6000 км назад ПОМЕНЯЛ натяжитель цепи на оригинал, но сейчас заметил подозрительный грохот при запуске мотора.
При проверке натяжителя, выяснил что, он не работал должным образом, т.е. если опустить его в масло и начать сжимать он не набирал в себя масло.
На этот раз на замену взял не оригинал, китайский Dominant SY66040500111
Перед установкой прокачал в масле.
Запчасти на фото: 0032799, SY66040500111
для информации
6640500011 длинее всех на 4мм.
Есть ещё корейский не оригинал CGA 2-TES700-RA
Комментарии 21
привет подскажи доминант натяжитель как долго проходил?
Сложно сказать, я его снял через тысяч 10, он вроде ещё рабочий был, стал эксперементировать со старыми оригиналами, собрал из двух, один, сейчас езжу с ним
Ну а как думаешь его можно будет взять?
Да вроде неплохо сделан, если смотреть по цене из такого рода аналлгов, то сойдёт
Сегодня ездил весь день. По ощущениям с новым коротким хуже чем со стпрым длинным. Пр разгоне от 1000 до 1500 оборотов отчетлиао слышно рокотание цепи. На стаоом, этот отрезок был короче, но громче… тут уже скорее всего просится разборка мотора и замена грм, но для этого надо порядка 600у.е. хочется его временно подлесить заменой гидронатжителя…(
Приветствую тебя, скажи пожалуйста, а при заводе или при остановке двигателя был грохот?
6640500011 это что за зверь такой? Я именно такой выкрутил из мотора, а помтавил новый 6640500111, так вот новый реально короткий, при закручивании шел от руки до еонца, не встритив сопротивления, я пологаю он там не уперся в успакоитель… получается на старом цепь гремела периодически, а новом стало даже хуже по-моему… По всем каталогам пишут 6640500111, а на деле нужен тот что подлинее 6640500011.
6640500011 это старый вариант, да он длинее, вроде 5-7мм, легко вкручивался возможно изза того что его непрокачали в масле, у меня сейчас 6640500111 стоит всё внорме
Как долго прожил не оригинал?
10000 уже прошёл, в норме
Я на своем рассверлил отверстия и проточил головку( ее еще гайкой называют) на 3мм . Теперь и масла больше поступает и вворачивается глубже.
А не пробовали доработать натяжитель как здесь
www.drive2.ru/b/467265779721568408/
Нет, а же про замену на новый пишу, а не про доработку
Я понял что про замену, может не попадалась такая запись. А старые куда деваете натяжители?
В итоге как, результат есть? На своем начал замечать при запуске аналогичные симптомы.
Результат есть, как с новым натяжителем
Я однажды так затянул этот натяжитель, что алюминиевая шайба расплющилась, и закрыла масляный канал. Вот грохоту было=-))
В натяжителях главное не пружина, и насколько она торчит, а чтобы масляная магистраль в натяжителе исправна была
вот я и про тоже, старый просто пружинил, а масло в себя не набирал и не твердел, может клапан забился или заклинил, что то типо того произошло
Там внутри в канале шарик маленький. Скорее всего под него кусочек продукта нагара из масла попал и он перестал держать
M0T0R0MA
вот я и про тоже, старый просто пружинил, а масло в себя не набирал и не твердел, может клапан забился или заклинил, что то типо того произошло
и да, неоригинал очень быстро погиб. Фебест вроде был.
Посмотрю сколько этот отходит, вроде фирма посерьёзнее, чем Фебест