дело в том что уже давно было замечено непонятное явление если можно это так назвать! Из центрального воздуховода дует несоответствующий желаниям воздух особенно в холодную пору. Сразу как то не особо парился а вот уже прошло 2 года с момента покупки авто и с наступившими резко морозами захотелось тепла в салоне автомобиля, оно то есть но можно и лучше! так вот из центрального воздуховода дует прохладный воздух в то время как из остальных горячий, ну и я взял и разобрал всю панель, и нашел причину.
Комментарии 38
Такая же беда и у меня в астре.Так было задумано инжинерами опель.Я просто на зиму вставляю два куска паролона и порядок.А то кода далеко едешь аж руки мерзнут.
Закривай середній дефлектор!
Всеравно продувает, я уже и регулировал, бестолку.
интересно, у меня дует холодный только когда закрываю дефлекторы центральные, в остальном при открытых и полуоткрытых всегда горячий
тоже с толкнулся с этой проблемой, закрыл заслонку и зафиксировал ее намертво) правда у меня печка немного отличается от твоей, у меня центральная заслонка всего одна)
Да у всех такаЯ фигня. Но термостат заменил Маши быстро греться стала и из печки дует уже горячий воздух так теперь и не беспокойт то, что из центральной холодный дует
Я где то читал на счет центральной заслонки, что это фишка что бы водитель не засыпал во время поездки, но это бред помоему))
на трассе очень даже комфортно с притоком свежего воздуха, ребенок в машине от духоты не мучается
Sergey-Sth
Я где то читал на счет центральной заслонки, что это фишка что бы водитель не засыпал во время поездки, но это бред помоему))
Это бред. Это я думаю для постоянной подачи свежего воздуха
вместо каустики харошое американское средство\коко кола\хромированные детали чистит.просто и быстро и систему охлаждения .
Уважаемый Павлик система охлаждения моя в идеальном состоянии. Читайте запись внимательно. Прежде чем писать советы
ты очень большая умница.можно прочитать эксплуатацию печки при топке углем!
Не понял!
воздух воздухом.вопрос почему малость столо вести авто влево?проходил тех осмотр замечаний не было.с уважением Паша
Во первых Паша не верь никогда тех осмотру они там ничего не смотрят толково. Конечно я может кого и обидел то извиняйте те кто добросовестно относиться к своей работе. Короче нам машины после тех осмотра пригоняли с разбитыми в хлам наконечниками и шаровыми! Вот так теперь делай вывод. В причин вообще много надо смотреть машину!
citrus00793
Не понял!
прохожу одну сд.раньше туфту родимые Докшицы негнали по таким вопросам.обычно цепляются как банный лист к любой мелочи.
Паша вы как то свою мысль не внятно доносите! Мои совет остается прежним нужно диагностику подвески делать на астре она очень простая поставлю диагноз за 5 минут
привет.шаровые и наконечники в норме.почемуто отошла гайка на правой стойке и машина шла в лево.вопрос невстречался ли с проб лемой освещения салона.кнопка двери на габаритах пищит а плафон негорит?окей
Привет. Понятно, зажимать нужно хорошо ;) вообще-то зум срабатывает при открытой двери и включенном ближнем либо габаритах и при этом машина заглушена. Если другие двери открываешь горит свет? Если да то понажимай на ту кнопку двери где не горит контакт плохой там значит. Если на всех не горит то проверь лампочку освещения и предохранитель. Но пищать однозначно не должно зум только для света фар с набаритами
жми сколь угодно.а плафон негорит как головной так и задний
Ты проверил все что я написал
у всех астр дует холодный воздух из центральных отверстий, это типо климата(как многие шутят).
например, как у меня, когда режим теплой печки на переключателе стоит на красной зоне, то и из центральных отверстий дует теплый воздух, а не хоодный.
а у меня получилось что после установки всего обратно стало так : из левой дует прохладный из правой теплый, раньше не замечал
чисти радиатор печки, забита! видно на воде ездил или устранял стоп дыру в радиатре?
Нет в этом плане все отлично
citrus00793
а у меня получилось что после установки всего обратно стало так : из левой дует прохладный из правой теплый, раньше не замечал
Забит или завоздушен радиатор печки, была такая беда. Решение: снял радиатор, промыл со всеми видами чистящих, моющих средств, по мануалу пишут про каустическую соду, но ее не нашел, поэтому и Fairy нормально со средством для чистки унитаза подошло(вылетело много гадости), для напора воды использовал шланг для дождика в ванной, дальше все установил в обратной последовательности, развоздушил( завел а/м, снял шланг обратки, пока не пошел тосол) и, о чудо, уже четвертую зиму в шортах езжу…))
Радиатор печки не причем. Написал же из центрального воздух овода дует холодом. И написал в чем причина. С которой все согласились. А вы пишите про радиатор.
Я неправильно вас понял изначально, поэтому и написал про радиатор… Sorry))
Vadja28
Забит или завоздушен радиатор печки, была такая беда. Решение: снял радиатор, промыл со всеми видами чистящих, моющих средств, по мануалу пишут про каустическую соду, но ее не нашел, поэтому и Fairy нормально со средством для чистки унитаза подошло(вылетело много гадости), для напора воды использовал шланг для дождика в ванной, дальше все установил в обратной последовательности, развоздушил( завел а/м, снял шланг обратки, пока не пошел тосол) и, о чудо, уже четвертую зиму в шортах езжу…))
каустику для алюминиевых радиаторов не использовать.проест
он там не алюминиевый, а что то вроде латунного
так это заводская ж фишка, у всех так-дует холодный из центра
я тоже так решил что это для постоянной подачи свежего воздуха
У меня также !
победил холодный воздух или нет?
в описании под последним фото найдена причина!
StronG59
У меня также !
победил холодный воздух или нет?
Это для подачи свежего воздуха в салон даже при закрытой рециркуляции. Это так о своих клиентах позаботились инженеры опеля.
Этот канал идет напрямую после вентилятора.
Лечится — законопачиванием чем-нибудь, можно аккуратно запенить.
проще заклеить куском шумки . я так делал
Так я примерно так и написал ;) себе залепил битопластом (паралон с битумной пропиткой)
MalyaRspb
проще заклеить куском шумки . я так делал
Поддерживаю