Внимательный читатель поста про увеличение клиренса www.drive2.ru/l/485581169539154335/ заметили, должно быть, красную коробчонку.
autodoc.ru/web/price/art/927694?access=2
Оно приехало, FIAMM AM80S. Комплект двух дуделок-перделок. 927694 — номер для заказа на autodoc.ru. Ссылку выше приложил. В сервисе сказали, что для простоты лучше снять бампер, ибо если пробовать снимать решетку, то можно её кокнуть.
Старые перделки уже сняли. Вот на таких кронштейнах они крепятся.
И вот сразу хочу сказать — хрен вы их поставите as is. Без колхоза никуда! Объясню почему.
Понятно?:) Нет? Ну тогда читай:
Ты хрен заюзаешь штатные фишки со старых гуделок-перделок, потому что они разные. Разные настолько, что хрен заколхозишь!
В комплекте итальяшки положили 3 разных вида колодок для подключения свистелок-перделок. Но подойдет только один — черный. Белый, вроде, для XC90. Остальные две фишки ну ваще никак не втыкаются. А черный предполагает подключение одной перделки в другую. И уже от этой другой непосредственно подключается все это барахло к проводке машины. Длина провода просто писец, сантиметров 20 от силы, а свистелки стоят по разным сторонам решетки.
Крайне огорчился этому, т.к. нигде на драйве про это ни слова. Да, сам крепеж ваще не требует колхоза — встает на штатные места, но про электрику — полный звиздец!
Решили все крайне просто — врезали 40см кусок проводки между фишками черной колодки и подключили последовательно через левую сторону. С правой стороны умотали фишку проводки в пакет и доработали синей изолентой.
Результат? Гудит-пердит и пугает людей=)
