Всем привет.
Уважаемые друзья, подписчики, нужна ваша помощь!
Итак я как уже писал в предыдущих бж хочу на тройке сделать шейвинг подкапотки (Clean look).
Т.е убрать все провода, бачки, акум и многое другое, оставить чисто мотор, радиатор, вакумник.
И всю подкапотку покрасить.
Я долго думал какой же цвет, в итоге под красный заходит норм кремовый и голубой, голубой сразу отказ, а кремовый идеально подходит под цветовую гамму салона.
Нашел человека у которого на красной тройке так сделана подкапотка, есть фотка, в итоге надо решить.
У меня 2 выбора:
Вариант №1 Красить подкапотку в кремовый цвет, тем самым подчеркнуть ее что тут все аккуратно убрано, один мотор и все, короче все по феншую.
Вариант №2 Освежить подкапотку в красный цвет (цвет кузова), выделяться не будет но будет просто чистота.
Фото я прикреплю ниже.
лично мое мнение, склоняюсь к варианту №1, но хотелось бы услышать вас.
Завтра загоняю трояк в бокс и мы ее дербаним, снимаем сердце (мотор) и он уходит в нашу зимнею гонку ВАЗ 2105 купленная за 10 000 руб (кстати не видел милости прошу).
А трояк будет стоять без мотора, подготовим подкапотку, сделаем шейвинг, поднимим выхлоп, балку, поставим ременной мотор и многое многое другое, думаю к весне успеем.
Комментарии 35
ну прикольная затея! красный как то не фонтан, первый вариант лучше конечно! а я бы еще предложил в белый лупануть! тоже прикольно было бы! ))
1
за 1-ый вариант
Бежевый
Можно я свою машину отдам тебе на реставрацию?😂😂😂
кремовый не практичный под капотом
Машина для сухой, солнечной, летней погоды.
Когда будет шейвинг мыть подкапотку будет проще и легче)
кремовый цвет, но вот возникает вопрос, как без бачков-то?
Тормозной и сцепления останутся, остальных не будет)
Кремовый
1 вариант
по мне первый вариант интереснее, тем более под цветовую гамму салона
Если не стремишься к аутентичности, тогда под цвет салона. Будет очень необычно)))
крем+
Голосую за кремовый.
Я за первый вариант!
вариант с неродным цветом (крем) лично у меня ассоциируется с дешёвым перекрасом. Т.е. тачка изначально была кремовая вся и её по быстрому (халтурно) облили оранжем. Так что я за моноцвет везде — так более аутентично, типа сток и 100% сохран везде.
1 вариант однозначно, особенно если туда хрома добавить)
Кремовый однозначно лучше!))
2
1-ый вариант интереснее)
2
Я вот смотрю смотрю на этот шейвинг мне тоже нравится но не пойму куда это все девается куда все бачки провода! Кстати я за вариант номер 1
Провода фар и габаритов в крылья, остальные все провода и релюшки все в салон под панель.
Акум в багажник. с бачками уже кто и как решает) кто то в обще убирает)
Вакумник можно убрать тогда еще круче будет но без него сам понимаешь как будет
В цвет +
А мне кремовый нравится, и кастрюлю в хром
у меня не будет кастрюли, мотор будет максимально поднят вверх что бы морду еще сильней опустить, кастрюля упрется в капот, поэтому на карб будет маленький кастромный нулевик)
В цвет кузова!
Не, кремовый чет ваще не в тему.
предложи другой цвет) я уже все варианты перебрал
под красный мало цветов сочитается, сразу скажу черный/белый/голубой и зеленый НЕТ
Кроме как в цвет кузова, вообще не представляю других вариантов. А то получится как будто машину перекрасили снаружи, а на внутреннее забили
ты не много путаешь
красят именно потому что сделан шейвинг (убрано все) и ты подчеркиваешь все это другим цветом
на выставках за это отдельные баллы)
Возможно, я же не спец в этом вопросе. Просто выразил свое мнение, дитлетантское )
Ну поэтому я и создал пост) если цвет не нравится предложите другой который будет сочетаться)
первый вариант симпотичней