План работ на лето 2021:
Заменить масло, фильтр.
Попробовать поставить датчик от Корса Д с демпфером и 0,33бар.
Мерзнет водительское окно на двери. Проверить уплотнитель.
поменять лампочки в приборке на светодиоды
установить доп. USB
подогрев дворников
Опять начал скрести мозг ABS, периодически вылазит проблема с левым передним датчиком, или неконтакт или датчик под замену.
Термостат Vernet
Потеют шланги ГУР — заменить, вместе с бачком.
План работ на осень:
04.09.20191. Электрику надо сделать:
1.1.Ближний,
1.2. Дальний
1.3. голова + камера заднего хода,
1.4. поменять лампочки в приборке на светодиоды
1.5. установить доп. USB
1.6. подогрев дворников
План работ на лето:
01.07.20191. Отремонтировать кондиционер, благо всё есть. Сделано, всё работает.1.1 Найти 5 мл масла pag100. Неактуально, сервисники сказали и так норм. 1.2 Заменить клапан, Сделано1.3 заменить обратную трубку, причем поставить ее так, чтобы она была подальше от коллектора. Сделано1.4 Заменить осушитель Сделано1.5 Возможно — заменить радиатор кондиционера.
1.5.1 Заправить систему.1.6 Пропаять плату управления. не надо. нормально работает, вроде.2. Опять начал скрести мозг ABS, периодически вылазит проблема с левым передним датчиком, или неконтакт или датчик под замену. Сделано3. Стоит неродной патрубок на радиаторе, закуплен новый оригинал, надо менять вместе с самим радиатором.
Старый радиатор чуть-чуть подтекает по верху. Сделано3.1 Закупить радиатор Сделано
4. Заменить выходной шланг из бачка ГУР — потеет.
5. Кольцо подсветки ключа. Благо всё есть, даже разъемы.
6. Переделать схему ближнего/дальнего света на реле:
6.1 Найти место установки реле
6.2 Врезать по схеме
6.3 Нужен ли стабилизатор?
6.4 Заменить подрулевой.
6.5 Вывести индикацию с реле на панель.
7. Нет эмблем Chevrolet, ни спереди, ни сзади — придут — будем восстанавливать.
8. Выявилось, что на крышке топливного фильтра сломаны клипсы (белые). Заменить разъем топливного насоса — сломаны клипсы крепления
9.Герметизировать ввод ВВ проводов под крышку. В принципе и так неплохо.
10. Люфт передних верхних чашек амортизаторов.11. Левый передний брызговик сломан, не фатально, но лучше заменить, тем более есть чем. сделано12. Левый передний локер — заменить, Правый передний локер снизу сломан. Нефатально. сделано
13. Разобрать и проверить целостность шланга в пятой двери
14. Потеет задний стоп-сигнал верхний15. Клипсы уплотнителя жабо — не хватает и не родные. Сделано
16. Продухи в багажник? Потеют стекла, несмотря на новый салонник.
www.drive2.ru/l/2262357/
17. Вторая лампочка в багажник.
18. Отопление зоны дворников.
19. Что-то цепляет за ремень агрегатов — стирается повдоль.
20. Моторчик омывателя зимой плохо льет, хотя может я от него много требую?
21. Вежливый свет сделать, закуплен забавный с эмблемами Chev
22. Перекрасить руль, слишком он затёрт.
23. Отрегулировать свет. Фары светят не туда.
24. Заменить лампы в приборке на диоды. Давно лежат
13.07.17 Перечень неисправностей при покупке.1. Моросит масло из под крышки двигателя (детская болячка). Установлена китайская алюминиевая крышка.
www.drive2.ru/l/457142301286728525/
www.drive2.ru/l/477384035476177498/
2. Внатяг идет ВВ провод от первой форсунки. Провода неродные — под замену.. Поставлен оригинальный комплект проводов.3.Негерметичны свечные колодцы. Чего курили конструкторы свечных наконечников? Надо что-нибудь приколхозить. Устранено.
4.Ввод ВВ проводов под крышку негерметизирован.
5. Кондиционер не работает — компрессор надо ремонтировать. Течет трубка на низком давлении.
Возможны проблемы с клапаном. Возможно, нужна замена осушителя.6. Сломана одна шпилька на колесе. Поменяли. Оригинальная шпилька — длиннее. "От оно как, Михалыч!"7. Стекло ветровое — под замену. Прилетал хороший камень, повезло что водительницу не убило8. Моросит левый передний датчик ABS. Поменяли. В связи с тем, что вместо левого я заказал правый датчик, то пришлось вкрячить правый датчик на место левого (при известных навыках подходит).9. Ручник не держит, поднимается без напряга, возможно обрыв троса, а может колодкам хана.
UPD: Правый трос оборван вообще, Левый трос сломан.
www.drive2.ru/l/4846066/
www.drive2.ru/l/4846202/
www.drive2.ru/l/4846271/
www.drive2.ru/l/472998358470885498/ Приведено всё в порядок. Поставлены хюндаевские пружины.
10. Низкий уровень жидкости в ГУР, хотя потеков нигде не видно. Долил минеральный Dexron III как по книжке. Жидкость не уходит. Течей нет, жидкость хозяйкой не доливалась. Есть банка Castrol Transmax Z. Поменяем. UPD: Потеет выводной шланг жидкости из бачка в ГУР.
www.drive2.ru/l/458625267594730605/
11. Фильтр тонкой очистки. Предыдущая владелица ничего про него не знает. Значит не менялся.. Поменяли, с удивлением и осознанием, что "не вверх, а вниз".
www.drive2.ru/l/2221766/
12. Фильтр грубой очистки топлива.Аналогично. Заменен.
www.drive2.ru/l/3545834/
13. Выявилось, что на крышке топливного фильтра сломаны клипсы (белые).
14. Аккумулятор не прикручен. Крепеж отдали вместе с машиной — уже хорошо.. Поставил. совершенно чудно подошла шпилька под названием 'крючок' из ларька метизных изделий на местном стройрынке. за 14р.15. Плохо закрывается крышка подлокотника, петля ходит ходуном, или петли сломаны, или ещё что, надо разбирать. Починил.16. На штатной музыке иногда некоторые сегменты не горят. Надо разобрать, да пропаять или проклеить. Всё норм, просто вставлять надо руками, а не крюками. )17. Ремень агрегатов устал и просится на покой. (замена вместе с роликом)18. На 30-40 км/ч появляется гул. Похоже на ступичные подшипники.
upd 29.08.2017 Заменен передний левый ступичный подшипник. Правый живой.
19. Жидкости кроме масла в двигателе (5W30 синтетика Лукойл), похоже, не менялись от слова 'вообще'. 19.1. Замена масла в АКПП (потемнело) вместе с фильтром. Сделать инспекцию поддона и магнитов. Масло было темное. Поддон почистили. Фильтр абсолютно чистый, пакет фрикционов живой. Стружки мало. Это очень хорошая новость. Коробка не дергается. 19.2. Замена антифриза — цвет непонятен.
19.3. Замена жидкости ГУР — пока долил минеральный DEXRON III
upd 23.07.2017:20. Cломан один из крепежей передней правой фары. Надо восстановить.
21. Левую фару — отполировать.22. Восстановить пенопластовый адсорбер в бампере. Или штатный, или самостоятельно.
23. Правильно установить бампер. почему-то нет клипс снизу балки.
Как самому поменять передний бампер
23. Заменить салонный фильтр.24. Заменить воздушный фильтр.25. Проклеить или заменить горловину бачка омывающей жидкости. Установлены новые уплотняющие кольца.
26. На декоративной решетке радиатора внизу сломан один выступ. Восстановить
27. Нет эмблем Chevrolet, ни спереди, ни сзади.
upd 26.07.201728. Заменить лампочки в приборке — половина не горит
29. Welcome to "Club S201" — отвалился ближний, дальний и магнитола.30. Не работают передние ПТФ. Поменяны лампочки. Всё работает.
31. Глючит кнопка кондиционера. Снимать и пропаивать.
32. Переделать схему ближнего/дальнего света на реле
33. Отсутствуют защитные кожухи на разъемах в отсеке двигателя — корейская экономия на сборке. Подумать как исправить.34. Потеряна гофра на датчике ДПКВ Восстановлено.35. Вибрация двигателя во время прогрева, проверить опоры. Опоры ни при чём. Старая хозяйка наехала на кочку, смяла защиту. Защита уперлась в двигатель, и при вибрации двигателя нехило резонировала.
Но гидроопору над всё равно будет поменять, небольшая вибрация на руле есть.
Замена левой опоры двигателя. Неоригинал Torque AS1103
Замена правой гидроопоры двигателя
Замена правой опоры двигателя. Оригинал 96550235
Гидроопора двигателя. Перечень совместимых частей
niyaz-kzn:фраза "Возможно С1 это просто кусок резины, а С2 гидро" — неверная
Раз у тебя стояла гидроопора 96550225 [C1] — значит тебя кузов до номера 335273. Тебе продали более новую модификацию 96550235 [C2], которую ставили после номера шасси 335273. Обе они "нормальные" и "правильные", тебя не обманули
36. Люфт передних верхних чашек амортизаторов.37. Задняя левая стойка вытекла — под замену38. Задняя правая стойка — шток не зафиксирован в чашке, или гайку не закрутили, или отвалилась резьбовая часть штока. Или разбита чашка.
</s> Стойки заменены. Оказалась разбита чашка.
www.drive2.ru/l/3101422/
www.drive2.ru/l/467616798808736327/
Про Каябу, настоящую и не очень.
Посты про замену задних стоек:
www.drive2.ru/l/6736646/
www.drive2.ru/l/468722357750465440/
Гаечки 94515070 на горизонтальные нижние опорные болты. Очень похожи на 945515419, у последних должны быть проточка снизу:
www.drive2.ru/l/3762190/
Фото гайки KYB и GM
www.drive2.ru/l/4105867/
UPD 07.09.2017:39. Бачок ОЖ под замену. Отломился один сосок. Бачок заменен.
40. Полировка фар
Пост про полировку фар
www.drive2.ru/l/483669668574265710/
Ржавчины по кузову нет, хотя весь кузов в мелких коцках. АКПП переключается без дерганий. Ходовая в порядке, заменена по кругу (и не по кругу, а только спереди) год назад, поставлена Kayaba. Ремень ГРМ заменен в прошлом году.
Уиии! Красненькие ВВ проводочки. Обязательно запомнить.
www.drive2.ru/l/456525750141453309/
Хороший салонник, и вакуумные трубки
www.drive2.ru/l/484955272545042729/
41. Клипсы уплотнителя жабо — не хватает и не родные.
42. Продухи в багажник? Потеют стекла, несмотря на новый салонник.
www.drive2.ru/l/2262357/
43. Вторая лампочка в багажник.
44. Отопление зоны дворников.
45. Что-то цепляет за ремень агрегатов — стирается повдоль.46. Продух в левой фаре потерян.
47. моторчик омывателя зимой плохо льет.
Как вариант (Код Exist — 98510-1H100 моторчик от Kia Sorento) внешне полностью аналогичен штатному 96389088
Код Exist — 98622-1H000 шланг (может при замене моторчика порваться) только там редкий разъем KUM
Кстати:
98510-1H100 3,0 кг/см2 крыльчатка 6 лепестков
98510-1F100 2,5 кг/см2 крыльчатка 3 лепестка
Разъем:
ru.aliexpress.com/item/Fr…m&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_0_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10562_10084_10083_10307_10301_10060_10155_10154_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10211_10103_10128_10073_10129_10594_10557_10169_10596_10595_10142_10107, searchweb201603_0, ppcSwitch_0&btsid=705e9724-71cc-447a-8c64-04b83ed6f59a&algo_expid=1a2d2fd7-e5c5-4206-82be-11ae77377530-1&algo_pvid=1a2d2fd7-e5c5-4206-82be-11ae77377530&rmStoreLevelAB=0
48. Левый передний брызговик сломан.
49. Правый передний локер снизу сломан. Нефатально.
50. Разобрать и проверить целостность шланга в пятой двери
guid: www.drive2.ru/experience/chevrolet/g5135/
Маленькая крышка двигателя 25182962
Комментарии 14
Те три части прочитал с большим интересом, очень жду четвертую.
Всё резинометаллические изделия (по крайней мере на моих двух Лачетти) с завода — производства РН (Pyung Hwa)
Я подобрал все нужные артикулы опор и сайлент-блоков, нечего переплачивать за пакетик ДжиЭс
запись расходится на цитаты )))
Главное — хорошо сказать. А там — в гранит!
с покупкой гидроопоры в пакете ДжиЭм не торопись, скоро будет научная и детективная запись
GM как всегда в своем репертуаре.
Кстати, если не фейк, то DPH 1311BAFAC0 — Это Delphi, официальный ОЕМ всея GM, но он не сильно дешевле.
И еще есть очень интересные турки BASBUG BSG16700016.
MANDO — это скорее всего MANDO+, качество для конвейера Hyundai/Kia и афтермаркета сильно отличается.
А остальные — китайцы. от корейского Китая типа Onnuri и заканчивая китайским Китаем типа UKOR и Car-Dex
1311BAFAC0 — это не правая гидроопора, а левая обычная резинометаллическая опора.
DPH не имеет к Delphi никакого отношения, это Dichtungspartner Hamburg.
Странным образом у них те же артикулы что и у PH (Pyung Hwa Global Co)
Так что жди )))
dentaku
GM как всегда в своем репертуаре.
Кстати, если не фейк, то DPH 1311BAFAC0 — Это Delphi, официальный ОЕМ всея GM, но он не сильно дешевле.
И еще есть очень интересные турки BASBUG BSG16700016.
MANDO — это скорее всего MANDO+, качество для конвейера Hyundai/Kia и афтермаркета сильно отличается.
А остальные — китайцы. от корейского Китая типа Onnuri и заканчивая китайским Китаем типа UKOR и Car-Dex
Кстати, эта DPH (Dichtungspartner Hamburg) — очень тёмная лошадка.
их сайт зарегистрирован на частное лицо, и это частное лицо является владельцем еще по-моему ста сайтов.
Так ни один уважающий себя производитель не стал бы делать…
Тогда это контрафакт, у которых p/n совпадает с Delphi
Ты думаешь что Delphi поставляет резинометаллические изделия (и в частности гидроопоры) на конвеер ДжиЭм в Корее?
Нет, конечно. у той же acdelco корейский сайт зарегистрирован на GM LLC, но сайт пустой. а ACDelco — это очень близкородственная структура для GM, настолько что торговая марка ACDelco принадлежит GM, при этом в её каталогах для корейского Chevrolet нет ничего. Но аналог Lacetti J200 делался для американского рынка, назывался он Chevrolet Optra и имел, емнип, только 2.0 двигатель.
Скорее всего было определенное соглашение между DAT и GM, в соответствии с которым на корейские заводы Daewoo поставляется продукция местных поставщиков. так что Delphi если что-то и делало, то только для американских моделей, а Delphi точно делало запчасти для Optra, но опор двигателя для 1.4/1.6/1.8 в ее каталогах не будет. Так что DPH 1311BAFAC0 — это не Delphi, это очень неплохой Китай, на котором продавец имеет серьёзную маржу и это контрафакт. p/n не должен совпадать с оригинальным до степени смешения. Mando ставит впереди номера GM буквы EG и правильно делает. С одной стороны понятно, какому GM это соответствует, с другой стороны ясно, что это не оригинал,
Внутриамериканская логистика короче, поэтому запчасти могут стоить сопоставимо с импортными, т.е. корейскими и даже китайскими. Хотя, я читал американские форумы и народ охреневает от ACDelco — да, это запчасти от ACDelco, но китайского производства. Даже на внедорожники и грузовики, где ресурс — понятие далеко не относительное.
Но есть такая очень крупная американская контора как Federal Mogul владелец брендов Champion, Abex, Ferodo, Goetze и других, а вот она, как независимый производитель, делает запчасти под корейский Chevrolet.
я тут тоже занимался следствием и колобками и вот чего нарыл, но про фильтры (там три части, думаю наваять четвертую). www.drive2.ru/l/480064644824694866/
В принципе я по теме брендообразования в а/м кое-чего знаю. Могу даже кое-чего дополнить.
На счет ГУРа посмотри возле рулевой рейки, там шланчик с хомутами. У меня там подтекало масло.
Спасибо. гляну.
На тему ручника может колодки кончились
скорее всего. там барабан. "нормально делай — нормально будет". им никто не занимался. Хотя ТО машина проходила.