Всем привет!
Вот и я решил повысить обороты Х.Х. на Венике. Сподвиг меня на это ВОТ ЭТОТ ПОСТ, спасибо тебе большое.
Суть в чём… При включении головного света (габариты, ближний и т.д.) возрастает нагрузка на генератор, и что бы это компенсировать в ЭБУ идёт сигнал (+12V), и повышаются обороты Х.Х.
Так вот, русский человек не может жить спокойно))), всё ему надо кого-то нае. обмануть)))! Вот и обманули заморскую технику вместе с заморскими инженерами))). Разорвали проводок этот хитрый пополам и подключили на него постоянно +12V. Пусть теперь заморский ЭБУ думает, что фары горят постоянно и компенсирует нагрузку на гену увеличением оборотов Х.Х.)))
Процес:
Блок находится за бардачком справа
в нем зелёный провод
проверяем контролькой, приходит +12 при включении габаритов
Режим этот провод по полам и подаём постоянный +12 через диод на ЭБУ
Протягиваем провод. Я нашёл скучающий крючок и зацепился за него)))
+12 взял от прикуривателя, точней от…
Ещё прошлой зимой поставил в бардачок удобную штуку
(блин, даже не знаю как её обозвать), на 2-е разетки, (дабы "сопли" не свисали от видеорегистратора и зарядки на телефон))
и запитал его от прикуривателя через разъём купленный за 30 рублей в обычном автомагазине. Разъём — для удобства, если надо бардачок снять
К стати, если будете ставить такую приблуду, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую предварительно разобрать его и заменить проводку на что-то более качественное (квадрата на два с половиной).
Всё!
Всё работает, всё хорошо.
Всем удачи и ровной работы ДВС на Х.Х. ;)
П.С.
за качество некоторых фото пардонте.
Комментарии 53
Замутил такую штуку. Ваще класс
👍
Интересно. Но я провод не перерезал бы, а просто врезался с диодом и через предохранитель. Так как живу в Германии и на техосмотре проверяют на холостом без света, а тут обороты не соответствуют, то вытаскиваешь предохранитель, а так всегда с ним катаешься.
Ну у нас пока так не проверяют))) Да и обороты не много задирает, примерно на 30-50. Просто стабильно работает двигатель. А идея с предохранителем хорошая👍
Может глупый вопрос, но если я так подключу? Работать будет?
Нет, не глупый вопрос))
Думаю да, должно рабртать. При условии, что на БМВ есть данная "функция"
Eugen01
Может глупый вопрос, но если я так подключу? Работать будет?
А KL 15это что? Просто интересно стало
KL.15 — это зажигание.
У меня не БМВ уже, просто БЖ никак не обновляю. Сейчас на 2008го года авенсисе с 1.8 езжу:)
Аааа, ясно))
Всё получилось, правда пришлось повозиться с проводами. +12 от зажигания я пустил от контакта под блоком предохранителей в ногах водителя, там один контакт скучал, туда как раз маленький штекер папа и влез:) Вытаскиваю предохранитель и всё снова как было, вибрации возвращаются:)
Спасибо за идею:)
👍 Поздравляю!)))
Только идея не моя))) Я тож подсмотрел на Драйве))
Ну тогда за подсказку:)
Спасибо :)
Сделал себе такой колхозик, все работает!Обороты 750-800!
Да конечно будет работать)) Куда она, скотина Японская, денется от наших мозолистых рук😂
Хоть он и Японец, но родом из туманного альбиона с французской душою!Вот такой букет!
А французов мы вообще ни когда не боялись))
moontar
Сделал себе такой колхозик, все работает!Обороты 750-800!
Здоров, подскажи что за диод такой? может фото есть или ссылки какие то.
Здорово, лови www.drive2.ru/l/562051/
А какой диод лучше поставить на проводок подскажите пожалуста
А на 2.0л возможно поднять обороты. 2.0 акпп- 2006г.
Я не знаю. Может быть… надо проверять.
Привет, Саша…ты, как всегда, в творческом поиске.молодец! На некоторых моделях япошек, я встречал повышение оборотов при включении света, странно: почему на авиках такой функции нет, сейчас в отпуске и, видимо, сделаю такую приблуду. А, то, что у тебя в бардачке внедрено, называется разветвитель напряжения.
Привет, Сергей! Точно "разветвитель")) У меня иногда кретинизм включается))) Слова забываю… недосып, ребёнку 1.5 месяца, спать некогда))))
На Авиках как раз и есть такая функция! Просто на моём Авике свет чаще всего не горит. Я поставил светодиодные лампы в ПТФ и подключил как ДХО без включения габаритов, поэтому и сделал эту систему на "постоянку")))
Ага, Саш, все понятно…
Что бы мне перекусить/припаять чтоб обороты до 550 не падали и двиг не трясло…
Этого я вам сказать не могу…
STRRus
Что бы мне перекусить/припаять чтоб обороты до 550 не падали и двиг не трясло…
К стати, мне кажется, что на 1,8 и 2 литра схема управления освещением не особо отличается… Посмотри, попробуй, проверь лампочкой…
я и так 100% времени с включенными габаритами и птф ездю. но оборотам почему-то пофигу.
Хм… А дроссель почистить не пробывал? Свечи поменять, колпачки на катушках?..
дроссель блестит как … прокладка новая
свечи всего тыщ 60 прошли, колпачки да, надо, где-то в багажнике валяются
но это 100% не поможет (делали, знаем, проходили). надо тнвд скорее всего с форсами менять, ну а начать с установки более мощного и более нового генератора
Вот тут точно не подскажу ничего… В дизилях вообще не бум-бум(… Я то думал 2.0 бензин))
у меня 2.0 бензин. на нем стоит тнвд под капотом.
А, блин)) я просто не вдавался в подробности работы 2-х литровых=)
STRRus
Что бы мне перекусить/припаять чтоб обороты до 550 не падали и двиг не трясло…
Если найдешь решение проблемы напиши)
Второй конец зеленого откусанного провода просто изолируешь и всё?
Как истинный электртк, я его оставил как есть, правда. Ну а по хорошему надо изолировать)))
Если реально помогает, то тоже надо!
Отложу в закладки!
Помогает. Обороты + 30-40. Этого вполне хватает.
Осталось время немного найти.
Там не долго… бардачок снять и до прикуривателя добраться… Реально на час с двумя перекурами.
Все просто, но если что, то к тебе обращусь. Ок?
Ок.
А зачем? Сильно трясет на холостых? Проверьте радует двигателя.
Да, трясёт…
А втору часть вопроса не понял.
Сори )))) проверь опоры двигателя.
Опоры ещё нормальные… двигатель колбасит, даже видно когда капот откроешь. Это болячка 1.8…
Таже бяда, и еще когда на 2,3 или 4 педаль газа отпускаешь, 2-3 раза дергает.
В смысле дергает? Как это, не понял…
Ну например на 3ей идешь, обороты в норме и ты отпускаешь педаль газа, в этот момент тебя так дерг — дерг (достаточно легкие но ощутимые толчки) и дальше идет норм и торможение двигателем. Но я и не ас механики! Хотя эта проблема обсуждалась тут. Есть такое. И что они только не делали, но найти причину не смогли.
Аааа, МКПП. На некоторых машинах стоит система, которая повышает или МЕДЛЕННО понижает обороты когда включена передача и отпущена/нажата педаль сцепления. На Кседосе такая фишка была. Прям на педали сцепления и на коробке стоят концевики и машина отслеживает все действия))) Как на Авике, не знаю…
Спасибо за информацию. Почитаю.
ShterleA
Опоры ещё нормальные… двигатель колбасит, даже видно когда капот откроешь. Это болячка 1.8…
Проверь болты правой подушки.у меня один сгнил и поэтому при езде по идее било об корпус. Вот тебе и вибра
Хорошо, спасибо!