Снял защиту, со стороны двигателя было намного меньше ржавчины, зачистил металической щеткой на дрели, потом наждачным лепестковым кругом на болгарке, помыл мойкой высокого давления, потом обработал преобразователем ржавчины, дал время выстоять минут 20, потом опять помыл, обезжирил растворителем, и покрасил в два слоя батончиком, все просто)
