Всем привет!
Продолжаю цикл рассказов про приведение коротыша в божеский вид

Сначала расскажу про эпопею с хабами:
Передний мост требует комплексного подхода и я решил начать с хабов.
Заранее подготовился, раздобыл механические крышки на электро хабы, они кстати тоже требуют доработки, но об это раскажу чуть позже.

На машине стояли модные нержавеющие заглушки, под ними обнаружилась НАНО субстанция удерживающая муфты в постоянно замкнутом состоянии, разобрал все, отмыл и понял что не фортануло (изношены муфты одевающиеся на шрусы и латунные втулки по которым они скользят).



Вобщем перед тем как покупать крышки убедитесь в полной исправности хабов!
Электро хабы на разборках стоят слишком дорого, думаю поставить новые ступицы и крышки с заглушками.
Теперь по самим крышкам электрохабов, в них нужно доработать следующие моменты:
1. Заменить уплотнительные резинки на оригинал toyota
2. Отшлифовать кривую привалочную плоскость
3. Заменить блокирующие кольца на б/у оригинал




Подвеска
Я сторонник мягкой подвески без лишнего лифта и убежден что ленд крузер должен быть таким!
На машине стояла копия пружин тач дог с лифтом 2" и увеличенной жесткостью и амортизаторы тач дог +2"
Пружины тюнинг производители делают под 78 и увеличенной жесткости, а 71 существенно легче и получается дикий лифт с неработающей подвеской!
Поэтому я нашел новые штатные пружины от 78 они чут чуть жестче стоковых от 71 и в итоге получается немного выше из-за меньшего веса коротыша, а под 32-33" колеса этого за глаза!




Машина опустилась на 5 см спереди и сзади теперь с резиной 265/75 R16 от асфальта до арки спереди 90см сзади 91см
Амортизаторы
Задние амортизаторы бодрячком, а передние тачсдох — какие-то умники погнули корпуса газовым ключом, видимо когда откручивали гайки для замены сайлентблоков.
Меня всегда поражает как люди ставят удлиненные амортизаторы но при этом не переносят отбойники! На моей машине было тоже самое к счастью на раме и мостах все целое!


Установил комплект пружин NHK с KZJ78
перед — XPTY047F
зад — XPTY188R
амортизаторы KAYABA Exel-G
перед — 344211
зад — 345011
В итоге получил то что хотел "пасадка" и плавность хода меня устраивают)))
Попутно избавился от позвякиваний в подвеске.
Идем дальше:
Мой пламенный 2LTE похож на дерьмодемона, так не могло больше продлжатся!

Основным источником нечести был патрубок перед коллектором
заменил 2 патрубка после турбины и шланги сапунов.

Вторым по значимости источником срани была дроссельная заслонка.
Моем, удаляем лишнее глушим ось заслонки, новые прокладки ставим на место

Попутно выкидываем лишние детали!

Мне в машине крайне не хватает подстаканников, посоветуйте какие-нибуть классные решения!

P.S Моторная коса рассыпается в руках, куча проводов с перетертой и треснувшей изоляциией, немного подупало на это.
P.P.S еще нужно менять тросик АКПП обломана внешняя оплетка






Комментарии 22
Надеюсь 255/85r16 влезут!
Со сток пружинами от 78ого самое то под этот размер колес!
Дроссельную можно еще подразобрать, а дырки заварить) В идеале еще фрезернуть с нее все лишнее))))) Такое делал на заслонке 1KZ-Te, правда до фрезеровки руки не дошли)
Это идеальный вариант, но к сожалению на 2LTE с автоматом так не сделать иначе нужно переносить датчик дроссельной заслонки, тросик автомата, и трос газа.
Аааа) точно забыл про акпп)
6uHT
Это идеальный вариант, но к сожалению на 2LTE с автоматом так не сделать иначе нужно переносить датчик дроссельной заслонки, тросик автомата, и трос газа.
ЕГР еще выкидывай)
Обязательно!
у меня тоже пружины нхк от 78, вперед точно 33 колеса не залезут
Я хочу поставить 255/85 r16 они должны влезть, будем посмотреть)
не думаю )) но интересно будет поглядеть
пайдет! без лишних деталей и правда лучше
все хорошо, а номерок на уплотнитель на крутилке хаба гиде?) как я понимаю они подходят от мех хабов айсин?)
Выше на фотографии номера есть!
Да все верно, подходят от айсинов.
43532-60010
увидел уже после комента) пасиб) когда крышки поставил все хорошо, после зимы там ахтунг был) в итоге поменял уплотнители какие дома нашел)
www.drive2.ru/l/466064013512409642/ интересное решение подстаканников.
Неплохо, но меня жабка подушивает за 2шт 6000р отдавать и цвет не под мой салон(((
www.farpost.ru/ulan-ude/a…-gear-seiwa-57066286.html Подстаканник стаканчиков Hyper gear Seiwa — GT и тюнинг в Улан-Удэ
6uHT
Неплохо, но меня жабка подушивает за 2шт 6000р отдавать и цвет не под мой салон(((
Или искать подобное. Как особо не заморачивался, надо на зиму ставить
Спасибо за наводку!
Ты мне про данный аксессуар напомнил и я тут порылся в просторах инета и заказал себе вот такие:
Автомобиль Стайлинг Универсальный Складной Автомобиль держатель чашки Черный Держатель Для Напитков Многофункциональный Напиток Авто Автомобиля Поставок Чашки Аксессуары
s.aliexpress.com/RRzQJVF7
(from AliExpress Android
Я бы в 2 лт не вкладывался. Лучше копить деньги на норм мотор.
Возможно, но он уже есть, а другой нужно покупать!