19 августа состоялись тренировки Time Attack в Белом Колодце. Формат мероприятия для меня не привычен, т.к. это был не совсем тайматтак, а скорее некий спринт, отрезок. В отличии от тайматаки, где обычно в сессии едут несколько кругов, включая прогревочный и в зачёт идёт время каждого круга ходом и отдельно от предыдущего, здесь необходимо была стартовать по светофору, ехать 1.5 круга, после чего финишировать. На результатах очень сильно сказывается старт, по сути стартовать надо как в драге, с максимально быстрым, эффективным разгоном. Я стартовал очень лайтово, выпадая из оборотов, старался только светофор не проспать. Так же в таком формате нет возможности прогреть резину, а на моей дубовой fz-201 — это жизненно необходимо, т.к. на не прогретой держака практически нету и если начинается скольжение, то на холодную оно почти всегда сопровождается вибрацией от прыгающих колёс, как будто по мокрому. Да и кто со мной ездил или хотя бы видел со стороны, как в первом круге можно растерять управление машиной, поймут о чём я говорю. Ситуацию с зацепом спасла жара, а было очень жарко, наверное самый тёплый день за всё лето.
Насколько я понял всего было четыре сессии и одна тренировочная. Но я из-за ограниченности по времени выехал только на тренировку и две сессии, после чего пришлось возвращаться в город.
Комментарии 5
эвик валит))
Как по мне, так оно не едет нифига.
совершенству нет предела, а так к мощности все равно привыкаешь, поезди на какой нить тачке до 2л атмо и потом сядь в митсу)
Так и делаю постоянно, не помогает.
это все потому что не хватает трех бриллиантов на решетке)))