Велофитнестур де Пилахта

cvarnou

7 августа 2017

А начиналось всё неплохо, по погоде должно было быть окно, да и проехав Хехцирский хребет мы вышли из грозового фронта…

Нашей целью было восхождение на гору Пилахта, судя по картам это должен быть относительно легкий тысячник, но так как никакой информации про тонкости маршрута у нас не было получилось не так уж легко.

На дороге Долми — Солонцовый есть старый указатель. Внимательный человек удивиться, ведь Южный в другой стороне, да и находится гораздо ближе. Но указатель не врет, до 1988 года, когда был пробит участок Долми — Южный автодороги "Восток", действовала другая дорога через гору Пилахта."

Вот именно наличие дороги через гору побудило нас совершить этот поход выходного дня, ведь даже на более низкий Хехцир идти по лесу дольше, а тут есть дорога и от нее до вершины всего полтора километра. К слову сказать через вершину горы проходит граница Матайского заказника и что бы не нарушать закон мы решили заезжать стороны Долми.

Вот небольшая схемка, от долми до поворота на гору примерно 30 км и 25 от поворота до горы. Мы смогли доехать до реки Кэу, от нее оставалось всего 10 км. С бродом решили не рисковать, как выяснилось в дальнейшем не зря.

В этой части дороги где нет заказника промышляет ООО "Модуль-ДВ", с одной стороны они сильно разбили дорогу, с другой без них мы бы до Кэу скорее всего не добрались. Дело в том что горная дорога без обслуживания разрушается, многочисленные ручьи постепенно делают свое дело.

В хайс влазит 4 человека и четыре велосипеда, идеально короче. Неидеальным оказалась погода, с утра зарядил дождь и шел не прекращаясь даже по приезду в Хабаровск.

Утренняя пайка, вот такой у нас был хороший завпрод=)

Единственное фото с велосипедом, тут товарищ еще в надежде сохранить покрышки сухими=) А через два километра и он и вел окажутся по колено в чаче. Я такое состояние дороги видел впервые, ты радостно едешь и вдруг уходишь с велосипедом по ступицы в жижу которая сверху выглядит как твердая дорога. Все это на протяжении нескольких километров, обойти сложно: с одной стороны склон, с другой обрыв. Покидали велы на обочину и пошли по трясине дальше.

После выхода из низины дорога наладилась, тут уже не бушевали лесорубы, и вроде бы пригодился велосипед, но даже если бы мы дотащили их сюда ехать все равно не смогли — все механизмы были забиты густой грязью.