На мелких неровностях появились удары, бух-бух-бух…
Это так ведут себя умершие шаровые на несущих рычагах передней подвески (в народе их называют бананы или кривой из-за своей формы)
На правый стороне он умер, и чтобы не разбивала шаровая недавно замененный соседний рычаг срочно поехал на замену.
32 92 1198 SWAG 1060 грн.
Работа 150 грн.
На очереди правая сторона.
Уже начинает прослушиваться.
Старый рычаг фирмы NK отходил 154.000 km.
С той замены на 273.000 еще остались живы:
VAG 4D0 412 137 C Пыльник амортизатора переднего 2шт
Lesjofors 40 042 37 Пружина подвески передней 2шт
Kayaba 341 844 Амортизатор подвески газовый, "Excel-G" 2шт
Lemforder17662 01 Опора амортизатора переднего 2шт
Lemforder22304 01 Втулка стабилизатора подвески 2шт
Lemforder29323 01 Отбойник амортизатора переднего 2шт
И последний "кривой" рычаг с левой стороны из набора фирмы NK
Комментарии 4
154000 км
Шаровая наружу не выпала?
А чего должны?)
Они долго ходят.
Стучать начали только недавно и сразу в утиль)
В моей практике не больше 80 тыс, это если хорошая фирма
Ну у меня так вышло)
За это время другие рычаги не раз уже поменял.