Шуйская Yellow Brick Road. Пока еще живая.

Все получилось спонтанно. Дорога Лежнево — Шуя. Выехали в ту сторону, чтобы поискать грибов вдоль трассы. И были уверенны, что это скорее направление, чем дорога. В прошлый раз- лет 5 назад — когда занесло нас на эту дорогу, мы с трудом сумели развернуться в грязи и побыстрее вернуть колесам дорогу. Так подумали и в этот раз.
А оказалось вовсе не зря дорожники едят свой хлеб. Насчет масла не уверена, но на отрезке Лежнево — Хозниково можно еще и икорку нарисовать.
Дорога ровная, асфальт свежий. Народу никого. По идее это и должно было взволновать. Не может такого просто так быть, что бы дорога ровная, впереди районный центр, практически город, а народ не ездит. Скорее всего где-то впереди должны скрываться крупная опа… Но не подумалось так почему-то. Залюбовались природой. Солнышком. Небом. В общем любовались ровно 15 км из 28. Ровно до обозначенного выше населенного пункта. А дальше… а дальше дороги не было. Вообще. Зато живописно ездили самосвалы, крутились экскаваторы, что-то нагребали грейдеры. Что-то — это гравий и песок, на том месте, где раньше была дорога. Дорожники работали не покладая рук ради новой порции хлеба с икрой. Но это в будущем, пусть и довольно близком. А нам надо ехать сейчас.
Разворачиваться поздно, едем вперед. Крадемся, плывем по гравию, стараемся не припарковаться в крутящийся экскаватор.

Слава Богу, весь ужас длился всего 4 км. А вот дальше нас ждал сюрприз.Да, та самая Yellow Brick Road.

Местным это может и не покажется странным, а нам, попавшим сюда впервые, было удивительно видеть мощеную камнем дорогу. Явно не из советского прошлого, а гораздо раньше. Из того, когда город Шуя, образованный в 1539 году, еще была деловым, промышленным, и финансовым центром одноименного уезда Владимирской губернии. И при этом спустя столько лет качество дороги — просто отличное. По самой дороге местные стараются не ездить, по обеим сторонам обочины наезженная колея — ибо мощенная камнем дорога душу вытрясает достаточно быстро, но если особо не торопиться, то можно и по исторической реликвии проехать.

А потом пришла мысль, что увиденные работники катка и асфальта, дойдя по этого отрезка просто тупо сгребут все бульдозером и положат в песок банальнейший асфальт. Лет на пять. А то что было сделано на сотни лет пропадет навсегда. Не знаю как можно оценить историческую ценность, но думаю что пока не поздно надо принять меры и не допустить уничтожения. Петровские шлюзы на реке Тезе уже прос.и… прошу прощения за мой французский…
При должной сноровке, и желании, можно сделать очередной туристический аттракцион, и привлекать дополнительное финансирование в заброшенные, и еле живые деревни. Польза от этого будет всем.

Для справки — упоминание князей Шуйских относится к 1404 году, а сам город -во время правления Ивана Васильевича — Грозного
Фотоизображения города Шуи не мои, и принадлежат их уважаемым авторам