Странности

Если с каким то из колёс, что то произойдёт эта система и так даст о себе знать и лампочки загорятся на панели и надпись вылезиь поверх всех окон. И при запуске всегда показывает давление. В дальней дороге запас хода нужен для того что бы подобрать в навигаторе следующую приличную заправку.

Я знаю расход Жорика, знаю его запас хода, так что в дальней дороге и так знаю, что заправлятся мне нужно через 700-800 км, чтоб был резерв. В край можно и 1000 проехать, но там уже бак "стремится к пустоте" 😂😂😂

Какой у тебя кстати расход. У меня если усреднить то 7,3-7,5

В городе доходит до 9, но у меня и манера езды соответствующая, плюс резя широкая. На трассе в стиле "пенсия" можно и до 5 снизить, только с самим собой договорится сложновато 😂😂😂

Я в стиле пенсия смог ехать на 6-ой 90 км/ч и расходом 5.6-5.7. Хватило меня на 40 минут))))

Экий ты выносливый, я б так не смог 😂😂😂

Да я своих в аэропорт отвез и потом решил замерить расход по БК. Вот и протошнил от Домодедово., а потом по МКАДу))

Хаха совершеннл верно, я так же езжу, кстати вопрос про давление в шинах, на арке двери написанно что давление шин должно быть 2.1-2.2, но явно этого недостаточно! я довожу до 2.4-2.5 после 2.7 начинает мигать и гореть сигнал о проблеме с давлением.

Я качаю так, чтоб в разогретом состоянии давление было 2,5. Но у меня профиль ниже штатного. На штатных колёсах можно чуток поменьше качать.

У меня скйчас 2.2 когда езжу поднимается до 2.4, у меня тут жарко летом. Обычно до 2.3 поднимается.

У меня с утра может и 2,0 показывать, но при длительном движении по трассе до 2,5 поднимается

ну спасибо. до конца еще не доходили и ничего не загаралось)

Полностью согласен. Зависит от манеры езды. Сам так же недавно был удивлён как меняется запас хода при двух поездках из Москвы в Воронеж.