Приветствую вас друзья!
Почему в заголовке присутствует цифра 2? А вот почему: Замена прокладки клапанной крышки
Т.к. в первый раз я сэкономил и купил прокладку фирмы AMD (тогда я ещё не знал что нельзя даже думать об этой фирме), она само собой потекла. Но в конечном итоге пробежала она 29000км, что не так уж и плохо за 250 рублей.
Собственно то, что было в этот раз:



Самое противное, что масло попадало на коллектор и на светофорах вонь в салоне была невыносимой.
Ну тут уж точно нужно менять прокладку иначе задохнуться можно.
Заказывал на exist.ru оригинальную: HYUNDAI/KIA 22441-2B002 711 рублей.

Менял на работе, а предварительно нужно было отмыть место стыка крышки и ГБЦ от масла, чтоб грязюка не попала на элементы ГБЦ внутрь. Магазина путного не было рядом, купил вот такое чудо за 87 рублей:

Наносим на горячий двигатель (где сильно грязно протираем тряпкой или щеткой) и смываем водой. Я конечно такого эффекта не ожидал:


Отмылось почти как после мойки. Бутылочка супер, рекомендую)
Ну дальше я не стал делать фото, там всё ясно как божий день. Крышку снял, прокладку поменял, обратно прикрутил. Единственное на что нужно обратить внимание — это порядок затяжки болтов:

Я примерно так и затягивал.
Ну и что показало вскрытие: Мотор чистый, без масляной пленки, без комков грязи и вообще к маслу претензий нет. В этот раз поглядел цепь и натяжитель цепи. Натяжитель вылез на 4 зуба, т.е. там сейчас всего 4 зуба от натяжителя до башмака, значит пока ещё в норме, цепочка при прокручивании мотора не провисает а значит всё хорошо.
Короче машина хоть и ломается, но очень редко. В целом радует. Через неделю будет запись о передних тормозах, не пропустите)
Всем удачи, ни гвоздя ни жезла!






Комментарии 20
Ясно
а бензином можно сверху все помыть перед вскрытием?
Бензином не желательно) лучше как раз такой штучкой как выше на фото))
А почему, он вроде сохнет моментально
Как то не очень резиночки и пластиковые детали с ним реагируют, да и вообще пахнет он плохо)
Герметик не использовал при замене?
Нет. И вам не советую)
Спасибо) А то настигла меня сегодня та же печаль) надо менять
BarsV12
Нет. И вам не советую)
Почему кстати
Потому что его выдавит под клапанную крышку и он забьет либо клапан ВКГ, либо попадет в масло и может забить клапан vvt-i, а это уже реально плохо.
Благодарю)
жалко фото двигателя нет) а какое масло льешь?
Масло только TurboSYN 5w-30, если ещё раз буду вскрывать — сделаю фото)) И кстати, ни разу не заливал никаких моющих хреновин в двигатель и не собираюсь)
понятно, я тоже не заливаю, читал что моющие средства пагубно влияют на резинки
Есть такое)
BarsV12
Масло только TurboSYN 5w-30, если ещё раз буду вскрывать — сделаю фото)) И кстати, ни разу не заливал никаких моющих хреновин в двигатель и не собираюсь)
Согласен — не надо моющие хреновины заливать, нужно просто масло во время менять и все)
Слабо маслом отмыть? )))
Ну этот вариант уже маловероятно)
Зазоры клапанов не мерял?
У меня под рукой кроме рулетки ничего не было, поэтому не померил) А так конечно надо бы было.