Всем доброго времени суток. На днях, выбрав свободный денёк, решил посвятить его АвтоSEXу, а если конкретнее, то поставить пружики 2121 в заднюю подвеску, ну и заодно амы от HOLA(запись будет чуть позже). Как говорится, человек только предполагает, а случай располагает, так же случилось и у меня. Сняв колесо, обнаружил, что задний мост (силумин) приказал долго жить, аналогично как и передний ранее. Сломало корпус в месте крепления шпильки сверху, мост стало скручивать, вследствие чего разбило шпильки крепления ШРУСов.в общем ПРИШЛО ЕГО ВРЕМЯ.))
Так как после покупки в него ещё не лазил, кроме как замена масла, (по аналогии с передним присутствовали серьёзные подозрения на плачевное состояние ГП, подшей и т.д.) решил ехать на СТО к парням, которые ставили СРПМ на Тарзика, дабы повторить данную операцию и с задней частью авто. Попутно был установлен самоблокирующийся диф от IQ-Racing с преднатягом 8 (спереди 5), заменены главные пары (оставил 3,9), подшипники и весь сопутствующий хлам в виде прокладок, масла и т.п. Ну, и немного фото:
Кардан в связке "СРПМ-РК-СРЗМ" вышел на прямую линию, тем самым продлив себе жизнь(надеюсь).
Всем ни гвоздя, ни жезла!))
По вопросам изготовления и приобретения Стальных Редукторов Мостов(как передних, так и задних и зеркальных в том числе) обращаться вот к этому человеку: yakut-tlt в личку или оставить заявку на сайте фирмы: vk.com/avtozaptlt.
Комментарии 18
Ни что не вечно, так и адрес группы в вк изменился))
vk.com/offroad_tlt_ru
Как поживает Тарзан?
Не совсем так, как хотелось бы, но всё же лучше, чем плохо))
Что случилось, мы тоже прикупили тарзан с дизелем, ведем войну с задними тормозными суппортами.
)) с ним вся жизнь — БОРЬБА)). А меня не устраивает топливная система.
емкий ответ))) что там с топливной?
Не нравится мне этот Лукас… Ох, как не нравится… А на Бош перейти пока финансы не пускают.
а Delphi?
На сколько мне известно, Лукас и Дэлфи идентичны. А Бош…он как карбюратор, более ремонтопригодный и по регулировкам лучше поддается. В инете много инфы по ним.
Круто!Тоже мечтаю переделать, но есть но(финансы).))Что за кардан сзади стоит. На шрусах от промвала?И что за чудо болт поставили?(фото)
Вить, сам чулок моста мне сделали у вас в ТЛТ, по цене вышел на 1000 дороже стандартного СРПМ. Если есть интерес, дома с компа кину ссылку на производителя. Кардан задний стоит Нивский шрусовый. А болт…)) это нанотехнолоджи ))) бесключевой)) сам только узнал)) прогресс ))
Да я помню, тыписал что по цене на 1000 дороже.Ссылку кинь на производителя, как разбогатею заказу))).А такой кардан впервые вижу, на шрусах от промвала.Может самопал? На заводских пыльники другие и гранаты.Может я ошибаюсь конечно.
Сонда такие делает.
Кардан стоит СИМ( Серп И Молот) Саратовский.
Vitek133
Да я помню, тыписал что по цене на 1000 дороже.Ссылку кинь на производителя, как разбогатею заказу))).А такой кардан впервые вижу, на шрусах от промвала.Может самопал? На заводских пыльники другие и гранаты.Может я ошибаюсь конечно.
Не самопал, он у меня на Ниве ещё стоял, выдержал там лифт подвески, вот я его сюда и перенес. В эксплуатации уже 3 года.Пока полёт нормальный! ))
Android73RUS
Вить, сам чулок моста мне сделали у вас в ТЛТ, по цене вышел на 1000 дороже стандартного СРПМ. Если есть интерес, дома с компа кину ссылку на производителя. Кардан задний стоит Нивский шрусовый. А болт…)) это нанотехнолоджи ))) бесключевой)) сам только узнал)) прогресс ))
красота! и мне скинь ссылку на производителя :)
Закинул ссылку в конце БЖ, пользуйтесь!))
Vitek133
Круто!Тоже мечтаю переделать, но есть но(финансы).))Что за кардан сзади стоит. На шрусах от промвала?И что за чудо болт поставили?(фото)
Здравствуйте, столько времени прошло, я хочу внедрить подрамник на зад на свою старушку ниву 2131, тоже с переносом яблока в лево. Не дадите контакты кто вам изготовил српм? Прям чтоб точ точ как у вас!)