Доброе время суток.
Наконец добрался я до печки.
На большинства Омег замена радиатора печки не составит труда — там все просто нужно лишь снять бардачок, открутить патрубки печки и болт крепления печки и достать радиатор.
Но на моделях с кондиционером подобная операция не возможна и для замены радиатора отопителя необходимо разбирать торпеду. Но к счастью всю ее не обязательно снимать нужно лишь разобрать правую и среднюю её часть и отодвинуть торпеду в сторону.
Может тема не новая уже но поведаю я свою историю по замене радиатора отопителя.
Фото радиатора печки при снятом бардачке:



Что нужно снять и сделать:
1) Центральная консоль
2) Правый пассажирский обдув
3) Правый пластик стойки ветрового стекла
3) Бардачок
4) В отсеке для бардачка снимаем и достаем 2 пластиковые магистрали обдува воздуха.
5) на самой торпеде снять планку возле лобового стекла
6) динамики торпеды (правый и левый)
7) откручиваем 3 верхний болта торпеды возле лобового стекла, а так же нижние по середине торпеды.
8) Снимаем облицовочный пластик гитары (руля) и вытаскиваем саму гитару (переключатели света и дворников)
9) Пытаемся приподнять торпеду и смотрим что бы нам ничего не мешало.
Если все откручено приподнимаем ее и отводим в сторону за петлю крепления торпеды которое находится снизу по центру.
10) откручиваем патрубки печки и крепление печки
11) отводим торпеду еще немного в сторону и достаем радиатор печки.
Фото разобранной торпеды:





Сраный Старый радиатор печки:



После замены радиатора печки рекомендую залить в систему обычной воды и проверить новый радиатор на подтекание прогрев машину до рабочей температуры. убедившись что течи нет и печка греет можно спускать воду и заливать антифриз в систему и собирать все в обратном порядке.
Радиатор я поставил оригинальный но б/у GM Thermal
За охлаждающую жидкость был выбран концентрат HEPU (красный) разводится 1:1 с дистиллированной водой.

Результатом доволен печка хоть и б/у но греет хорошо, сегодня на улице +13 я проехался по скоростной трассе только с обдувом — в машине ташкент, пришлось даже пару раз открывать окно на проветривание, надеюсь купленный мной бу радиатор не подведет и не лопнет в очередной раз.
Спасибо что посетили мой блог, возможно моя статья станет кому-то полезна.
Всем теплой зимы=)





Комментарии 69
Такой вопрос. А кондиционер работает?
Сейчас отключен.
И не известно какой срок уже отключен.
Как нибудь соберусь с мыслями и сделаю диагностику
Знаем проходили
На кондейной бороде должны быть воздуховоды в ноги передних пассажиров. Иначе зимой хреново. Дует везде, кроме куда надо.
Имеется такой воздуховод, при разборе снял а после поставил, все дует и греет)
Антифриз взял правильный, я себе разбавлял до -30 по-моему, так как этой зимой пару недель были по -25. На счет цвета мне один человек когда-то советовал: цвет надо выбрать тот, который проще всего достать, которого больше всего продается в магазинах в округе. Не в спец магазинах имеется ввиду а разных гипермаркетах и т.п. Автомагазины обычно работают до 6 примерно, супермаркеты до 11 или круглоуточно. в случае чего, если надо срочно долить, распостраненный цвет проще достать.
Вот тут можно поспорить, т.к. заливая антифриз, который не рекомендован производителем (не просто так это делается), можно влететь на копеечку : то что-нибудь разъест, то раковины появляются.
А выход в экстренной ситуации есть проще — просто долить дисцилированной воды, чтобы доехать. В мороз на ходу не замерзнет.
ну так себе выход, когда залит (не дешевый) концентрат. Конечно на допуски надо смотреть я не спорю. Просто вот красный вроде с желтым можно мешать, но они редкие что ппц. Хепу можно встретить только в автомагазинах, а в ашане и мегамаркете Felix. В остальных магазинах, более мелких чаще всего синий и зеленый встречаются, их по-моему можно между собой смешивать. ну если в составе одинаковое действующее вещество
Понятное дело, что это временное решение, просто здесь как раз тот случай, когда масло каши не испортит :) Потом просто купить нужный концентрат (такой же фирмы) и добавить до нужной консистенции :) А так, на счет смеси по цветам, ты прав
ну так себе выход, когда залит (не дешевый) концентрат. Конечно на допуски надо смотреть я не спорю. Просто вот красный вроде с желтым можно мешать, но они редкие что ппц. Хепу можно встретить только в автомагазинах, а в ашане и мегамаркете Felix. В остальных магазинах, более мелких чаще всего синий и зеленый встречаются, их по-моему можно между собой смешивать. ну если в составе одинаковое действующее вещество
Феликс кислота редкая
Маладец!
Глаза боятся, а руки делают!
Ну мое дело было дать хороший совет. Я себе заливал Мотюль темно зеленого цвета, бомба конечно .
В следующий раз присмотрюсь к другим ОЖ синего и зеленого цвета, а сейчас уже выбор сделан и жидкость залита, не возвращать же мне ее обратно)
Да нет конечно, покатаешься не понравится слить всегда можно.
Ну да
К стате а масло какое себе льешь?
Только Мотюль ! Вообще не когда на этом не экономлю, всегда заливали дорогие масла .
а как на счет LIQUI MOLY?
Говно ) Если найдешь оригинальное Кастрол магнетек то вариант не плохой. Но подлив сейчас много .
Только Мотюль ! Вообще не когда на этом не экономлю, всегда заливали дорогие масла .
так не сравнивай пробеги ) я катаюсь примерно 2К в месяц, попробуй кастрол заливать постоянно ) Был у меня магнатек после ремонта, после него перешел на GM, менял каждые 6тис. пока не наткнулся на паленку. счс перешел на Хадо. Разницы между ними вообще не вижу.
Да gm я даже за масло не считаю.
пока брал оригинал было отличное масло. На него очень много подделок, потому и репутация такая пошла. Но лучше же GM каждые тис., чем Кастрол каждые 10!
Да какие 10тыс ребята ?))
я имел ввиду если уровнять по цене. типа чтобы уровнять по стоимости то на кастроле надо 10-12 тис проехать. а столько на одной замене никто ездить не будет )
Да нет конечно, покатаешься не понравится слить всегда можно.
не понравится hepu ? )
Почему не понравился, качество хорошее.
это к фразе "…покатаешься не понравится слить всегда можно.". Как может не понравится антифриз? )) разбавил правильно, ореометром замерял а дальше он делает свою работу не отвлекая
Я себя уважаю и машину берегу поэтому расходники покупаю дорогие.
Хорошая инструкция для тех, у кого есть кондей! Только не согласен на счет антифриза, вернее его свойств! Производитель рекомендует использовать только синий или зеленый антифриз, красный со временем может привести к коррозии деталей
По свойствам я наоборот вычитал что красный не такой агрессивный к алюминию.
Ну посмотрим что к чему если что в следующем году заменю на зеленый…
Irmscher14
Хорошая инструкция для тех, у кого есть кондей! Только не согласен на счет антифриза, вернее его свойств! Производитель рекомендует использовать только синий или зеленый антифриз, красный со временем может привести к коррозии деталей
Не к коррозии а разьедании алюминиевых деталей ;)
Ну что я могу сказать)
Буду тестить, и надеяться что моя смесь 1:1 не разъест систему)
Почти также заплатил, 1.1 не советую бодяжить, лучше 0.7 .1.0
почему? думаешь замерзнет?
Мне посоветовали очень хорошие люди. Я себе так заливал и друзьям также советую. Ну и заливаю так при сборки машин .
Хороший антифриз .
Взял самый дорогой и по словам продавца самый качественный…
Посмотрим как он себя проявит…
Ну он не самый дорогой, просто соотношение / качество не плохое. За сколько брал ? Я не давно такой лил в б5.
580 грн. если память не подводит, т.к. много чего брал
Хороший антифриз .
На сколько я знаю, для Омег производитель рекомендует лить только синий или зеленый антифриз
Я посмотрел его допуски по маркам, Опель есть Opel: 1940 663 там в списке. Вообще ты прав, на наши Омеги с завода идет антифриз зеленого или темно синего цвета.
цвет ни о чем не говорит… нам нужен Г11, этот Г12, что не верно, у меня лично был печальный опыт
G12 это для vag.
G11 g12 и так далее это и есть спецификация ваг, которая стала общепринятой…
почем брал радиатор? сам ломаю голову что ставить. новый или оригинал
Нашел на разборке за 300 грн.
Оказался забитым немного но целый.
Приехал домой потратил один день на его промывку с лимонной кислотой.
вымыл с него и вытрусил много ржавчины, песка и другого мусора, конечно на 100% я его врятли очистил но все же лучше чем было и лучше чем китай)
Мой совет ищи нормальный но оригинал. За новый я звонил в магазин — так они говорят что у них были случаи что новые радиаторы ставили и они сразу лопаются но можно вернуть по гарантии но как по мне это бред.
+ от китайских радиаторов часто включается вентилятор охлаждения (если он электрический) т.е. машина закипает быстрее.
короче буду новый брать.
поищу ниссенс нормальный
пробуй)
AvtoManiac
короче буду новый брать.
поищу ниссенс нормальный
Нисенс хороший медный 👍
косаря 4 щас=)
Я брал его за 2500
AvtoManiac
косаря 4 щас=)
Правда давненько пару лет назад.
где брал?
Заказывал на экзисте, ждал его 14 дней.
10 раб.дн.
4 866.00 грн
Ну как видишь все растет, цены тогда были совсем другие .
AvtoManiac
10 раб.дн.
4 866.00 грн
На автопро еще глянь .
я там слежу. пока только от фонаря выставленные которых нет в реале
На ебее смотрел ?
не
DenisZyabko
Нашел на разборке за 300 грн.
Оказался забитым немного но целый.
Приехал домой потратил один день на его промывку с лимонной кислотой.
вымыл с него и вытрусил много ржавчины, песка и другого мусора, конечно на 100% я его врятли очистил но все же лучше чем было и лучше чем китай)
Мой совет ищи нормальный но оригинал. За новый я звонил в магазин — так они говорят что у них были случаи что новые радиаторы ставили и они сразу лопаются но можно вернуть по гарантии но как по мне это бред.
+ от китайских радиаторов часто включается вентилятор охлаждения (если он электрический) т.е. машина закипает быстрее.
Буть готов к замене, после промывки большая вероятность что потечёт.Свой родной промыл чистой водой без химии грел очень хорошо но не долго примерно после 1000 км потек (((вкинул новый нисенс с омеги В второй год довольный.
AvtoManiac
почем брал радиатор? сам ломаю голову что ставить. новый или оригинал
можешь брать оригинал ООБ, но при условии что тебе его снимут с машины которая только что приехала и остановилась перед тобой. Если серьезно то радиатор лежавший без антифриза на воздухе неделю две — можно выбросить. Он тебе или после промывки потечет или уже на машине, а будет обидно. Брал 4 радиатора ООБ я, пока не купил с четырки
ооб колхоз пока не для меня
ставили уже тут люди и медный и всякий — толку ноль. В медном соты расположены не так плотно. Попробуй конечно но сомневаюсь в находке целого родного. Решай сам короче, но я бы не психовал с покупкой ниссенса. Не только ведь в радиаторе одном проблемма. Вот купишь а теплее не станет, вот обидно будет. Возьми с четырки, он в районе 400грн. новый стоит ДААЗ, поставь, покатайся. Если тепло стало — значит да была у тебя беда с радиатором, можешь с спокойной душой покупать ниссенс. Замена то много времени не отнимает. А если тепло не стало ищи дальше, не в радиаторе проблемма.
там нечего психъовать. я вообще ниссенс алюмяху хочу. на 12 трубок. будет греть норм
если заслонка недозакрывается — ага будет )
у меня все закрывается. токо течет аж по коробке
наверное не HEPU залит?! Ато запах бы уже стоял такой и пленка на лобовом что давно бы уже заменил и не смотрел колхоз или нет )
на момент когда порвало была вода дистилят. а сейчас сваг. но печка пока отключена