Всем привет
Сегодня расскажу про выхлоп.
Я решил сделать выхлоп не в одну трубу а на каждую голову свой выхлоп.
Решил в этот раз сделать его на очень долго и качественно, купил трубу специальную из нержавейки на rud exhaust купил гнутые уголки, гофра. Ну и болгарка сварка мне в помощь.
Также выхлопные по каждой выхлопной и самое главное сделал выхлоп перед задним колесом давно так хотел сделать.
И ещё самое важное я устронил проблему жигулей, а именно провисающий выхлоп, долго думал как крепить потом придумал крепить на хомутах с отопления вышло круто мне нравится.
Следующий б\ж (выхлоп часть 2 Коллектор)
Было не легко перекинуть машину на бок. но сделали, ещё забыл сказать что выхлоп сделал выше у меня между трубой и кузовом два пальца, а вот выхлопная конкретно залезла в дно а точнее 7 см.
вышло круто.
Всем спасибо, удачи и валить бочком))
Комментарии 14
Не перестаю удивляться. Руки действительно "золотые", но подход каждый раз вызывает недоумение. То заварить половину замков на шатуне (спорный метод, ведь путь до замка при провороте все равно никуда не девается, без разницы есть там замок или нет. Если вкладыш развернуло, то значит с родного места он уже по любому выскочил). То прикрепить выхлопные трубы к днищу на жесткие хомуты. Там от любого прикосновения такой гул начинается, что держись, а тут нарочно притянуты к кузову.
Подскажите пожалуйста, при установке движка(х30хе) моторный щит надо резать? И насчет кпп, от омеги тоже? Тунель кпп тоже надо резать? А кардан? По длине подходит?
Ответил в л.с
Денчик совет меняй сайленты на зад балке на капралон или алюминий, сток рвёт)
Димас ты говоришь про сален блоки балки?
Если да то я пойму про капролоктан или пулеуретан но алюминиевые?
Такие бывают? Их же разобьет быстро и будет им вафля!
такие у токаря точаться, устанешь ждать пока им вафли прийдут)
Круто, бесспорно, но мне интересно у гул от глушаков будет идти по всей машине? Обычно глушняк висит на резинках и не передаёт свои вибрации на кузов, а тут он жестко закреплен и гул в машине будет адский!
Стоит гофра она должна сглаживать вибрацию.
Но всё она не сгладит, я согласен возможно будет как ты говоришь гул.
Устроню как-то если он будет меня бесить.
proktor2
Круто, бесспорно, но мне интересно у гул от глушаков будет идти по всей машине? Обычно глушняк висит на резинках и не передаёт свои вибрации на кузов, а тут он жестко закреплен и гул в машине будет адский!
Надо было на место крепления, намотать термоленту, так хоть большее количество вибрации снизится!
Я забыл об этом написать.
То что термо лента будет под хомутами вместо резины это не обсуждается.
Впечетляет)
Я старался.
Круто вышло!
Мне тоже очень понравилось