В моей комплектации нет температуры за бортом, а в зиму это не особо удобно, поэтому было решено установить дополнительно. Так как все датчики работают по одному принципу то был приобретен датчик от ВАЗ 2110.
Провод кинул от панели в моторный отсек еще когда прокладывал силовой кабель для усилителя.
делал по этому мануалу civic-club
Подключил и — все работает! но показания отличаются на -5 градусов.
для реальных показаний необходимо откорректировать датчик, для этого
1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
2. Выберите дисплей температуры наружного воздуха.
3. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET в течение 10 секунд. Пока вы удерживаете кнопку, дисплей прокрутит значения температуры от +3 °C до -3 °C.
4. При появлении на дисплее желаемого значения отпустите кнопку, и на дисплей будет выведено откорректированное значение температуры наружного воздуха.
после долгих поисков нашел как корректировать датчик наружной температуры воздуха
Спустя 8 мес.:
На датчике от ВАЗ точных показаний никак не добиться, поэтому сменил на оригиналный
Комментарии 93
Спасибо!🙏🏻
И какие клеммы в коннектор вставляются? Номер или название можно?
Номера не знаю, 1 мм
Привет всем. Решил установить датчик температуры. Датчик есть, теперь вопрос : у меня одометре нет места для температуры, на TRIP А и В свободное место только где oil life где будет показывать температура?
Когда установил, место появилось
Парни подключи так же как вы писали но у меня не появляется на табло градуся не могу понять почему может кто знает
проверь, может контакта нет, вставь лучше клеймы, все должно работать
Спасибо, я нашел. Не дешевые они
www.drive2.ru/l/7044326/
Albert0037
Спасибо, я нашел. Не дешевые они
Отчёт по замене на оригинал
А есть артикул оригинала?
Попробую найти, я на авито за 400р брал
Такая же фигня, вазовские врут градусов на 5 . Ставил от обычного домашнего кондиционера)) летом идеально, как похолодало стал врать. Всетаки нужен оригинал
Вскоре после этого теста поставил оригинал и все ок!
А где такие разъёмы можно взять где они могут стоять?
посмотри у меня на фото разъемов, под прозрачной крышкой в боксе лежат переходники для лампочек. от туда и брал
Как чёрную полоску отогнуть ? Пробывал отверткой и по краям отгибать. Немного погнул пластинку. Не знаю почему но сейчас колодка в приборку не за лазить
Не совсем понятен вопрос?
Разобрался
приветствую ребята. Подскажите, кто делал такую процедуру на 2007 год японец. С акпп, если это имеет значения. Спасибо.
если градусника нет, то ищи на разборке, любой от хонды (аккорд, одисей, с-рв и тд) и ставь все так же
еще забыл написать, температура оригинала и ваза будет разнится, секрет в разных проводах внутри датчика. Разные термопары имеют разные ЭДС, а температура выводится как раз на основании ЭДС, поэтому бывают расхождения которые можно откалибровать как предлагает автор.
Сейчас установлен оригинальный датчик, т.к. этот работал не коректно
Привет ребят. Этот датчик работает как термопара, собственно это и есть термопара, можете почитать в инете принцип работы. Факт в том что, полярности для измерения нет, так что разницы нет как подключать. Второе, сечение абсолютно не важно, можно брать даже телефонный провод с 1 жилой.
Единственное что нужно сделать, это поставить в дальнее от движка место, где мало либо нет тепла от движка и нет обдува ветром, ну это и так понятно)
у меня на америкосе показывает в ференгейтах, мож кто знает как перевести в цельсий
Я не сталкивался с такой проблемой. А что Гугл пишет?
Viktor1979
у меня на америкосе показывает в ференгейтах, мож кто знает как перевести в цельсий
У меня тоже так, но переключается там где и мили на км переключаешь.
А разницы нет, какой куда подключать(красный, черный)?
У меня не было, и так и так подключал- без изменения
Спасибо, буду пробовать.
Буду мутить, смотрю на этот датчик на работе… 180 руб))
Ещё один вопросик, провод какого сечения использовал?
акустический с динамика
сегодня вкорячил сей девайс, только провод взял 2х0.75 что валялся под рукой, так вот в гараже было больше 10 градусов, а он кажет 0, печалька…вот думаю кокой у него принцип действия?По любому работает на сопротивление…думаю провод слишком толстый…либо просто датчик не подходит.
да, ситуация не приятная, у меня разница была 5 градусов — в гараже 10, а показывал 5. потом 3 градуса уменьшил корректировкой, осталось 2. попробуй провод поменять и с длинной его поэкспериментировать
Норм работает не врёт?
На 2 градуса, но уже привык
Чёт жаба давит оригинал брать…
Впринцепи я боялся что вообще работать не будет, поэтому взял попробовать от ВАЗ, но после меня тоже кто-то ставил от ВАЗ и у них все четко работает, я грешу на наши запчасти, может и датчики чуть-чуть разные
возможно
ништяк, и оригинальный датчик не нужен
в принципе да
Красавчик прошарил надо так же замутить
А как переключаться между расходом и температурой, если нет кнопок на руле?
На кнопку SEL/RESET, которой переключаешь между одометрами А, В и пробегом
Хм, то есть цифры расхода не пропадают?
Надо так же себе замутить, много времени ушло на всё про всё?
Час, но у меня провод из салона в моторный отсек был выведен
Молодчина!На днях пойду ставить датчик!
Не решил проблему с датчиком?
Нет, пака музыкой занимаюсь. А по датчику сказали оригинал. Но еще покурю форумы.
Как вопрос решу — дам знать
ок
проблема решена
откорректировал и стало все норм?
Попробовал, все работает, т.е. Реально корректируется. Нужно взять обычный градусник и с ним корректировать
понял
у меня датчик всегда врет, минимум на 1 градус
можно откорректировать датчик температуры
как?
omanual.ru/Honda/Civic-4D…00J26351543881FERT00.HTML
Тоже хочу, но на улице стремная погода-лень.
Очень полезно, спасибо! Тоже обязательно поставлю)
не изза провода, а изза разного сопротивления датчика, купил бы родной и все было бы хорошо
Я не думаю что у датчиков разное сопротивление, да и сравнить пока что не с чем
я не думаю я знаю, на цивик клубе где то приводили примеры замеров сопротивления
Понял, буду благодарен за ссылку. Подберу резистор как советовали
Круто! Теперь калибровка нужна. Может, попробовать резистор подобрать, чтобы он компенсировал эти -5 градусов?
вот я тоже думаю, но еще вариант — нужно по максимуму укоротить провод.
А попробуй толстый акустический провод минимальной длины вместо этого поставить — изменятся ли показания? Он почти не даёт сопротивления.
на днях займусь: куплю клеммы новые и укорочу
а от куда ты знаешь может удлинять надо, помоему чем ниже температура тем больше сопротивление, это так для рассуждения, даже бвли попытки впаивания сопротивления но это тоже не канает, тк приборка запрагромирована на определенное сопротивлен при определенноц температуре, могу тебе пример привести, лабораторная термопара, состоит из двух проволочек(храмель и капель) определенной длины, которые с одноя стороны сварены, а другие концы идут на термоконтроллер измиритель температуры, и роверь длинна проводов маленькое значение имеет, а вот длина проволочек (храмель капель ) очень влияет
А от хендайя подойдет датчик?
надо мерять сопротивление и сравнивать с оригиналом, при том надо мерять при разных температурах тк при одной температуре сопротивление может быть одним, а при другой сопротивление будет отличаться
согласен, попробую хондовский датчик на разборке найти
подойдет от любой хонды, я купил от акорда 98 года
А попробуй толстый акустический провод минимальной длины вместо этого поставить — изменятся ли показания? Он почти не даёт сопротивления.
датчик откорректировал, оказалось несложно
Вот! Пятёрка с плюсом! :)
просто в подкапотном пространстве теплее наверное, у меня когда на месте стою вообще поднимается показатель, а при движении остывает до нормы
датчик был в гараже, а там +10, когда подключил но еще не поставил — показало +5
Нормально сделал!) Я прям тоже кайфую от темпера… кста себе брал ори) ща надо фишку еще докупить, а то клеммы уже окислялись(
Здарово, Ден!
А какие клемы окислялись? Которые в разъем за щитком вставляются? или те, что у датчика?
Привет, Дим! )
Те кот под капотом! Надо их залить чем то-учти) я ориг клемму вставлю
Invade
Нормально сделал!) Я прям тоже кайфую от темпера… кста себе брал ори) ща надо фишку еще докупить, а то клеммы уже окислялись(
здесь фишка в комплекте)))
буду искать другой датчик что бы попробовать — может точнее будет
Есть фотка в инете где ориг датчик стоит… кстати он на кронштейне еще крепиться!)
Здравствуйте сегодня установил датчик температуры за бортом, провода акустические, температура показывает всегда 55 гр.датчик новый я его подключал и отключал с отключеным тоже 55 гр подскажите пожалуйста в чём проблема?
Здравствуйте! клеммы на датчике меняем местами…
Да менял, датчик совсем отключил он в руке всё рано температуру показывает 55
Значит контакты в тахометре не те, я думаю…
Всё как у автора 7 6
Invade
Значит контакты в тахометре не те, я думаю…
Цивик турок 2008
Invade
Значит контакты в тахометре не те, я думаю…
Всё заработало, 1 усик от провода попал на соседний контакт всего навсего, осталось откорректировать.Спасибо кто помогал решить проблему.
Ну и дай бог
Парни ну так что с датчиком?корректно работает?
Малеха бывает пи…т!) А так у меня работает