Оптитрон

Итак, Оптитрон.
Тема давно избитая и неинтересная, и писать вроде бы и не о чем. Но… Всегда есть но…
Панель лежит уже давненько без дела и надо бы ее уже установить, но рука не поднимается
кромсать проводку 30 pin разъема и делать все на "скрутках". Такой вот я перфекционист.
Пришла идея поискать новые пины, такие как в разъеме 40 pin, обжать их заново и убрать в
разъем.

Естественно, что в нашем городе, да и в сети ничего похожего не нашел. Уже было расстроился,
но решил все-таки попытать счастье и повнимательнее обследовать разъем 40 pin.

На разъеме кроме помеченных контактов имеется надпись из трех букв (не тех о которых вы подумали).
JAE — что это такое? Оказалось, производитель данного разъема Japan Aviation Electonics.Значит и пины мы будем искать именно этого производителя.

Как ни странно, и разъем и пины нашлись на известном китайском сайте. Пины в разъеме 40 pin
имеют три размера которые и указаны маркировкой на самом пине:

S — Small (M34S75C4F1) (Для проводов диаметром около 1.35 mm)
M — Medium (M34S75C4F2) (Для проводов диаметром около 1.55 mm)
L- Large (M34S75C4F4) (Для проводов диаметром около 1.75 mm).
К слову L- Large-пины нам не пригодятся, так как он в разъеме 40 pin только на контакте C21 (о
нем речь пойдет ниже), да и нет их на Али.
Нашел на Мозере — стоят они копейки. С доставкой со склада в США до склада в СПб 0.4 "доера"
штука (с учетом доставки и всех расходов), когда же эта "штука" едет из СПб ко мне в город за
доставку просят + 11 "доеров".
Также под заказ в Чип и Дейле 5-6 недель.
В общем, не интересно, да и обойтись можно.
Пришли пины, начинаем сращивание.

В схемах многочисленных авторов по сращиванию 30 пиновой косы и 40 пинового разъема, даже
в уже исправленных версиях закралась ошибка, о которой и спешу вам поведать.
30pin 40pin
C5 Сине-Красный С4 Звуковой сигнал наличия ключа в замке зажигания.
C15 Сине-Красный С11 Световой индикатор, звуковой сигнал непристегнутого ремня.

Срастил. Осталось решить еще небольшую задачу. Противотуманки есть, индикатор на оптитроне
есть, но он не работает.
Беру провод из старой "Фитовской" косы диаметром около 1.55 мм и длиной около 40 см,
обжимаю заново новым пином M — Medium, и вставляю в серый разъем в контакт С21.
Другой конец обжимаю плоской ножевой клеммой, вставляю в тройник ОВ-Т-1, вешаю на контакт C10 (Сине-Красный провод), 16 пинового разъема правого подрулевого переключателя режимов освещения.

Советы последователю:
1.Не используйте дешевые Китайские обжимные клещи, так как они не обжимают провод в пине,
а лишь его расплющивают. Из-за чего пин потом не влезает обратно в разъем.
2.Провод на индикацию противотуманок нужно использовать именно "автомобильный", так как
он имеет маленькую толщину изоляции и большую площадь проводника.
У меня все.