Отзывная компания на доработку топливного модуля. Установка заземляющих пластин

31112A2999QQK

Хлопки в баке обычно лечат заменой абсорбера (там уголь спрессовывается).

Пластины только лишь опоясывают фильтр и являются съёмными, а отверстие делается вообще не в нём.
Сильно врядли фильтр будет в сборе с ними.

311121H999QQH
31112A2999QQH
31112A2999QQK
уже 3 артикула есть. так и не понятно какой заказывать

По общим принципам построения артикула.

См. середину артикула:
1H — Ceed ED
A2 — Ceed JD

QQH — для отзывной Hyundai
QQK — для отзывной KIA

Могу ошибаться: Думаю, что первые 2 приведённые вами артикула просто не стали менять для поставки на однотипные машины (одинаковый состав комплекта, что Ceed, что i30), но т.к. бренд сменили на Hyundai, то поменяли окончание артикула.

то есть 31112A2999QQH
31112A2999QQK одно и то же для вторых поколений
разве, что коробка либо kia либо h

Скорее всего да, но точной информацией не владею

Про Hyundai надо на сайте Hyundai смотреть и звонить дилерам такой же марки ;)
На i30 вроде есть отзывная тоже. Только рем.комплект по другому артикулу.

Я про серату пишу, просто не добавил ещё.

Звоните дилерам, у них база другая, нежели на сайте

Могли накосячить при сборке. Запишите видео и обратно к ним, пусть исправляют. Если меняли топливный фильтр на свой новый, могут отказать…

Любой возможный косяк, который может быть при замене топливного фильтра

ну это понятно сам туда лазил менял фильтр, много там всего… а вот предьявить им можно типа пусть диагностику проводят или лезут заново смотреть все ли там цело в баке?

Увеличение мнгновенного расхода это вообще не показательно, зря съездите. Им нужны будут явные симптомы, как мне кажется.

не надо предьявлять,
надо переключить на показания температуры

он не вырос, вернее, вырос в связи с тем что он стал показывать более правдоподобно,
как и показатель среднего расхода

В связи с тем что вырос допустим у меня мгновенный расход, вырос и средний на 1.5- 2 литра, и это неприятно, конечно остался вариант промыть топливную…

я думаю, и это подтверждается
не только моими наблюдениями,
после установки пластин и датчика,
показания стали более достоверные,
да, выросли, но более правдивые!
ибо, все СИДоводы в 1 голос заметили,
что БК — врёт(ал), занижает(ал) приерно на 1 литр;

А почему занижал? Есть доказательства?

И причем сдесь бк, если заменили только датчик топлива, значит датчики имеют разные выходные сигналы (вольтаж), раз бк начал по другому считать? А как обьяснишь на холостых показывает расход момент. 1.5-2.0 литра?

Просто присутствуйте в рем.зоне

Туда же куда заземлено всё в автомобиле, т.е. на кузов. Конкретное место, куда уходит эта масса со жгута бензонасоса — не знаю.
Марка топлива, ИМХО, вообще не при чём, регионы разные, поставки разные. Все регионы с холодными зимами.
Про воздух в баке понятно, но я же пишу, что в отсутствии сильных морозов смесь слишком обогащена парами топлива.

Но кузов не есть земля- он же на изолирован колесами. Корпус насоса шунтом с массой что ли соединяют?

Именно так.
Также как это сделано на автомобилях с внешним топливным фильтром: a.d-cd.net/eace604s-960.jpg
Также как это сделано с завода на Toyota Altezza: altezza-club.ru/forum/upl…0-42681200-1359902210.jpg
Я не видел у них цепочки с кузова :)

Если вопрос терминологии, то это придирки всё же. Earth Plate Kit даже в TSB называется.

Это косяк переводчика с тех английского, уже сталкивался. И еще вопрос, а нахрена пластины налепили вокруг модуля?

Статику снимать с поверхности пластика. Может с бензина. Вокруг насоса делом не помочь, искра будет на пластину, а не на насос :)

Хрень какая то, на пластик тоже шунт повесить можно, как эбонитовую палочку после трения о волос разрядить рукой. Да и какая разница где искра скаконет, она все равно воспламенит пары. Надо по подробнее изучить эту конструкцию

Вот пластины и закреплены плотно на пластиковом корпусе фильтра.

изучил? )

Не замене, а установке, их не было вообще.
Очевидно, что их ставили.

В РБ по-моему нет отзывной

ну я для собственного спокойствия решил пробить по вину)

Отсутствие паники про взрывающиеся баки с начала продаж автомобилей всё-таки говорит о крайне малой вероятности. Про катализатор на Ceed JD паники больше и то, его разрушение у достаточно малого процента от всех проданных автомобилей.

Ну я при малейшем сомнении предпочту устранить вероятность проблемы вообще

Может у Hyundai тоже есть отзывная? Попробуйте у дилера узнать наличие сервисных инспекций.
Так то — 31112A2999QQK ;)
Топливный фильтр и датчик у вас вроде совершенно одинаковые с Ceed JD, но это не точно, на вскидку посмотрел каталоги.

У нас диллеров нет. Надо выехать.
На Хёнде скорей всего как обычно не будет ничего. Вероятно только самому или за деньги.
Пробил ценник на пластины — дороговато.
Почитал TSB — наверное сам не справлюсь.

Как определили в личке, VIN из ПТС — российский, а в файле приведены словацкие, которые указаны на табличке под лобовым стеклом
Тем не менее, наиболее достоверным методом проверки будет звонок ближайшему дилеру, на сайте информация также может не пробиваться

Обычно бензонасос меняют, а заодно и фильтра)

У меня так и было))

Вопрос можно решить присутствием в рем.зоне.
От 700 руб. ремкомплект, а у дилера бесплатно.

В рем. зону не всегда пускают. Может и стоит съездить, топливные фильтра попутно поменяют.

otzovik.com/review_5164526.html После такого отзыва, вообще не хочется ехать к дилеру.

Ну да, некоторые моменты зависят от дилера… В Москве с этим проще.

Теперь делали! :)
www.drive2.ru/l/484196059766063144/

Зачем только датчик менять, чтобы там новый проводок в жгуте болтался? В рем.зоне присутствовали?

Привет! Сам не присутствовал. Ня днях хочу залезть в бак и посмотреть!

Почти уверен, что пластины есть, просто рем.комплект называется "Датчик уровня топлива", а менеджер и не в курсе всего.

Скорее всего :)

Подробнее нет: примеры, номер TSB, код запчастей, поколение? Тоже самое делают?

Номер не знаю работаю у дилера делаем и на пиканто преведущего поколения.Принцип тот же.

Пластины с проводом, пластины с датчиком уровня или фильтр с проводом?

Только пластины и провод.

Спасибо за информацию!
www.drive2.ru/l/480235069127000291/ — а это какая то другая ещё?

Да это другая меняли вентиляционные шланги бака.У нас этой зимой при -40 у пиканчика так бак у…л что сиденья разложились и были видны следы оплавления на чехле.

Во-во, а многие пишут, что фигня эта отзывная, не взрывалось и не взорвётся ничего. Лучше уж перестраховаться!

На этом пиканто ехал пацан хотя машина мамы он говорит что жахнуло как хороший взрыв.Хорошо что был сам а если с ребенком последствия могут быть не обратимы.

Попробуйте в РФ дилерам позвонить. Если у них пробьётся ваш VIN, то есть вероятность, что и до РБ отзывная доберётся.

Ваши ОД вообще знают церато?))

Вроде слышали эхо, а где это эхо))))

Везде добавлен новый заземляющий провод. Куда точно уходит не изучал. Думаю есть заземление на фишке питания насоса, тогда на него и уводят.

К сожалению на вторую Cerato нет столь подробной информации, как про другие(

Просто сколько я уже слышал про это заземления и понять не могу. Оно же должно куда то уходить, а куда оно уйдет если машина стоит на резиновых колесах.

На кузов

Отлично просто, а при заправке как еб@нет хорошенько)) раньше антистатик вешали для того чтобы с кузова уходил а теперь наоборот на кузов)) мне кажется перевод не верный дали от корейцев про это заземление.

Корейская Cerato это которая Forte?

Нет, я имею в виду корейская сборка и вин один, корейский.

Ниже в комментариях пишут, что распространяется

Умные пасаны сказали, что заземление идет через резину, т.к. в ней
уже есть для этих целей токопроводящий слой.

Надеюсь вы просто забыли табличку?

Не, мне тут один инженер занимающейся производством покрышек писал.
Для статики не обязательно наличие Ме. Углерод то же проводит заряд. Да и статика пробивает да же через краску, когда за дверь берешься.
По этому имеет право на жизнь.
Только через сухой асфальт заряд вряд-ли уйдет, что через пакрышки, что через цепочку…

Для эксперимента повесьте себе антистатик на защиту картера и убедитесь что в сухую что в мокрую погоду статическое напряжение будет уходить, а про шины я не верю, бред это.

Антистатик что вешают тоже резиновый)шнурок до земли который весит

Точно, в детстве помню на копейках у многих висела слева на жопе резиновая полоса.

Металлическая пластина вокруг фильтра и регулятора давления подсоединена на доп провод на массу.

1. Поплавок на Cerato не меняют, там отдельная проводка;
2. Фильтр только если клиент привезёт свой или купит у них же. На Ceed также можно.
Я читал несколько отчётов по Cerato.

Нет, именно фильтр меняет Од.по отзывной

Не меняют. Информация точная. Если новый TSB не вышел конечно, но это наврядли!

В ттс-5 набережных челнов на киа церато меняют топливный фильтр.это мне в дружеской беседе сказал мастер

Оказывается с фильтром это Cerato третьего поколения. Я знал только про второе. Добавил в запись.

Фильтр на модернизированный меняют на 3ей церато, на 2й только пластины и проводку.

На 3ей Cerato тоже отзывная есть? Там модуль совсем другой.

Не отзывная, думаю, а просто сервисная инспекция) На них тоже есть, вот тут смотри подробнее.
www.drive2.ru/b/476146535139115027/

Нет столь подробной информации про второе поколение Cerato? Тоже добавил бы в запись.

Есть только фотографии, как устанавливают www.drive2.ru/l/479548698993360993/
Сам бюллютень не видел.
Откуда вычитал, что кроме корейской сборки? Моя как раз такая, и пластины мне прекрасно поставили) И вообще второе поколение цераток больше корейской сборки, российская досборка только 12-13 года. Пластины ставят на всё второе поколение.
А вот в биллютене для 3ей церато какая-то странная дата декабрь 11 года. Сама модель появилась в 12м только, а российские машины пошли с 13го только)

Фотографии и я видел.

В комментарии сверху дезориентировали. Убрал эту строчку.

Да вот что-то нигде картинка бюллетеня не всплыла, хотя номер ведь взяли откуда-то)

Ага, уже прочитал. Он, наверно, по офф сайту смотрел, а там нет её. Надо звонить дилеру, называть свой вин код и он уже скажет.

Кстати, моя церато стала пробиваться по офф сайту и по заземлению.

Мой Ceed ещё нет. Я поздней осенью собираюсь туда, пока не до этого)

Это на церато последнего поколения на новом фильтре есть крепление под заземляющий провод.

Я на сиде езжу.в сиротах не разбираюсь.мастер сказал я запомнил)

Слышал в Украине кому то отказались делать

Был в БлицАвто

Именно так. Ceed вообще с 2007 года в России.

У них ваш VIN пробился? О_0
P.S.
Меняйте дилера, плохой сервис у них ;)

А мне их забота наоборот понравилась )))

Какая забота…
Машину покупал после их обслуживания просто, обплевался. Одна из ситуаций — на трассе ночью за 100 км от дома у жены до металла стёрлась колодка внешняя. Использованная ими смазка направляющих закоксовала их. Так было во ВСЕХ тормозах, когда ревизию делал.
Свечи в мой двигатель 1.6 поставили от двигателя 2.0.
Ну масло не по спецификации — мелочи, много дилеров так делают.

Я машину никому не оставляю, слежу за тем, что делают, как делают и что используют. Мой мастер приёмщик и слесарь, к которым я записываюсь знают мою дотошность и делают все хорошо! 😄

Спасибо!

Посмотрите на фотографии KIA Forte продававшегося в Европе. Сравните с KIA Cerato.

я в курсе что форте и церато это одна машина, также я в курсе что евросоюзе ими не торговали, также я знаю что есть форте-хэтч, но продавать его в европе параллельно с сидом еще большая глупость

Ну хз, первая инфа про возгорания из комментариев, а то что в Европе и Северной Америке он называется Forte — из википедии.

Может быть, кто-нибудь приехал туда на церато и там подгорел)) А вообще да. Сид — Европа, Америка и Азия — церато. Россия — и сид, и церато))

Попробуйте им номер TSB сообщить и узнать при каких условиях они выполняют процедуру! Ждём результата)

К сожалению, сегодня был завал на работе и совсем забыл позвонить, но узнал интересную вещь от человека, которому помогаю проходить то. На Киа Пиканто 2013+ тоже идёт сервисная инспекция связанная с бензобаком (не та ли что и у нас?!завтра уточню подробности), так вот хозяйке позвонили официалы и позвали к себе на замену.

В общем… Пообщался с официалами в Ирбис Юго-запад. По моей прошке 8го года сервисных инспекций нет. Называл девушке номер ТСБ, но ей это погоды не сделало, она смотрит по базе у себя (искала мое авто по номеру).
В воскресенье буду у них сдавать Пиканту по отзывной (записали без проблем — пробивается в базе) и за одно поговорю с мастером-приемщиком по своему сиду, с собой принесу распечатку ТСБ и скрин с поиском вина из базы. Посмотрим что скажут…

4-й официал не в курсе про это, а на форуме есть информация. Странно всё это)

Не исключено, что максимально скрывают это, чтобы не проводить работы по замене — если это все идет за их счет (даже если потом им КМР компенсирует), вряд ли ОД это радует =)
Ну или стоит поверить, что до них еще не вся информация дошла и со временем появится в базе и эта инспекция, но будут ли звонить о ней еще вопрос!
Посмотрю что за инспекцию будут делать по пиканте — повторюсь, что-то с бензобаком. Вот и узнаем такое же ТСБ будет или нет и на сколько массовое =)

Сейчас по пути на савеловский рынок зашел в Агалат. Поговорил с менеджером. Он по вину (нашему) проверил и сказал инспекции нет. Я нашел номер интересующей нас и озвучил его, на что получил подтверждение о церато и пиканте по ней. Менеджер вроде как заикнулся что был и сид, но очень вскользь. Показал базу на компе с моим вином — пусто, а по корейскому они не ищут (тот что в таблице).
Народ, пробуйте, ищите слабину и лазейку на тсб для нас )))

Ага, только для Cerato другой номер TSB по которой отзывная
Мне кажется, что у них отмашки пока не было, чтобы урегулировать поток халявщиков

Возможно. По крайней мере я не видел у него саму тсб и не могу сказать исходя из чего он подтвердил отсутствие по сидам. В воскресенье буду пробиваться через приемщика, сдаю пиканту как раз по ней )))

Позвонил в Favorit Motors Реутов замучал приёмщика:
1. Под мой VIN ничего нет, если проверять Словацкий, то отображается одно и тоже;
2. По номеру TSB искать они не могут (или не хотят);
3. Смотрят на официальном портале от KIA для дилеров. Проверяют они не только отзывные компании, а любую выпущенную TSB. Эти TSB, если они не отзывные, выполняются при физическом обращению к дилеру на какие то работы. При заполнении заказ-наряда — проверяют открытые TSB. Открытой TSB под мой автомобиль нет вообще ни одной.

Т.е. вопросы про доступность бюллетени на Ceed нужно направлять в КМР.

И так, новая информация от ОД Ирбис Юг.
Сейчас сдавал пиканту и спросил про сид. Попутно с телефона показал тсб. Мастер ПОДТВЕРДИЛ, что есть аналогичная инспекция на сид — она недели 2 как появилась. Согласился проверить мой авто при выдаче пиканты.
Узнаю часа через полтора.

Итог: Ирбис Юг нашёл открытую инспекцию по моему вину. Проверяйте и звоните остальным, возможно информация прошла ко всем.

Отзывная или надо на обслуживание явиться?

Завтра буду звонить и записываться. Уточню что именно делают и прочее.

У Cerato проводят и ремкомплекты на Ceed в продаже, вот что интересно

Да, интересно. Нужно будет помониторить.

Запись обновил, вроде проводят уже

Так, а у вас Ceed JD получается.
Вы звонили дилеру чтобы подтвердить или на сайте бьётся? Если звонили, то где и какому? Именно эта информация и ищется.

на сайте. на нашем форуме себя пробил. у моего авто штук 7 ТСБ, но ОД упорно их видеть не хочет)

Я тоже только что звонил, ничего на мой не нашли у ОД))

Запись обновил, вроде проводят уже

Спасибо!

Все тсб — внутренний документ, и то, что они выходят в сеть — утечка информации! Но будут ли звонить клиенту зависит от вида проводимых работ. Есть компании когда звонят клиентам, а есть и такие (те, что менее важны), которые делают по жалобе клиента — если он не знает и не жалуется, то на нем можно экономить.

Так я то в курсе что такое тсб, товарищу объяснить хотел что это не отзывная, а сервисная кампания

Запись обновил, вроде проводят уже