Привет! надеюсь, моя запись будет полезна людям, которые столкнулись с такой же проблемой.
Преамбула:
на днях появился неприятный свист под капотом. Я, уже наученный, уверенный, в том, что снова свистит натяжной ролик генератора, мчусь в автомагазин за новым роликом. там же, не отходя от кассы отъезжая от магазина, ставлю новый ролик. запускаю двигатель… Опачки! свист как был, так и остался… Пока ехал домой, заехал в ара-сервис… "мастер" слушал, смотрел… Вердикт — ПОМПА… Благо, у этих "мастеров" занят подъёмник был… ну и гут… все равно, было как-то подозрительно, что такой свист может быть от помпы… Вчера записался в сервис Авто ОКЕЙ, что на Алма-Атинской находится. Заехал к ним. Мастер снял ремень агрегатов, запустили двигатель- свиста нет… На всякий случай посмотрели состояние ремня, роликов и помпы -вердикт — ГРМ работает как часы. В общем, достаточно быстро без ошибок поставили диагноз — Подшипник муфты кондиционера под замену.
Амбула =) :
Сегодня с утра начал ковыряться по форумам, искать записи людей с аналогичной проблемой. Информации очень мало. Единственное, что смог найти — это размер подшипника. На компрессорах Halla стоит подшипник с размерами 30x52x22
В EXISTе — какой-то китайский предлагался, по цене 300 рублей, но срок поставки 5-7 дней… не вариант. Позвонил в "Мир подшипников", у них оказался в наличии подшипник с такими размерами. Единственное, цена 1200 руб.
"Жаба" в голове предложила заехать на авторынок, и, если там не будет- ехать в "Мир подшипников", один фиг, по пути) Благо, на авторынке нашлась нужная запчасть. Производитель NSK (Japan) и цена — 750 рублей. его и купил. Если кому нужен номер детали- ниже на фото:
Теперь о самой замене: все достаточно просто. На всю замену ушло не больше часа. Есть пара моменто, в которых свезло, о них чуть ниже. Откручиваем натяжной ролик генератора, снимаем правое колесо и боковой пыльник колесной ниши. На это понадобится ключ torx (хз, какой номер, не силен в этом) и ключ на 8.
Очень радует увиденное — удобный доступ к муфте кондиционера. Позволяет снять муфту, не снимая сам компрессор.
Головкой на 8 откручиваем болт на муфте. При наличии нужного инструмента- дело 5 секунд.
Осторожно снимаем верхнюю крышку муфты. ВНИМАНИЕ — не потеряйте шайбу! Мне свезло- шайба прикипела к крышке и не вылетела никуда)
Далее нужно снять стопорное кольцо, фиксирующее шкив муфты на валу компрессора
Далее, мне снова повезло, ибо внутренняя обойма подшипника спокойно слезла с вала, "от руки"…
Смотрим Сам шкив. Первым делом, убедились в том, подходит ли по размерам новый подшипник. все отлично. Повторяюсь — Кондиционер Halla, размер подшипника 30х52х22. на Panasonic, на сколько мне известно- другой размер подшипника…
Выпресовываем старый подшипник, запресовываем новый.
При помощи керна не забываем застопорить новый подшипник в посадочном месте
Собираем в обратном порядке)
Постамбула:
запускаю двигатель — красота! никакого свиста)))) Эффект достигнут! Спасибо Алексею Равдину за помощь в замене подшипника)
Извиняюсь за большое количество букв, просто хотел как можно более подробно описать весь процесс. Может, кому-нибудь поможет) И им хорошо, и мне "+" к карме)
P.S. А вот что творится у нас сегодня в городе (несколько фото)
Спасибо, что уделили время)
Комментарии 58
А что означает интересно эта цифра 107 на коробке, в одном магазине мне 608 не продали тип не подойдет а в другом продали тип подойдет, то есть подшипник один в один 30/52/22 но внизу есть цифры на коробке 602 608 у тебя вообще 107
Привет. Не подскажешь что может быть. У меня такая ситуация.
Включаешь кондей моргает лампа акб. Потом все нормально. А сейчас начал ремень свистеть и гореть. Такое ощущение что вклинивает муфта. Вот я думаю если поменять этот подшипник решится ли проблема. А так кондей холодит очень хорошо.
Что делать если подшипник имеет некий люфт на трубке-оси кондера? Я поменял подшипник в шкиве сидит плотно, а вот на оси (отметил желтым) немного люфтит. Как быть в такой ситуации?
Такая же херня, смог решить проблему. ?
Нет. Гремит немного. Летом буду думать. Скорее всего названивать и обтачивать. С токорями буду советоваться.
Подскажите пожалуйста, поменял подшипник на новый, кондиционер Панасоник, подшипник таких же размеров взял, но старый легко одевается на вал, а новый еле залез, ну все собрал и запускаю двигатель, а компрессор стоит, т.е. не крутиться и свист ремня из за стоящего шкива компрессора, в чем дело ? Подшипник один в один по размерам 55/32/21
Всем ровных дорог, подскажите за что эта шайба отвечает, что будет если собрать без неё и чем заменить в случае утери .
Шайба регулировачная внутри воще то стоит.
А что уж в этой шайбе такого опасного?
Поиветствую. Можешь подсказать какая стоит прижимная пластина?сколько шлиц, внешний и внутренний диаметр. Облазил весь интернет нет не где информации про halla-компрессора
привет. вот этого, увы, не знаю(
Размер подшипника на компрессоре Panasonic 32/55/23, вдруг кому-то пригодится)
да зимой всё свистит, причина тому некчёмная смазка в подшипниках, суй смазку форум и тогда уж точно забудешь просвист всех подшипников грм и генератора на 3-4 года
старый подшипник на руках прокручивал? пыльник вскрывал? смазка там была? какие люфты при прокрутке руками? может заменой смазки решилась-бы проблема тысяч на 20-30?
Зачем? Цена вопроса не такая уж высокая, чтобы включать режим "а, ещё походит"
на самом деле меня больше интересует была-ли смазка в подшипнике…
Спасибо за информацию поставили такой же диагноз, поехал в магазин, купил точно такой же подшипник по цене 600 руб.
Привет, не подскажешь на каком рынке брал?и где именно?а то тоже надо менять люфт большой
привет! на Раките, а вот в какой секции, увы, уже и не помню (
А ряд какой тоже не помнишь?или приметы что там рядом есть?
честно, не помню. ряд — по той стене, что вдоль ракитовского шоссе. я просто размер подшипника сказал, мне нашли.
Спасибо)))
важный момент, что на Panasonic и Halla — разные подшипники
Понял)ну меня Halla
А двиг. Какой? А то у меня на мегане очень похоже
двига — 126-ой (16-клапанный)
Ребят, осторожней с этим болтом на 8 !
www.drive2.ru/b/470931551488573726/
похоже та же беда и у меня, гену перебрали хоть и был гуд, гул остался, ролик натяжной поменял гул остался, заводил машину без гены и компрессора, ничего не гудит.
Подскажи если помнишь звук был как у троллейбуса разгоняющегося такой гулковатый генераторный звук?
я что-то уже и не помню, какой именно характер звука был (
Свист был при запуске холодного двигателя без включённого кондея ?
да, так и было
Пробег под 30тыс. на холодную мелкий свист ролик гены новый, без ремня гены всё тихо .Вот и думаю за муфту или гену .
У тебя такой компрессор стоит? мне нужен номер подшипника этого компрессора
что за болт идет там на 8?плиз открутилась муфта нашел ее на защите.болта нет
спасибо за инфу тоже нужно менять
А муфта отдельно продается?
если честно, я не знаю
Большое спасибо за отчет и особенно за размер подшипника, буду покупать и менять)) у меня аж звон идет от него
спасибо за отзыв)
а выть может?
думаю, что нет
а не в курсе, на первой скорости писк высокочастотный, на других скоростях все ок?)
Фреон нужно сливать с кондиционера?
у меня в калине верещит в районе генератора, ролик натяжной заменил — верещание не пропало. Усиливается при включении кондиционера. Генератор слушал — не он. Остается подшипник муфты кондиционера.
при процедурах, описанных выше — сливать ничего не надо.
Спасибо!
Поступил чуть по другому. Купил инсулиновый шприц набрал в него WD-40 проткнул коричневый пыльник (в месте изгиба. в других местах не протыкается) и влил содержимое шприца. Не знаю на долго ли этого хватит ну езжу уже месяц . цена вопроса 12рублей и час работы))))
Спасибо за доступный отчет. У самого такая тяжба. Непонятный скрежет в районе грм. Помпа новая, генератор новый ролик поменял. А все равно гудит
похожая проблема. Подскажите свист был всегда или на холодную свист не было слышно? Появляется когда повышаю обороты либо включаю кондиционер.
свист был всегда, но на оборотах — особенно сильно было слышно
всё сделал как ты и описывал, но причина крылась в другом www.drive2.ru/l/6445762/
Спасибо за статью, на днях постигла та-же участь, буду менять
Рад, что запись оказалась полезной)
как определить какой кандер за ранее спасибо
Очень полезно ! )
Хоть буду знать как шкив кондиционера снимается, всё равно снять его хотел )
благодарю)
Тоже посвистывать начало, особенно когда подключаю обогрев заднего стекла. Грешу на ролик, но если не он, то возможно халла подшипник свистит)))
пусть уж лучше это будет ролик! хотя и подшипник компрессора- не так уж страшно)
NSK решает!