Всем привет…
Так случилось, что возникла необходимость снять поликарбонатовое стекло фары моему знакомому… Фара пострадала в ДТП и пока хозяин готовился к ремонту, через расколотый корпус внутрь попала пыль и грязь. Ситуацию осложнили брызги моющего средства во время мойки машины, которые тоже попали внутрь, фара запотевала и на стекле получились разводы от шампуня. Одним словом — пипец…
Стекло фары герметично приклеено к основному корпусу на специальную мастику… Снять без хитростей довольно сложно. Стекло держится крепко.
В процессе опытов я поступил так:
1. Нашел подходящую картонную коробку и вырезал в ней небольшое отверстие.
2. Укладываем фару в коробку, вставляем в отверстие промышленный фен и нагреваем феном содержимое нашей "духовки".
3. Затем достаём прогретую деталь и поддев стекло довольно легко его отделяем от корпуса… Пластик корпуса становится как бы эластичным, поэтому не лопается и не трескается.
Остатки мастики, пока она теплая вытираем тряпкой, смоченной Уайт- спиритом…
Важно: Стекло фары изнутри очень нежное, легко царапается от прикосновения пальцем, по мягкости похожа на стекло колодцев приборной панели… Будьте аккуратны.
Бензин и тем более растворители легко разъедают пластик стекла только изнутри, а вот снаружи такого не происходит, так как там нанесен термический, защитный слой…
Все детали внутренностей корпуса, особенно отражатели легко царапаются от прикосновения, черные декоративные детали приобретают следы мелких царапин. Любая грязь оставляет практически не удаляемые следы на деталях в виде разводов или мелких царапин, в следствии её удаления или протирания деталей тряпкой… Помочь видимо может только мягкая кисть, смоченная в уайт спирите. Но я не пробовал, если честно…
В итоге всей этой истории стеклу не удалось вернуть прежний вид… Плюнули и решили заказывать не поврежденную фару б/у.
Но в процессе работы я приобрел бесценный опыт, так как до этого был не в курсе, что стекло у рестайла изнутри гораздо нежнее попки младенца.
Информация будет полезна для тех, кто решил например изменить дизай внутренностей своей фары.
Комментарии 15
Привет! Друг подскажи как правильно снимать шину с оптики, боюсь поломать
Подскажи пожалуйста. Бампер надо скидывать чтобы снять фару?
Да, нужно снимать.
Спасибо
Все сделано, что бы при поломке меняли на новую с завода.
у октавии так не сделаешь))
Купил бу фару за 6 рублей и попал на деньги))) расклеивать пока не стал. Валяется. Но за ваш опыт по состоянию пластика спасибо!
Не знаю как на счет етика, но для октавии и суперба можно на китайщине купить стекло фары отдельно
Попробую изучить вопрос… Но есть оригинальные фары на Дроме от 2000 рублей… Думаю, что купить оригинал в сборе за такие деньги проще.
vlanskoy
Не знаю как на счет етика, но для октавии и суперба можно на китайщине купить стекло фары отдельно
А ссылки нет у вас?
Здесь выкладывал несколько ссылок www.drive2.ru/l/465677535175246005/
Или пилить или спец- инструментом только можно вскрыть!
Спорить не возьмусь, но на термомастике попадаются мне фары сплошь и рядом, на японцах в том числе, но там я тупил и снимал впервые медленно и печально на холодную…
А на октавии почему то не термомастика а герметик который ни одна температура не берёт!
Это мой первый опыт с подогревом…, быстрый и положительный.
Про Октавию вообще не в курсе я…