Доброго времени суток, товарищи по авто.
Сегодня ничего не предвещало неприятностей, как вдруг, выезжая с дачи, загорелся на табло TCS OFF. Я естественно заряжаю torque и смотрю ошибки в ЭБУ. Выдало 2 ошибки — U0001 и U0101. Попытался скинуть, но не скидываются 🙁.
Ну думал, думал и решил так ехать до дома и тут понял что скорости то у меня нифига автоматом не переключаются, благо есть ручное переключение.
Так вот вопрос: Что делать? В каком направлении копать? Помогут ли официальный или сразу скажут покупать какой нить дорогущий блок или АКПП?
Иркутск, Россия
Нужна помощь/ совет ошибка U0001 и U0101
Hyundai Tucson 2006, двигатель бензиновый, полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Барнаул
Hyundai Tucson, 2008
1 200 000 ₽
Кемерово
Hyundai Tucson, 2007
899 000 ₽
Новосибирск
Hyundai Tucson, 2006
875 000 ₽
Тулун
Hyundai Tucson, 2007
800 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
Проверить бортовую сеть. Так бывает при посадке напряжения. Вылазят глюки всего чего угодно.если меньше 13.2в смотреть почему.
Забыл написать😅 Проблема решена. Снял elm, скинул клемму, оставил на часок (поужинать пошел)… и опа, все нормальдос.
Вывод, не стоит на долго оставлять китайский elm наедине с авто, могут поссориться, хотя причина могла быть и в чем-то другом 🤷🏻♂️, в любом случае данной проблемы больше не проявлялось.
Подскажите, а елм после рабочий? Я его обратно вставил, и ошибки опять теже вылезли! Без него все ок
Была проблема такая. Подключив сканер, увидели, что нет сигналов с датчиков NC и NT, проверив соединения, устранили грязь с контактов. Полет отличный.
У меня такая хрень была. В Can болуль влага просочилась. Вскрыл, просушил, собрал, промазал герметиком, все гуд. И клеммы на всякий скинул на ночь.
А где этот can модуль располагается? Легко извлекается?
Это и есть та самая can шина, по другому назвал.
Так и где єтот КАН-модуль то находится, что в него вода попадает?
Ты ездишь с постоянно подключённым elm?
Да, elm был постоянно подключен, проблем ранее не было.
Сегодня, не заводя двигатель, отключил приблуду и ошибки как не бывало, едет и переключается как положено )
Пока поезжу так, нет ни времени ни возможности лазить и выяснять причину.
Где то читал что управление коробкой проходит по той же шине, куда elm втыкается. И с ним не рекомендуют ездить. Сам как-то забыл его достать и коробка тоже отказалась переключать.
ошибка связанная по CAN шине. Если у тебя 2,0l, тогда ДВС и АКПП управляется одним контроллером. Из этого следует, что на 2,0l эта ошибка никак не может связана с неисправностью АКПП. А вот на моторах V6 там данная ошибка и глюк АКПП имеет место быть! Кстати у меня была ошибка по CAN С1282. На 2,0l есть шлейф проводов (в том числе и CAN), который трется — это между блоком АБС и кузовом (рядом с разъемом АБС блока).
У меня была такая фигня. Вылечилась просто: заглушил двигатель, запустил и всё нормально стало. Потом ошибки убрал. Инфу смотрел по этой теме- это нет связи либо с карабасом либо отошел контакт под щитом приборов. Ошибка звучит примерно так: потеря связи с кан-шиной. Что то типа того. Ну- что знал рассказал. В интернете есть информация. Можно попробовать кому с АКБ скинуть.
Двигатель глушил, не помогло. Дома почитал, якобы может из-за elm сбоить. Завтра попробую elm снять и клемму скинуть. По поводу плохих контактов тоже читал, но т.к. я никуда не лазил и не снимал, то этот вариант сильно не рассматривал, если только по серединке где нить кабель не перетерся или не подгорел.
Я могу предположить, что если ты не трогал контакты, то могло *потрогать* и время. И не надо сбрасывать со счетов окисления и переломы контактов и проводов.