В поисках решения вопроса с нестабильной работой системы охлаждения двигателя решил заменить вискомуфту (вязкостная муфта). Купил аналог фирмы GMB.
Замена проста и не занимает больше получаса при должной сноровке.
1. первым делом снимаем пластиковый воздухозаборник, который крепится на трёх саморезах.
2. снимаем верхнюю часть кожуха вентилятора: два болта ключом на 10, стараемся не поломать клипсы нижней части кожуха.
3. выкручиваем четыре гайки, на которых держится вискомуфта с вентилятором, рожковым ключом на 10.
4. вынимаем вискомуфту, откручиваем вентилятор от нее — держится на четырёх болтах.
5. собираем всё с новой вискомуфтой в обратной последовательности.
Партнамбер оригинальной запчасти Nissan: 21082-Y4101.
Партнамбер самого дешёвого взаимозаменяемого аналога от Nissan: 21082-Y4161
Партнамбер аналога фирмы GMB: GWN-33F.
Комментарии 9
А че не електро не поставил?!
Вместо вискомуфты ставить не буду. Дополнительно, возможно, поставлю. Надо только подобрать подходящий по размеру
Чего не вместо?! Облегчил бы мотору .
Шевронива, они плоские и дубасят хорошо.
электрические не вывезут охлаждение цедриковского толстого радика. сделаем по принципу БеМеВе: два вентилятора.
Понял.
У меня чтоит 1 толи ваз толи газель вентилятор- справляешься на ура, вот трлько лишняя вибрация появилась во время его включения.
Чтоб убрать вибрацию, надо ставить через специальные резиновые переходники, я своего не слышу вобще
Yeah-Fim
электрические не вывезут охлаждение цедриковского толстого радика. сделаем по принципу БеМеВе: два вентилятора.
У меня один вентиоятор на пол радиатора стоит, справляется на ура, даже в жару
Yeah-Fim
Вместо вискомуфты ставить не буду. Дополнительно, возможно, поставлю. Надо только подобрать подходящий по размеру
Для дополнительного вентилятора там просто нету места, надо ставить один основной электро вентилятор, как я тебе советовал
Мне кажется есть там место. Спереди между решеткой радиатора и радиатором кандиционера