
Всем привет! Долго ничего не писал, нивас в ремонте полным ходом, как доделаю выложу небольшой отчет.
К теме. Эта беда была у меня и раньше, думал после ремонта пропадет, почему поймете в следующих записях. Но проблема осталась, зажимает раздатку коробкой. Раздатка максимум назад, коробка максимум вперед, такое чувство как будто двигатель высоко задран или кронштейн коробки низко. Что делать пока не знаю, помогите советом, может у кого было подобное.






Комментарии 38
Есть два вида балок коробки. Проверь какая у тебя стоит
От пятиступки))
прочитал.
Просто был пост. Человек махнул 4х на 5 ступку и не мог прикрутить балку.
Да! По фото видно. у меня что-то аналогичное, мастер сказал что надо опускать подушки раздатки на 5 мм, хотя под ними и так дюралевые вкладыми по 4-5 мм. Это я ему сказал, что хочу деать подрамник. Я хочу ставить подушки с Опеля а они тоже чуть выше- значит излом ПРОМвала. Я поставил новую траверсу, Это же все ширпотреб!, Установив подрамник я смогу "тупо" поднять подушку коробки выше закрепив ее на подрамнике, т.е. на необходимом мне уровне! Как то так!
это все так, в тоже время при всех исправных механизмах вибраций и неполадок быть не должно в заводском виде, хочу этого добиться
Понятно! Но все ранво с завода под подушками раздатки бывают установлены регулировочные пластины! Это говорит о том, что нужно выставлять соосность раздатки по отношении к промВАЛу, хотя он на Шрусе! Бублики уже давно ставят Шевроле Нива.
регулировка само собой, у ваза допуски конские))
Есть такое!
я когда бубль менял на новый у меня так же гнуло .но нормально езжу после центровки .а вибрация есть?там помоему крепление коробки с прорезями и на них можно сдвинуть вперед
вибрация была, про крепление коробки я написал в посте))
а ты не забыл поставить центрирующую втулку в бублик этот
Нет конечно, на месте
ну хз тогда может ты вьебался где что у тебя балку сместило на зад больше то негде ломаться
Нашли же возможную причину, не та траверса, как поменяю отпишусь о результате
поставь подрамник — во всех отнршениях одни плюсы.
кроме одного — меньше просвет(
не существенно перед плюсами. У меня стоит колхозный подрамкин сделанный из 160 швелера. Я им камни из земли выворачивал а ему хоть что. Просвет примерно минус 5-6 см
посмотрим, 5 см как раз на величину виброгасителя, не страшно
А ремонт какой проходил? Не замена ли коробки…
Подушки крепления пяти- и четырёх ступенчатых коробок разные.
про ремонт я скоро напишу, трансмиссию там не трогал, но на счет креплений уже интересно, у меня стоит 4ст коробка, хотя должна быть пятиступка
Поставить можно любую коробку хоть 4 ст хоть 5 ст.
Но прикрутить к 4-х ступенчатой коробке подушку от 5-ти ступенчатой чревато такими последствиями так как и к 5-ти ступенчатой подушку от 4-ёх ступенчатой
судя по фото подушки не встанут на разные коробки, а траверсы реально разные, как раз на ту высоту, которая нужна
Попробуй подложить под кронштейны раздатки:))
при попытке изменить положение зажимает еще больше, если смотреть сбоку, задний конец раздатки задран вверх
Возможно кто-то переварил болты крепления раздатки, может проще их переварить?:))
исключено, все завод
Если всё завод, то бублик гнуть так не будет, где-то собака зарылась:))
вот о чем и речь, не пойму, мистика!
Что-то ты просто не доглядел, такое частенько бывает:))
а что например? там всего 10 гаек всю конструкцию держат
Сложно сказать, сидя за 1000 км:)) Может траверса КПП какая-нибудь левая или всё-таки с креплениями что-то не так:))
у меня подозрения на подушку кпп, у них есть варианты?
Да, под 4-х и 5-и ступенчатую и подушки и траверсы разные:))
если траверсы разные тогда причина ясна, у меня установлена четырехступка, ставил не я сразу скажу))
не думал поставить подрамник?
только как крайнюю меру
а подушки двигателя проверял/менял?
подушки двигателя целые, не менял.