Важный UPD!
Через столько времени всплыла важная инфа!
Оказывается нужно ещё зайти в блок 03, логин 20103, длинное кодирование и поставить галочки в битах 1, 2 байта 23. Спасибо пацанам за инфу! www.drive2.ru/b/2836316/
UPD! от Winwizard
Доп информация по XDS с сайта briskoda.
Блок 03 кодирование
Для двигателей мощностью до 110 кВт байт 23 Включить бит 1
Для двигателей с 135 и 155 кВт байт 23 Включить бит 2
Для двигателей выше 162 кВт байт 23 Включить биты 1 и 2
Наконец-то разобрался с этим xds и odis-ом. XDS — это электронная система блокировки дифференциала притормаживает внутренние колёса для лучшего входа в повороты.
Официальная инфа по XDS:
en.volkswagen.com/en/inno…chnical-glossary/xds.html
The XDS electronic differential lock is an extension of the familiar EDL function. However, XDS responds not to loss of traction but to the unloading of the front wheel on the inside of the corner when cornering fast. XDS applies pressure from the ESP hydraulics to the inside wheel to prevent it from spinning. This improves traction and reduces the tendency to understeer. The level of pressure applied ranges from approximately 5 to 15 bar. The impression when driving is similar to that of a limited-slip differential in toned-down form. The precise, one-sided build-up of brake pressure makes cornering even sportier, quicker and more accurate.
По умолчанию стоит в режиме СТАНДАРТНО. Возможны режимы СЛАБО, СРЕДНЕ, СИЛЬНО.
Подключаем прогу к мозгам машины через шнурок vas5054a, зажигание включено и распознано. Нажимаем САМОДИАГНОСТИКА.
Видим список блоков, заходим в блок 03
Выбираем ПРАВО ДОСТУПА
В LOGIN вводим 20103
В списке настроек выбираем РАСШИРЕННАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА, изменяем значения и применяем
Комментарии 68
Не подскажите на А5 все по этой же схеме как и вы делали и код такой же?
www.drive2.ru/l/465816073640345649/
Вырубай XDS. Он больше вредит, чем прибавляет пользы
Почему ты пишешь про включение 1 и 2 бита, когда в шеснадцатиричной системе исчисления 0хF0 в 23 байте это биты 11110000? Биты считаются справа налево начиная с 0 до 7!
В моей октахе а7 1.8 по умолчанию 0xB0 — 10110000 (фича XDS отсутствует), и судя по твоей таблице, мне надо включать 6 бит, что бы получился 0xF0 в 23 байте.
Не путай людей, а то навключают сейчас!
А в чем смысл такой градации?
Для двигателей мощностью до 110 кВт байт 23 Включить бит 1
Для двигателей с 135 и 155 кВт байт 23 Включить бит 2
Для двигателей выше 162 кВт байт 23 Включить биты 1 и 2
С более мощными двигателями будет сильнее притормаживать?
Вес разный у двигателей, пружины тож под движки свои
Ну а если просто включить и 1 и 2 биты, то будет хуже, чем включить только 1 бит (для 1,4 103kW)? По ссылке, которую Вы приводите, рекомендуют просто включить 1 и 2 биты. И что означает Ваша запись "…ещё зайти в блок 03 …", этого вроде достаточно.
Просто включить можно, но проверить сложнее, реально работает или нет.
Привет! Прописывается всё только в адаптациях больше нигде ничего не нужно прописывать?
Только как в инструкции
Есть мнение что этого не достаточно, говорят что нужно еще где-то активировать, не только в адаптациях, что-то по этому поводу слышали?
нет
на А5 код регистрации не подскажешь?
На A5 свои коды, незнаю
На расход не повлмяло?
Низнаю, я на трассе боком не вхожу в повороты и расход у меня от 6 до 14.
)))) можешь подсказать как актифировать лед подсветку номера одисом?
Не активировал. В одисе по принципу обычного шнурка:
Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку) 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 1 канал (Leuchte25KZL) (ставим 43) 6 канал (Leuchte25KZL) (ставим 127)
Попробую напишу, спасибо
theviy
Не активировал. В одисе по принципу обычного шнурка:
Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку) 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 1 канал (Leuchte25KZL) (ставим 43) 6 канал (Leuchte25KZL) (ставим 127)
Забыл спросить это через одис сервис или инженер
Это через vcds, на одисах по тому же принципу.
А как войти в одисе в закрытую область?
3 и 4 картинки выше это показывают. Право доступа
Пароль не подходит
У тебя же не октавия? Там другие пароли тогда, ищи на форумах по Yeti
Йети
:) У тебя же не MQB платформа, там свои кодировки.Покури форумы по активации всяких функций на Yeti
Курю чето мало через вас или одис
что-то не пойму, это одис сервис? =)
Да, но через инженерку даже проще
у меня стоит 5.0.14 одис-е, а там не рус.яз, не так удобно, а вот поставишь odis-e 6.2.2. — uds блоки не шьет
В общем, я пока на сервисе 2.2.3 сижу =)
Я не шил еще, нечего. У меня есть дорогой шнурок vag can pro, через него шил.
У товарища Vik76 были проблемы с прошивкой с помощью VCP…
Уже много обновлений софта и прошивки шнурка вышло, возможно поправили сей косяк. Я парктроники шил, параметрировал, pr кодирование делал на vcp pro, все норм.
а что есть pr кодирование ?= )
Насколько я понял, это составление конфигурации машины со всеми новыми блоками и прописка этого дела в gateway. Я видос делал самого процесса pr кодирования, сидишь и головоломки решаешь www.drive2.ru/b/1582464/
На мкпп тоже можно это выставить?
Вот незнаю
Скажи, а где брал коды для доступа к блокам для одиса?
autoprogs.ru/diagnostika-…atformy-mqb-vag-com-5119/
А блин, это для MQB. Но все равно спасибо.
Ну быдь осторожнее всё равно. Вот у меня такой же интерфэйс. Но через право доступа ничего не активировал. Только через адаптацию и кодирование. Что можно ещё активировать через право доступа? На какие блоки и какие коды доступа есть? Если не жалко, сбрось пжста.
Ничего не делал в одисе кроме этого. Дв и вроде ничего больше неизвестно пока. Все остальное vagcom-мом.
Ок. Спс. А где этот ваг ком покупал? Есть ссылочка?
Уже не продают, год назад было навалом на aliexpress и ebay за копейки. Пропало все резко, странно.
По ходу наши все выкупили. Вместе с оборудоварием и китайцами.
и алиэкспрессом
Что это даёт?
Написал выше что незнаю, летом проверять надо на скорости на асфальте.
Чё то я очкую такие изменения на этот блок вносить. Как понесёт зимой на повороте и п*****
Норм пока, сегодня по кольцу ледяному шпарил, полный контроль.
Чтодает эта настройка?
На деле пока не знаю
Спасибо за отчёт. Не лишним было бы указать версию odis в заголовке.
2.0.2. Их всего то 2-3 версии.
Класс спасибо в будущем очень нужная инфа! Скорей всего это регулировка преднатяга блокировки но только для КПП DSG!
www.4x4sport.ru/faq.html?faq=faq16
Рекомендуемые значения преднатяга:
Для авто, используемых в повседневной эксплуатации, рекомендуемый преднатяг от 4.5 кг до 6.0 кг.
На передний мост рекомендуется ставить не выше 4-5 кг.
Для спортивных автомобилей рекомендуемый преднатяг 5-6 кг в передний мост и 8-10 кг в задний.
У нас электронный дифф, тупо тормозами зажимает.
Хотелось бы тоже XDS перенастроить, но есть только Вася диагност, им активировал все остальные полезные и не очень функции. А за VAS 5954 отдавать 3000р только ради ХDS, как то жалко.
А если я возьму VAS 5954, то можно активировать всё тоже самое, что и Васей?
Да, конечно все тоже самое и даже больше!
Кстати в предыдущем сообщении у меня опечатка не VAS 5954, а конечно же VAS 5054.
а я думал более новый появился…
По цене он дороже всё таки, чем vcds.
У тебя по умолчанию, что стояло ? Vag 12.12 не победить ?
Стояло стандартно. На vcds 12.12 нету xds в списках
Откуда шнурок и прога ?
прога на торрентах, шнурки из китая
Ссылку можешь дать на шнурок и торрент?
Я такой брал, но может че и лучше есть, их просто дохрена и они могут быть нерабочии наполовину. ru.aliexpress.com/item/20…2.html?isOrig=true#extend
rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4696175
ну и как по ощущениям?)
Проехал 500 метров до работы, низнаю, вечером мож на площадку покрутиться по снегу скатаюсь. А так летом проверять надо, сравнивать ощущения, сейчас снег, лед и зима.
а если попробовать очистить площадку от снега и одним колесом стать на неё, другим на снегу или льду лучше… и газ в пол…