ов накануне установлена подвеска Kayaba New SR, с неведомыми задними пружинами и установленными под них проставками из МДФ. Проблемы с пружинами выяснились за пару дней до атаки и что бы поехать пришлось импровизировать. Так же почти все повороты на трёх колёсах, но зрители говорят, что было и на двух :)
Так же накануне пострадал фонарь, крыло и бампер. Shit Happens! Фонарь уже на месте, так же как и крыло. Ждём бампер.
Перед второй сессией решил сгонять в соседнее село подкрепиться, а остановившись около магазина обнаружил неприятный цокот из под капота. Очень похоже на гидрик застучавший было, но когда нажал на газ, грохот поднялся такой, что стало понятно — не гидрик. Оказалось начал распускаться приводной ремень. Срезал с него лохмотья лишние, провернул мотор и сфотографировал размер (как оказалось — не зря) и поехал обратно.
По приезду сразу попал на заезды моего класса, выехал, время улучшил, но на третьем круге ремень приказал долго жить. Докатился своим ходом до парковки и стал думать что делать.
Возвращаться домой на тросе, да ещё и в воскресенье вечером как-то не улыбалось. Поэтому забрался на холм в поисках интернета, нашел телефон магазина ближайшего, в котором и оказался ремень, нужного мне размера(хорошо предусмотрительно сфоткал его). Спасибо Диману на EvoX который свозил меня за ремнём, ребятам с домкратом и Maxi82 за инструмент :)
Ремень заменил, подубасил ещё вне зачёта и поехал домой, а времена в итоге получились такие:
Комментарии 2
Опа, у меня самое пиздатое время :D
Привет от ребят с домкратом))