Как- то недавно я менял задние стойки и пружины фирмы ОВК (усиленные) вот
Спустя некоторое время, добавил проставки под стойку 2см и через 17 тысяч километров получил результат
Расписывать как снимал, разбирал и собирал не вижу смысла
Блин, такое ощущение, что они из вязальной проволоки сделаны))))
Результатом очень (пока) доволен.
Жопка у форя стоит "как у молодого бойца на зорьке"))))
Комментарии 74
Поставил от хонды вперёд, нормально, осенью будет 2 года. Назад ставил patron, за зиму сели на 1,5см.
от какой хонды?
CV-R 2002, идёт с 15мм прутком, цилиндрические. От CV-R 2005 дизель Kilen 14112, с прутком 15,5 мм. Лучше с 15,5мм витком, сейчас obk c4h91931h такие стоят. Вот вся подвеска, больше ей не занимаюсь www.drive2.ru/l/517791637552759712/
от црв 15.5 на перед? а на зад?
форь приподнялся? быстро просели? как жесткость?
Зад 12,5мм. Спереди от центра колеса до арки 46см, сзади 46,5см. Перед не просаживаются, зад ещё не ездил с грузом, должны просесть 1-1,5см. Это из отзывов, по пружинам клаксон. Есть их аналог Kilen56023, он дороже будет в 2 раза. Жёсткости нет, идёт гладко и устойчиво, мне нравится. Перед и зад одинаково, трясучки нет. По передним амортизаторам Japanparts MM-70006, MM70008 они аналог каябы для аута BP, вчера читал, человек поставил на аут BP каябу, тоже гладко идут и устойчиво. С такой подвеской, не замечаю, как скорость набираю, работает не слышно. Переднюю пружину, можно ещё подрезать, чтобы занизить перед, не повредит, только немного жёстче станет.
мне может не подойди у меня форик СГ
Да, по опорам стоек не подойдёт, про зад и говорить нечего. Вот есть на перед вариант www.drive2.ru/l/509797363385107315/
ну надо смотреть на мой кузов
DENSIRT
мне может не подойди у меня форик СГ
Подбор пружин www.avtobukvar.ru/servise…podveski_po_razmeram.html
интересная прога
надо побаловаться)
OBK -гомно и это факт! Ставили с другом пружины ещё на Форестеры SF кузова. Я поставил TrustAuto (красные) а он OBK (синие) оба комплекта усиленные. Скажу сразу у меня машина более жёстко эксплуатировалась.Но как итог через год OBK сдулись и осели… А TrustAuto били живее всех живых! Правда жёсткие шопиздец.)
Зато теперь всё огонь
Kramer33
OBK -гомно и это факт! Ставили с другом пружины ещё на Форестеры SF кузова. Я поставил TrustAuto (красные) а он OBK (синие) оба комплекта усиленные. Скажу сразу у меня машина более жёстко эксплуатировалась.Но как итог через год OBK сдулись и осели… А TrustAuto били живее всех живых! Правда жёсткие шопиздец.)
Так и есть, пружины OBK шляпа, они конченые, да и работают больше на разрыв, а не на сжатие, намучился с этим дерьмом, только денег потратил, кучу сил и времени.
Перед тем как писать что говно и все такое, ты бы посмотрел со стороны на себя: а что же это он купил такое и чего хотел добиться этот чудак?!
Вот я смотрю и вижу: чел покупает заниженные/укороченные стойки под "спорт-подвеску", чел покупает заниженные пружины по ОБК, хоть и усиленные, но опять же "под спорт".
Корячит чел все это себе на машину, получает, ессно, заниженную типа "спорт подвеску" (лично у меня тут большой вопрос — а зачем оное этому амтоовощу?!).
Проходит время, ессно, пружины приседают и приобретают свой рабочий вид и посадку, а чел бегает и орет "абманули! все гавно! наипали!..
Не странно ли?
Вопрос надо было курить вначале — что ты покупаешь и ставить будешь и для чего.
По факту ты взял все то что и должно быть так занижено как и получилось.
Если хотел стока, то надо и брать было сток, а это совсем не то что ты взял.
Надо было брать Каябу Эксел-Джи и пружины С4В91091Н/С4В91092Н (перед/зад)
Как в сказке вышло: нечего на зеркало пенять коли… дальше сами знаете
Да у вас ума то палата, как я погляжу! Только курить тырнэт вам надо!
Да, наверное, в отличие от тебя, таки, видать палата…
52 пружины у OBK заниженные от стока идут на подвесон кросс-спорт.
Стойки и ежу понятно что заниженные кросс-спортовые…
Так получается что пол драйва покупая усилиные Овк, купили заниженые пружины. И сайт Овк врёт и все дибилы?!
А ты, очень умный, и пытаешся доказать что это))))
Поверь сейчас над тобой смеются многие))))
Клоун тут один и это ты.
Я ничего не изобретал и не экспериментировал — сделал то что делали многие субаристы тут же на драйве.
Изучив всю инфу что есть на этом ресурсе, я сделал в отличие от тебя правильно.
Вот тут человек наиболее подробно описал все по OBK:
www.drive2.ru/l/7751610/
Если умеешь читать — читай и просвещайся.
На будущее: поиск по драйву (вверху справа окошко такое есть) рулит, так что дерзай, школьник!
TohaKamaz
Да у вас ума то палата, как я погляжу! Только курить тырнэт вам надо!
Антон привет, спорить бесполезно, зайди ко мне, посмотри какие я поставил, рекомендую, есть обычные, есть усиленные. Я ставил усиленные.
Это точно))
Den-994ru
Антон привет, спорить бесполезно, зайди ко мне, посмотри какие я поставил, рекомендую, есть обычные, есть усиленные. Я ставил усиленные.
какие поставил?
UdavUA
Перед тем как писать что говно и все такое, ты бы посмотрел со стороны на себя: а что же это он купил такое и чего хотел добиться этот чудак?!
Вот я смотрю и вижу: чел покупает заниженные/укороченные стойки под "спорт-подвеску", чел покупает заниженные пружины по ОБК, хоть и усиленные, но опять же "под спорт".
Корячит чел все это себе на машину, получает, ессно, заниженную типа "спорт подвеску" (лично у меня тут большой вопрос — а зачем оное этому амтоовощу?!).
Проходит время, ессно, пружины приседают и приобретают свой рабочий вид и посадку, а чел бегает и орет "абманули! все гавно! наипали!..
Не странно ли?
Вопрос надо было курить вначале — что ты покупаешь и ставить будешь и для чего.
По факту ты взял все то что и должно быть так занижено как и получилось.
Если хотел стока, то надо и брать было сток, а это совсем не то что ты взял.
Надо было брать Каябу Эксел-Джи и пружины С4В91091Н/С4В91092Н (перед/зад)
Как в сказке вышло: нечего на зеркало пенять коли… дальше сами знаете
ОВК реальное гавно…
Такие же на зад поставил проехал на них 2тыс немного сели но думаю что так и должно, как дальше будет не знаю.
У меня тоже с этого начиналось, потом проставки кинул и в конце концов нога между колесом и крылом перестала влазить
Вроде по отзывам на лесджофорс не видел плохих отзывов.
Ой, блин, а я всё про овк))) На лесджофорс сгонял в Самару- 2600км в круг, груженый туда-сюда, пока не присели!
нет ничего лучше чем оригинал либо тюнь, остальное все сыромятина китайская
Оригинал в гараже валяются, с ними жопа вообще на полу лежит, у меня стояли самовыравнивающиеся стойки! Теперь если сядут буду тюненые ставить!
Тюнь ))
У меня сзади синие овк от теранно, полет нормальный)
Вот у кого синии, всё ок! А у кого новая партия серых- жалуются
Так они по-моему отличаются между собой цветами изначально)
Я изначально искал синии, но на сайте была инфа что их больше невыпускают- делают серые
Нифига, я весной менял, у меня синие) заказывал на Эмексе, смотри номера в бж)
Вот моя ошибка, ты на емексе а я на экзисте))) Видимо в Россию их не везут!
Все везут) просто я с экзистом давно перестал сотрудничать, неправильные они какие то стали… эмекс ттт, пока не подводил, за исключением мелочей всяких)
Спасибо большое! Принял к сведению)))
Ага, имей ввиду)
Ещё раз спасибо!
Обращайся;)
У меня синии все норм!
Видимо раньше качество было лучше! До замены цвета)))
У меня чёрные сзади стоят… все в норме…
Фирма какая?
тоже ОБК
у меня террановские черные ОБК стоят… За 1 год просели :(
Обк уже не те(((
Серебристый обк просели тоже за два года.
Китайцы заполонили мир)))
Возможно. Стойки каябу нью ср ставил синие, меньше чем за год с них краска облезла. Тоже узкоглазые китайские сволочи видимо делали.))
Видимо проклятую землю ( Тольятти) завезли и туда))
Синие ставил года три назад, вообще норм
Видимо когда были синие были хорошие)) а сейчас кака
Не знаю как насчёт усиленных obk, но у меня обычные черные стоят и перед и зад — все оке. Ровненько.
Будем поглядеть)) а какой фирмы стоят?
Obk
Как давно ставил? По отзывам кто ставил два три года назад всё отлично! Кто позже, у тех сели
Год назад. В бортовике запись есть про подвеску
Ващет синенькие усиленые к которым нареканий не было. Серебристые сам сейчас катаю, не знаю сколько продержатся
У меня хватило на 17 тыщ км)))
Друг работал на Вольве в свое время. Ездил к шведам на стажировку и те ему сказали что если на упаковке написано по-русски перевод, то это уже не шведского производства деталь. На тему пружин есть же еще Trust Auto усиленные, Индонезия. Положительные отзывы. А "шведские" кажется та же сранина что обк. www.drive2.ru/l/467873809651728506/
Если честно, то такое разнообразие пружин что голова кругом идёт)) надеюсь будут ходить. За ссылочку спасибо, кинул в избраное
Килен (Лесжофорс) хорошие шведские пружины. Еще есть японские пружины NHK — я именно такие катаю. Доволен!
как давно? и багажник воздух возит или иногда видит 200-300 кг?
www.drive2.ru/l/473358448528982966/
Zverolov25
Килен (Лесжофорс) хорошие шведские пружины. Еще есть японские пружины NHK — я именно такие катаю. Доволен!
Я надеюсь больше не придётся экспериментировать)
а по высоте выше стало или нет?
Стало как сток с завода или чуть выше
а по жесткости?
В городе комфортно, за городом держат хороший
Наверное и я на них остановлюсь. Как вообще по жёсткости?
И не мягкие и не жесткие))) так сказать то что надо! И в городе комфортно и на трассе стояк хорош!
На k-flex езжу 2 год, пока держатся, если кто помнит ещё о таких. А разве не голубые усиленные?
Раньше были синие, а сейчас серые!